先说下背景,因为工作原因,项目上经常需要外出所以考虑买辆车(这个需求还是蛮迫切的),但基本不会出市,加上上下班每天大概要跑 60-100 公里,家里人建议买沃尔沃 xc60 ,但是个人觉得作为第一辆车不需要买这么贵的,现在新能源这么火爆,一方面是想省一省车钱跟油钱,另一方面也想跟一跟风体验一下新技术。所以比较倾向电车或者混动,个人预算考虑是在 15-20 左右,计划年中的时候看看,大伙看看能不能给点建议。包括未来几个月内会上的新车也行
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wulili 193 天前
不要买二手,更不要买小众冷门新能源品牌
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xtinput 193 天前
二手 model3
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steve009 193 天前
秦 L 可以关注下,最低配估计 12 万。感觉满足你的需求
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TeemoYang 193 天前
我要买小米 su7
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elechi 193 天前
小鹏 G6 755 的
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Preposterous 193 天前
鼻血迪警告
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jellyX 193 天前
@qishouvip2022 别把自己时间看得那么值钱好吧. 其次, 油车比电车保值的常识你应该更新啦, 油车在新能源的冲击下, 早就大降价啦
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liliclinton 193 天前 1
大众 id3
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Via8veritas 193 天前 1
你这个需求,只要补能方便(最好可以装家充,没有家充公司或者家附近充电站密集也可以),首先就是选择纯电车。
然后你全程市内,那应该没有高速场景,那对极速和加速应该也没有特殊的要求。 最后这两年电车迭代快,我个人建议是电车里面哪个便宜买哪个,比如秦 plus ,如果有更低的那更好(五菱 mini 这种尽量避免,你每天跑的里程有点多,应该考虑稳定性可靠性)。还有个嘱咐的就是里程大现在纯电行情保险会很贵会这拒保。所以就选便宜的准没错。 |
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MillaMaxwell 193 天前
@guchengzhihuan #35 电费得涨到什么程度才比得上现在的油费呢?
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jellyX 193 天前
@Via8veritas 说的很中肯. OP 想要体验新技术新体验, 秦 plus 应该不太符合, 汉会好一些, 加装天神之眼! 哈哈
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heoizokdung 193 天前
@qoo2019 #8 老哥这想法和我一样,买断电池的二手 ET5 只要 21w ,感觉太香了,今年打算置换一辆
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zyqbit 193 天前
问界新 M5
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rqzrqh 193 天前
领克 01 车主,每天上下班 90 公里,一个月大概要加油 1600 块,车其实没什么毛病,就是油耗略高。建议你买个便宜的插混或纯电先用着,电池 200 公里续航吧,做好用几年就大贬值的打算。
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moshanghua666 193 天前
肯定小米 su7 呀
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jimmyczm 193 天前
建议租车,一个月几千块,现在新能源更新迭代太快,很容易被淘汰
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jackerbauer 193 天前
通勤距离长,还是电车吧,香得很
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stcQ2G13k9yxep40 193 天前
@jellyX 时间和精力都是隐形的成本,本来可以用来比如晨跑,陪伴家人的时间浪费在了通勤上,这不是额外的付出吗?总价降和贬值率有啥关系?同样 20w 的车,同样开三年同样的公里路,国产新能源普遍要贬值 50%~70%以上,油车一般在 30%~40%,有的三线品牌的甚至开一年都要贬值一半。车龄超过 5 年的新能源,尤其是国产的,就是一堆电子垃圾,送人都没人要。多去调研吧,别总是臆想。
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jellyX 193 天前
@qishouvip2022 你真的要更新自己的认知啦, 比亚迪 300w 的辆的电子垃圾年年涨, 出口也年年涨. 其次, 你说晨跑, 陪伴家人, 都是用在刷 V2EX 了吧, 真的, 你的时间没你自己想的那么重要
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zkqiang 193 天前
@qishouvip2022 #119 别的不说,别拿贬值率说事了,三年油车降价都不止 30%...
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UN2758 193 天前
这预算 真不加一点上 su7 紫色吗 doge
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wqhui 193 天前
平时停车的地方(公司或者住宅)如果能有慢充桩的话,纯电车挺好的。如果要特意跑出去充电,不建议纯电,现在的电车实际续航在 400-550 左右,停车不开也会缓慢的耗电,一天待机消耗大概 1%-3%,剩余电量不足 20%就会想着去充电。按你这每天 60-100 里程,至少三四天就得充一次,单纯充电时间大概是一小时,加上来回充电站半小时左右,相当于每周有两天必须要出去一个半小时,其实还挺心累
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richardhughes 193 天前
省油买电车,省电买油车,省钱不买车,通勤距离太长要不还是考虑换个住处吧,天天这么跑也不是个事儿
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73cn4XL4Ufv3V65L 193 天前
零跑 C11, C10 ,低配极氪 007 ,低配 su7 ,领克 08
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6i3BMhWCpKaXhqQi 193 天前
@taylorsfan #11 据说旧的车机是以色列的一家公司弄的,现在自主开发了?会好点吗?
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usauk1998 193 天前 via Android
一定要买纯电
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l8L12cwti87t9Kwg 193 天前 via Android
@cominghome 续航里程,以前 100km 差不多掉 95km ,现在 60 ~ 70km 就掉 100km 了,充电量也少了,但不确定多少,今年去检测下看
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phoenix156 193 天前
别买混动,直接纯电
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NewMoorj 193 天前 1
@qishouvip2022 需要调研的是你,啥年代了,你这些话 5 年前一点问题都没有,现在油车跌的比电车还快。沃尔沃 S60 都 16 万了,帕萨特现在 12 万,汉兰达以前加价 7000 ,现在优惠 7 万,轩逸以前 12 ,现在 6 开头了。你调研过吗?国产车现在 carry 全场,杀的合资片甲不留,再说一个更令人痛心的,问界 M9 这种华为杂牌新能源,卖的比新 5 系还多 4 倍,比 A6L 也卖的多,这可是 50 万的国产车哦。
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linut 193 天前
比亚迪车主提醒,别买比亚迪
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Features 193 天前 2
每天 60-100 公里,一年超过 4 万公里了,不建议买纯电车
因为纯电车终生质保免责里程一般是 3 万 我要是你,想都不用想 要不合资日系 3 大混动,想省点钱就 BYD 混动 其他混动建议别碰,未经市场考验 |
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zbowen66 193 天前
颜值党可以看看深蓝,就是价格有点坚挺。
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zbowen66 193 天前
“不要为了防止偶尔长途充电受罪而去买混动,这样你会为了用电每天充电而受罪”
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c2sw1w 193 天前
哪吒 L ,新出的,增程的,纯电续航 300km ,加油总共 1000km ,16w 的沙发大彩电
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guchengzhihuan 193 天前
@miraumr 你觉得电车好,不听劝那你就买呗,等过几年后问题暴雷了再回头来看我说的话,看到时候现实是扇了你还是我的脸。
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guchengzhihuan 193 天前
@jellyX 就跟去年各种政策让你冲 A 股一样,你觉得电车好,那你就买呗,看到时候现实到底扇了你还是我的脸。
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NewMoorj 193 天前
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Ritr 193 天前
纯电车了,BYD 技术可以的,可以搞个汉 EV 出去谈项目也有面子
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jellyX 193 天前
@guchengzhihuan 买车只是需求, 上升不到扇什么脸. 虽然我已经买了纯电, 但我希望你不要买油车
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azhangbing 193 天前
建议买纯电车 ,我现在是混动的宋 plus dmi 十分后悔,其实我家有充电桩真的应该买辆纯电的 一年都不怎么开长途(指的是 500KM 以上)
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zhangk23 193 天前
我的建议,新手买车别买贵的,如果驾驶技术不行或者遇上傻 x 故意别你,有点啥小刮蹭很心痛的。
我提议铃木北斗星,原因 1. 车+整备+小改装 一万五内齐活,配件便宜,车价便宜,主驾椅子不舒服直接换,车贴不好看直接换。之后想买新车随时买 老车扔了也不心疼, 2. 北斗星 wagon r 的装货能力不差 3. 再等等新技术,盲猜小米下一步会是 su7 固态电池选配版本,等技术成熟些了再买也不迟 |
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ogodeikhan24k 193 天前
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MillaMaxwell 192 天前
@guchengzhihuan #138 油车电车都有呢,呵呵
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xiangran0028 192 天前
@guchengzhihuan #35 每天 60-100 公里的通勤还劝人买油车?你油价几连涨了?
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RedBeanIce 192 天前
今年也准备买车,
宋 pro ,预算 15W 左右,混动。 看楼主有钱,可以考虑 plus ,或者其他的。 |
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fengye0509 192 天前
别买领克,我感觉领克的车机是真垃圾,卡到爆
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2n80HF9IV8d05L9v 192 天前
如果是普通家庭
1. 便宜的 2. 主动安全配置多的 3. suv, 空间大的 4. 车机能跟手机联动的 |
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2n80HF9IV8d05L9v 192 天前
@hzzz0823 实用为主, 除了安全和空间, 其他方面可有可无.
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stcQ2G13k9yxep40 192 天前
@NewMoorj 你高兴就好,另外,哪里的全新帕萨特 12 万可以上路,麻烦告诉我下,过两天去提一辆。
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stcQ2G13k9yxep40 192 天前
@jellyX 还 300w ,大部分都是十来万的网约车,有多少是超过 20w 的?你就能代表所有人?你的时间不值钱那是你,不是所有人。
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xiaopanglian 192 天前
@taylorsfan #20 赞同,我也是 03 车主,不建议买。车机垃圾的一批。
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modayu 192 天前
22 款领克 03 ,开了差不多 4 万公里了,其实车机能流畅导航,播放音乐就行了,谁会一天天的鼓捣车机?
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clacf1 192 天前
题主别在这里问,没有结果的,去看下懂车帝的销量榜, 找你心理价位,目标车型的周销量榜第一的就行了。
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jydeng 192 天前
市区用考虑纯电或者大电池混动
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oneKnow 192 天前
不懂就问,op 的价格区间是 15-20 ,特斯拉跌到这个价了吗
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zdyvino 192 天前
@xiaopanglian #155 新款领克 01 表示车机升级以后很丝滑
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burymme11 192 天前
BYD 刚在北京车展上发布了新的秦 L-DMI ,新一代的 DMI 技术,12W 起,外形像缩水版汉,第二季度上市,要不 OP 在等等看看? OP 预算是 B 级别车的预算,现在国内市场,A/B 两级的销冠都是 BYD 的。
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VwEI 192 天前
看看 byd
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ansemz 192 天前
不出远门的话,必须纯电(如果买了混动,你会发现宁愿天天充电也不想烧油,当纯电车开)。另外不要考虑各种新势力(避免成为下一个冤种威马车主),选大厂或者背靠大厂的,然后去试驾。
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npe 192 天前
凯迪拉克 CT5
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gongshishao126 192 天前
@medivhLao 你这算油耗不是 30 块吗?电车就不用停车费了吗?
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OMGZui 192 天前
星越 L
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Torpedo 192 天前
@taylorsfan #20 我看网上说吉利的 车机不同系列都是不一样的。完全提现不出是同一个公司
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jmy 192 天前 via Android
xc60 蛮好的 除了价格不是那么性价比 车机是邋遢 其它都还不错的
xc60 也有混动版本的 50km 的电池 上班地方可以充电也好 |
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zouywx86 192 天前
哇塞,这么热闹,我也参与下。这年头还想着保值率的,让我有点恍惚,怎么有点像当年买诺基亚的理由一样,二手很保值噢。
看 OP 描述,经济应该不错,结合我自己开车、坐车的经验: 1 、这种不长不短的通勤距离,纯电; 2 、按你说的价格,看中哪个喜欢的买就是了(都不是顶级车,各家差不了多少,而且你经济能承受的起,完全没必要纠结哪个); 3 、看销量,销量高的,起码踩雷的概率小一点; 推荐:BYD 唐 |
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ktyang 192 天前
不出市可以考虑纯电,如果有偶尔的长途需求的话还是混动吧,这样看下来,可能增城更适合一点。
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qq2511296 192 天前
等等 BYD 秦 L/宋 L dmi5.0 马上要发布了 听说一箱油跑 2000km
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somebody1 192 天前
@dynastysea #21
这年头比亚迪十万的车都有辅助驾驶了,还在这里吹,找点能吹的点行不行啊! |
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kangkag0231 192 天前
领克 08 如何?
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somebody1 192 天前 1
刚买了宋 plus ,110 的最高配。车还可以,开起来没毛病,加速给力。
我中意的点 加速给力 混动,可油可电,省钱。最近一次游玩,满电,高德显示 56 公里,花了大概 14 块钱的电费,国网充电桩冲的。 问题点 110 最高配没有 fsd ,地盘偏硬,建议上次顶配,就是挂上 150 ,就有 fsd 了,我准备开一段时间自己花钱加 fsd 去 110 最高配没有无线充电,要自己放跟充电线,略丑,充电线有点乱 水杯架靠近驾驶座的位置,只能放低的杯子,像红牛这种,矿泉水是不能放的,现在成了专门放钥匙的。 没给纸巾预留位置,纸巾现在还在各个地方来回漂流。 楼主自己参考。 |
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leafShimple 192 天前
吉利(领克)车主回复,每日里程 100km 高速 40%左右,通勤成本每公里至少 1 块钱.油耗 4w 公里了现在表显 10.3.
4w 公里 4s 保养 2000 元.轮胎磨损严重今年再跑 2w 公里也要换新了,预计费用 6000. 如果没有长途需求建议电车,油费和保养费用能直接省出来,不行混动也好. |
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pigf 192 天前
@taylorsfan #1 同领克车主,买车的时候承诺的 OTA 一次也没有收到,车机确实很烂,而且越来越卡,现在基本上不用车机了
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ynxh 192 天前
魏派 蓝山 ,值得拥有。
5 秒加速 4 驱,可油可电,不是垃圾增程式,接近 5.2 米车长,6 座航空座椅 81%高强度和热成型钢覆盖,2000 兆帕 a 柱。 顶级芯片,无图 noa 智驾,冰箱,3 彩电,你想要的都有。 |
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sieo2021 192 天前
我两辆油车,上个月还是坚定的油车支持者,但这次汽油涨价后我劝你买电车吧
按照现在中东局势和俄乌来看 还有咱的统一大计 汽油长期看涨 油价真的是一项必须考虑的消费了 |
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happyxhw101 192 天前
@taylorsfan #1 08 上面的魅族车机已经属于顶流水平了
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hoyulicn 192 天前 via Android
小鹏 G6 +1, 已经开了半年
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NewMoorj 192 天前
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NewMoorj 192 天前
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NewMoorj 192 天前
@qishouvip2022
再跟你解释一下吧,你说的话很对,但时间节点是 5 年前,5 年前我跟你一样的看法,双手双脚同意你。 现在嘛,哎,时代变喽,全部被国产车屠杀,包括特斯拉,包括 BBA 。 劳斯莱斯库利南 BB 版都降了 300 万了,RS6 新车以前 200 多,现在新车 140 多还能优惠,保时捷也一样,911 以前没优惠,现在优惠可以谈还能送选配。 不光是网约车市场,百万级一样被卷到降价降价降价。 那个比亚迪 U8 ,卖 100 多万,每个月 1400 台产能,拉满,提车排队 4 个月。 |
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NewMoorj 192 天前
油车保值,是没任何希望的,电车可以说持续内卷降价,油车只能是击鼓传花,这个跟电灯入户的节奏很像,无论你煤油灯用了几千年,有多精美的技术和艺术,只要电灯入户,没任何希望,全部 GG ,很多人目前支持油车,纯粹是闭门造车脱离实际,你真去买两台车看看,啥都明白了。我从宝马换到特斯拉又换到极氪,我爸从奥迪 Q8 换到岚图 FREE ,都是实际经验,小米出台车一个月大定 7 万台,总觉得别人是开滴滴的是吧,开网约车的,都不如你懂,看到别人买 M9 更是脑子坏掉了,人家都不傻。
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xuanbg 191 天前
现在任何车都不可能保值……
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chq3272991 168 天前
昨天去广州天河车管所上牌,周日上牌不知道啥原因,前后近 10 天台全是新能源,前面 2 台问界 M9 ,再前面是理想 L6~9 (分不清哪个型号),然后 2 ,3 台特斯拉,还有 1 台极氪 001,一台小米 su7 ,一台 smart 精灵,一台理想 mega ,当然还有本人最 low 的零跑 c11 ,感觉时代好像是有点变了,,,
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bosshida 131 天前
@l8L12cwti87t9Kwg [505km,目前打折( 6 折了)] ,是说现在充满电只能走 300 公里左右? 3 年的电池衰减有那么厉害?
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