啥都不用哈哈，我是秉承着能少点资源占用就少点占用，毕竟无论什么面板，还是需要时不时自己手动改下配置文件

16w ，两块 4t 一块 12T ，还有一块 512 的固态

我觉得前期用 TrueNAS 组 raid1 做热备份吧，尽量使用不同批次的磁盘避免同期问题，并且多准备一些硬盘做冷备份。等后期预算上来了直接去买企业服务吧，毕竟有原厂保障相对稳点。

alist 、speedtest 、webdav 、halo 、mysql 、nginx ，还有一些自己写的小程序（ ssl 续签、车况收集等等）

宋 plus 车主表示王朝海洋车主不如狗，同价位配置太垃圾了，而且 byd 底盘条得真的烂

看需求吧，我是首发有优惠入的，我的需求就是家庭照片视频备份和共享、组建简单的影视库，以及远程下载和备份文件，同时跑跑 docker 项目，绿联的系统更新了几个月后用着我觉得不错。原本想买极空间的，但是发现极空间的账号居然不是本地管理员（拿不到所有权打扰了）。然后群晖威联通这类传统的 nas 网络穿透体验又不好。

最近广州天气不定，推荐去沙面。太阳好的话植物园也不错，没有很多蚊子。海珠湖和湿地公园也不错，很多人去婚纱照

直接用 ssh 命令连接？然后写个脚本配置下 ForceCommand

低价位的洗烘一体就是这样的，我用过海尔也是一样，想要烘干好的要么买贵的一体，要么买分体。我买小米这个也只是梅雨天实在没办法才烘干而已，有长期需求还是买分体或者加钱吧

说白了渠道价才是这些机型实际产品力对应的真实价格，这也是粗粮明码标价一直讨人喜欢的地方，不过就是系统不给力让我转菊花了，希望这次的 os2 可以让我看到希望

建议先省下，不过也可以买车，毕竟有大 house ，有车来回也不远

我也想用 ipv6 ，但是路由器开启 ipv6 后时不时打开 app 或者网页就很慢 QAQ

@AppxLite 同宋车主不建议买 byd

这种常见的小功率基本都可以兼容，而且 5v3a 算啥快充😂

我是宋 dmi 车主，我的看法是这样
1 、其他牌子的我不清楚，但是 byd 的混动保养里程间隔很短，7500km 就要保养一次，不然可能影响终身质保。不过价格的话还行，电保养一般 100 左右，油保养 200 左右（一般是包含电的）。像我这种一年跑 2w 就要比较勤保养很麻烦。
2 、电车的价格不太清楚，听说和混动差不多，贵一点而已，我的首年 6k ，第二年 3k 。
3 、安全这个见仁见智，车都是要符合国标和质检的，理论上肯定是安全的。
4 、和其他老哥看法一样，如果不是每天通勤的话不建议买车，通勤的话，没有长途需求推荐纯电。当然如果第一辆车的话也建议混动或者增程。油车的话说实话没必要了，除非你是买 40w 以上的油车，或者是油车忠实爱好者，不然电车的体验比油车好太多了。
5 、同上开得少不建议买车，保险钱停车费都够你天天打车和偶尔租车，补充一下我另外一台油车保险 2k ，所以油车保险和电车差距不大。当然这个要看你的车价格。
6 、现在 6 年免检，至于新政策还没看别人弄过不清楚。

厉害呀，我试过强迫自己学，但就是记不住，一个月才学了 40+单词 QAQ

宋 plus dmi 车主表示虽然经常割韭菜背刺老车主，并且车的智能化做得很差，但是这套 dmi 确实做的不错。不过如果你的需求是市区通勤用电，长途用油，且大部分时间都是市区用的话，更推荐增程大电池。dmi 这套优势其实是市区用油，给没有充电条件的人开发的，如果市区不打算用油的话没必要。

路不是直的，为什么要记住打了几圈，而不是看路和看车的走向去调整方向？准马路杀手吗