听说的不对：
以下三选一
1. 两端都能访问 ipv6 网站，其中一端有公网 ipv6
2. 家宽是 NAT1 型，可以找运维/闲鱼获取管理员账户，设置 DMZ 主机为你的 NAS
3. 单位是 NAT1 型
4. 找一台 NAT1 型/公网 ip 型主机中转

双持：
iPhone 15 Plus ，续航长，价格低，尺寸跟红米一样，充电接口跟红米一样
（ iPhone 13 以旧换新）
红米 note12turbo ，充电快，价格低，1T 存储，刷机容易，微信通话能录音
（平替墨水屏手机海信 A5PRO ，海信似乎砍掉产品线了）

@tagtag #16 看了一下还支持 12 期免息

本来还后悔换机早了，亏了 500 ，现在看来没有亏

@wanwaneryide #39 发生这种事，贴牌厂是跑不了要担责任的。
贴牌厂压低成本是可能的，压低成本直接导致出现安全隐患，为什么能生产上市，又是另一个问题了。

充电器/充电宝/无线充这样的产品非常多，厂家有没有关系都不重要，消费者直接不买这个品牌就完事了，没有硬糖还有软糖、方糖、红糖、X 糖，但是问题是怎么发生的，这件事是个例还是通病？追根溯源问题发生在什么环节？
是贴牌厂要求代工厂降低配置？还是代工厂本身代工有问题？还是这套方案设计有问题？还是不符合国标的伪劣产品？

若像 #37 所说，魅族，闪极，硬糖都是深圳一个代工厂做的，魅族，闪极的产品是不是也不能买。

作为一个消费者，我想到的是，我手上的，努比亚、小米、红米、闪极、甚至一堆叫不出名字的小厂配件，充电器/充电宝/无线充/数据线，哪些会有安全隐患。

之前看到文章写的比亚迪粗算 1 升油=3.5°电
如果油价是 7 块钱，就是车子自己发电的话每度电 2 块钱。

商业超充一度电 1.1~2.2 元，除非自家车库，但是 3 米箱货能否自由出入地下车库，我想很多地区地库限高 2.2m ，可能有点悬了

C1 能开是一个极大的优势

国外的谷歌 windows 指的是什么？ cloud.google.com 上买的 Windows 服务器吗？

git clone 这部相当于下载，直接去网页下载 zip 再上传就好了

腾讯云谨慎安装代理软件，不论国内还是国外，都会概率封机器（我被封过）

@clear #19 美丽的代价总是很高昂

@wanwaneryide #21 总是有一部分人，想要不一样的漂亮，作为消费者，能在正规渠道买到，就不会去思考产品是否安全
能省就省但是他依旧符合国标上市了，倒是是什么原因导致他爆炸了呢，总得有个原因吧？
总不能全部都是符合规定，就是炸了，第三方配件要怎么对待？
没有硬糖还有软糖、方糖、红糖、X 糖，我是买还是不买？

@wiuwiu #8 没必要洗，只是单纯认为各种品牌都是用的供应链技术进行组装罢了，唯一能体现差异的地方只有外观设计

像手机还可以争论一下谁家的系统调教的更好，充电器硬件这种东西，下游品牌能有啥自定义的地方，难不成真的有“核心科技”，“自研黑科技”，然后像三星一样，非要用自己的最新技术，搞个爆炸

颜值才是正义，大家都愿意为好看多花钱

都是组装厂，谁也没有核心科技，炸不炸也不是“硬糖”能决定的
没有硬糖还有其他 XX 糖
但是好看与否真的能看出一家公司是否把消费者放在心上

不可以，因为都认为这样更安全 /t/987885

@sudasheng2624 #42 整个城市只有 2 个右转设了红灯，没注意看，开过去了

可以看一下老家附近的城市租车价格，可能存在价格洼地
各种平台比价，没有车的朋友一定要保险拉满，不要有侥幸心理
不开车的朋友租车开比一年两箱油的还恐怖，我第一次开车就挂了轮毂，第二次开车擦了墙
重点关注是否免停运费、免折旧费，一旦不小心刮碰、违章如何进行处理
其次要关注租车费费价格组成，提前取车，提前换车的有关规定，避免踩坑

我已经连续两年租车回家了，今年经济不景气，租车费涨价
往年常租的荣威 i5：216/天+700 顶配保险，12 天合计 3304
（ 23 年 15 天 2090+1150 闯红灯,22 年 19 天 2970 ）
今年看中的大众途岳：310/天+700 顶配保险，12 天合计 4431

有价值的，DMZ 的 NAT1 足够

用这个获取公网 ipv4 搭建 VMess 回家，一气呵成： https://github.com/MikeWang000000/Natter/tree/master/natter-docker/v2fly-nginx-cloudflare

Clash 里面写好规则，安全和便利都有了，至于需要跑 PCDN/PT/BT ，可以指定 DMZ 到对应的主机

vnstat -m
看一下月流量

因人而异，认准 OTC 标志