1 、bypass 只是模拟了 12306 的 Web API ，受到的限制和手点网页没什么区别。过去 12306 的 Web API 几乎都是前端限制（调用频率、流程与 UI 是否契合等）所以抢票成功率高。
2 、官方候补的出现，导致首发票明显减少。

所以 bypass 在当前这个限制下，唯一能做的就是挂机抢后放的票，或者没命中候补的退票。

这种节目的优势在于信息量尚可，可以当作一种谈资和眼界的开拓。

然后就是我观察的老高这个频道的问题（或者说营销技巧）：
1 、标题党，而且是恶意的标题党。
2 、文案不严谨。有为了博眼球，故意夸大陈述的趋势。
3 、个别内容有严重的，颠倒性的事实错误。

关键词过滤。
小号没权限探讨一些附带关键词的问题。比如 30 天之内的小号不能发链接。

超过一年的，一般都是“站长定义”的一些敏感、营销、引战词汇。

故意的，这样消费者就会忽略苹果手机在参数上的弱点。
跟前两年笔记本独显只写型号不写功率一样。

古人修墓遵循一个标准、稳定的方法论。
所以盗墓也就可以按照相同的方法论来逆推从而提高成功率。

本质上就是一种粗糙的、有噪声的统计学结果。跟中医、算命、乃至大语言模型一样的底层逻辑。

“手机都是放在老师那里的”
直接找老师作证不就好了。

1 、大语言模型的根本逻辑是根据当前的提示词（提示词包含预设默认参数、你的输入、以及他回答的上文），预测的下一个最可能的词汇。所以在大预言模型这个领域，没有“对错”，只有最大概率。
2 、你说了他会改正，是因为你的“提示词”改变了，导致模型重新寻找了局部最优解。
3 、只从本范例的角度讲，这两个模型的回答都没什么问题，只是命中了不同的局部最优。

所以，正确的理解、使用大语言模型才能更好的使用，不要用自己脑子里的刻板印象去理解 AI 。

如果只从技术的角度考虑，编辑的回复是合理的。
1 、多声道不是能出声就行，要考虑每个音源之间的位置和声学性能。
2 、声音的平衡、和谐、相位，比声道的数量更重要。
所以很可能模仿者在不同的空间，不同的设备下，获得不了楼主所宣称的效果，甚至收获的是反效果。

至于说利益角度不评价。

@szl06dl 从另一个角度看，特斯拉其实一直不懂怎么造豪华车。

btw:导航的有些路线，除非熟路，否则根本实现不了，这不是你的错。

比如有的路线，左转之后 50 米就横跨 4 车道右转。
比如有的路线，掉头之后让上辅路。
比如有的路线，让你和行人一样开车直着横跨 3 个车道去对向行驶。

不知道别人，反正我没那个胆量。

1 、在等灯、排队时缩地图看规划，这样你能知道个大概。（一般除非必要，否则导航不会让你频繁左右拐）
2 、听他的车道提示。她建议你走哪个车道，八成那个车道是最方便后续操作的，或者是之后不容易并进去的。
3 、距离出口近了（两公里内都有提示），在遵循上文的车道提示的前提下，尽量提前变道。
4 、通过红绿灯、拐弯、汇车后，及时看下一个路口的导流线。
5 、遇到提示“多个出口”等，可以车速稍稍放慢。
6 、一旦错过路口/开入错误的导流线，不要有挫败感，等他重新规划路线即可。

iOS 的照片 app 产品经理： fu@k

他前算万算优化推荐照片算法，优化回忆生成逻辑，没算到楼主直接不存照片。

@zzzzzzggggggg 按你这么说，失足妇女最懂销售思维。

有没有一种可能，“这是 6 群，前面群都满了”也是忽悠？

按照现在的网络用语，这算是 debuff 叠满了。