这是一个创建于 57 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
新手刚开始开车，手动挡，总是不记得方向盘转了几圈，车停好了，一下车发现车轮还是歪的。 为什么方向盘要转那么多圈？如何应对 为什么方向盘不能和电动车一样，半圈就打死，无论何种情况，看一下方向盘很简单就能将车子摆正。
22 条回复 • 2024-09-26 03:54:57 +08:00
 |
1
yanyao233 57 天前 via Android  2
转向比如果到 1:1 ，那恐怕对普通人来说这车就没法操控了吧，稍微动一下方向盘车轮就大幅摆动。高速上更危险
|
 |
2
abeacc 57 天前 via iPhone 1
车感练好了就能记住转了多少圈了
|
 |
3
MASAILA 57 天前 1
为什么要在意转了几圈？为什么在意车轮歪不歪
|
 |
4
learnshare 57 天前 1
关注行驶动态，多退少补。而不是方向盘转了几圈
|
 |
5
testver 57 天前 1
微调方向啊，否则在高速上，手一抖就直接车祸了。
|
 |
6
cmdOptionKana 57 天前 1
影响因素：车身的宽度、长度，行驶速度。
|
 |
7
ajyz 57 天前 4
很多东西都是这么多年经验累积的结果，新手就不要总觉得自己发现了新大陆，还是好好熟悉操作吧。就如楼上有人说的，为何在意车轮歪不歪，为何在意打了几圈，这些都是本末倒置的行为，实际是你需要转多少才会自然去打多少方向
|
 |
8
jkjoke 57 天前 1
多练就好了，大货车还能多转几圈
|
 |
9
xtx 57 天前 via iPhone 1
了解一下线控转向。
|
 |
10
est 57 天前 2
LZ 适合的职业：F1 赛车手
|
 |
11
felixcode 57 天前 via Android 1
改进一下打方向的手势，打好了任何时候都知道转到什么位置的
|
 |
12
ronman 57 天前 1
一楼已经说的很对了，家用车不能有激进的转向比，不然过于灵活的转向会出更多问题。
另外，电车也不是半圈打死吧，你看网上那些半幅方向盘转圈的，笑死人 |
 |
13
nightnotlate 57 天前 via iPhone 1
稍微放点刹车 看车头怎么动 随机应变调整方向盘 不需要记转了多少
|
 |
14
vikaptain 57 天前 1
半圈打死的话在高速上你方向盘稍微偏一点车就会偏很多。操作难度也会提高。
初期停好车不知道方向盘位置的就先往一个方向打死，然后再回一圈半。 |
 |
15
PrinceofInj 57 天前 1
高速的时候，方向盘转四五度就能调整方向了，如果真的是半圈，那就是要一两度，这应该已经超出机械的精度了，毕竟现在方向盘还是祖传的机械结构，没有电传。
|
 |
16
johnnyyee 57 天前 1
路不是直的，为什么要记住打了几圈，而不是看路和看车的走向去调整方向？准马路杀手吗
|
 |
17
sanqian 57 天前
如果跟电动车一样的话。你高速开到 130 随时都翻车哦
|
 |
18
ahsgjs 57 天前
二百多年的汽车工业，现在能保留下来的设计（电车除外），都是用时间和生命换来的。不要质疑车上的通用设计（不是所有设计），这么做一定是有原因的。所以努力提高自己的驾驶水平吧。
|
 |
19
whyzp2019 56 天前
方向盘只有半圈，手一抖车不就到旁边车道上去了么。倘若越野，地上垫一下，车得调个头
|
 |
20
ltyj2003 55 天前 via Android
转的圈数越少，人-方向盘-转向角的增益越大，增益越大，控制系统越容易发散。
|
 |
21
Bylinz 55 天前
要是好奇，车速上 120 猛打方向盘试试看什么效果。
|
 |
22
moudy 55 天前
早年没有转向助力的时候，就靠这个增加力道
|
Select Language