吐槽一下高德地图导航，能不能走点心啊

[zealinux]

1. 早高峰，相同时间段，相同线路，预计时间严重不准。

高德预计：40 分钟，但实际 1 小时 20 分钟。 实际每天差不多，（下雨天时间更长）， 但是高德地图还是显示 40 分钟。 结果，开出去表小时后，高德显示还要 40 分钟。

它就不能学习调整一下吗？

1. 非高峰时间，车子开的快飞起，也没法在预计时间内到达。 是不是高德把红灯时间都默认绿灯了？

感觉高德预计时间少报一点，就能用户代认为你导航更智能些？

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看样子我要试试其他导航， 看有没有导航这方面时间预测准的？

之前用过几次百度地图，但是语音听着不太习惯，也对百度这家公司不喜欢。

[willxiang]

高德，百度都安装了，说说使用感受：
1，高德导航的时候，如果前方路口需要提前变道，总是会慢半拍告诉你，除非这段路本身比较长，否则很容易快到路口时才提醒你需要变道，这时候你已经不能变道了；
2，有时候掏出手机（ iOS 系统）打开高德，输入地址后看了下大概的路线，但还没点击“开始导航”，如果这时候你开始步行，就我个人碰到的情况，大概率下高德地图的指针（表示用户本人位置的箭头）会有很大延迟，可能你走了一段路了，高德的箭头还是个偏的，或者根本没动，而百度在这方面会更准确，我不知道这是为什么。。。
3，进入城市内过江过河隧道的时候，可能存在 2 个出口，需要提前选好走哪条道，如果是第一次走不熟悉的情况下，高德有一定概率不会根据你要去的地点提前告诉你进入隧道时优选考虑哪条道，然后你进隧道以后基本上就没信号了，等你要做选择题的时候，你是懵逼的。。。因为平时用高德比较多，这个问题百度是否存在不得而知，下次试试。

[sixdian]

就凭高德在 Google play 多年未更新这点就已经被劝退了。想跟百度抢用户，又想鸡贼的后台唤醒阿里系应用，两者不可兼得。所以我选百度，而腾讯压根没在 Google play 上架所以没得选。

[mogutouer]

这么多年过去了，高德语音包还没有一个能媲美百度金莎那么自然的语音

[HankAviator]

@loopq 谷歌在国外推荐坐火车都会联动火车列车表信息，确保到了之后不会误车。虽然不一定是最便宜或者方便的方案但是至少有心去做

[qwertyzzz]

选好路线 起码要看下的吧 做到心里有数 而不是看都不看地图 就跟着导航走

[Korto]

@ambeta 高德那个还能用，百度那个慢两拍的就算了吧，主要是我也用不到啥路口信息…也不想导航完成看见肖战。

[wiwby]

总体使用感受确实百度好很多，不过百度在高速上过匝道换路也经常慢半拍或者提示不明确，百度的时间计算确实比较动态话，大数据算法应该更好一点，不过我经常早上看开两个地图看预估时间，看具体应该选择什么路线，这个时候表示高德给的选择权利更大，而且时间跟我的驾驶时间差不多，百度的时间预估应该是大众化的，尤其路上女司机居多，不说女司机，很多男司机都无脑导航的，所以直接白痴选择百度更好，自由度的话，高德好点，两者结合更好，高速费高德更精确

[onionKnight888]

@willxiang 深有同感，有时候不熟的路很容易因为它提醒慢半拍开错，要不是我前些年 在高德地图上抽奖中了 500 块，我早就换百度地图了

[iMiata]

@hxsf 我现在有一半的情况是这样反着来的 hhh

[gabezhao]

高德和百度都用过，还是百度好用一点

[cnmilkmilk]

我觉得可能是两家对不同城市的了解程度不同

[raptor]

前几年一直用高德，最近越来越垃圾，但是前几个月试了一个多月的百度，还是换回来了。可能是因为之前用得多，所以高德的路线规划比百度还是好一些。

[JJC2900]

高德百度都用过，个人体感没有明显区别，但是高德容易推荐小路是真的很恶心。

[jindeq]

百度有绝活 AI 加持，动态规划你的路线和时间不成问题。高德越来越臃肿，搞得跟个碉堡似的。当然，我也没用百度，毕竟不开车。。。只是掌握路线和目标位置。

[mainjzb]

高德洗地系列：
1 、经常走小路： 你不会打开大路优先模式，是你不会用啊。
2 、计算的最优路径容易遇到坑：免费给你用还不感恩戴德，你行你来设计，你来提意见怎么修改
3 、 机场走错：你居然没有提前规划路线，怪高德提供的路径
我提前一天把所有路线都走一次测试一下好不好。还用你高德推荐路线。

介于洗地的太硬，我下载了百度地图试了一下，是我想要的样子。谢谢你们俺这就卸载高德。

[visli]

现在手机导航也就高德、百度两家，腾讯还差点意思。但高德、百度两家也都是半斤八两，各有千秋，不相上下，用高德时，你想换成百度，用百度时，你又想换成高德。都没有完全称心如意的。
我现在用的是高德，不是高德比百度强，而是因为，百度下载离线导航数据时，就算你只用深圳的数据，但必须把广东全省的数据下载到本地，而高德可以只下载某个市的数据。

[abccccabc]

百度以前有一个功能相当好用：出主路走辅路时，往往有多个路口，百度导航以前会说，直行，直行。但现在升级后，不说话了，改为地图显示，靠，让我自个看。
高德嘛，号称数据准确，但用它导航必须走熟悉的路线，不然肯定会走错路口，已经不是一次两次的事了。
现在来说，百度省点流量，高德相当的吃流量而且还卡了。
所以我现在经常用百度，除非迷路走不出去了，才用高德。

[unco020511]

高德在时间估算上确实没有百度准确(但其实百度也是极度不准确),但高德在长距离(城市+高速+城市)行程的路线规划上比百度合理很多,百度经常给规划很奇怪的高速路线,要么就是为了省钱给你规划省道,要么就是给你规划一个蛮少人走的高速

[morutong]

@visli 确实，两者半斤八两。可以分开下载离线数据也是我一开始高德的原因，用久了 也就懒得换了

[loopq]

@HankAviator #104 没用过谷歌地图去导航，这么一说确实是有优化的空间。不过对于我来说高德已经够用了，提供了时刻表以及路线，并且对于这种工具类应用我觉得人应该是最关键的决策点。衍生出来的争论应该是 智能辅助人工还是人工辅助智能，类似对于汽车辅助驾驶的争论
另外，这个楼里的某些人作风和微博类似，只要言论相悖就给人扣帽子。

[hemingyang]

有的人走路快,有的人走路慢 ，人家只是给个合理的范围 你自己不知道做好规划吗!

[billlee]

百度其它的都很好，就是乱报限速信息。高德容易出现让你从高速出口下去又上来的迷惑路线

[axiauk]

最终选择高德，很不错，很智能，预估时间也很准。当然别指望早 7 点出门，从出门畅通到 8 点越来越堵。能帮你预测准确。这就好比要求他能准确预测事故。目前最好的参考，辅助工具而已。没达到 5 级自动驾驶前完全依赖自动驾驶，这不是作死嘛。

[ChevalierLxc]

慢半拍是因为自己手机信号的问题吧？

[chiuan]

我用苹果的地图。。那界面就舒服。没那么多杂七杂八的东西

[Cu635]

@iMiata
说明拥堵的是在后面。
高德是信息滞后了，错误的认为拥堵路段是在高速出口点（就是高速主路并道进入匝道那个点）和入口点（就是入口走完匝道进入高速主路那个点）之间，信息滞后了，也就错误的判断直接调头这么走能够把拥堵路段绕过去，才这么导航的。
我家开车也遇到过这种情况，那次是国庆期间，在高速上开得长途，高德给为了躲避拥堵导航我们下高速上高速得有不下十次，好几次都是出了出口直接调头再上高速的。直接调头这几次有躲避拥堵成功的，也有想你一样被导航到阴沟里去的。

[Serino]

@willxiang 高德到路口才播报的问题，GooglePlay 上的旧版(一直不更新，还是 2019 年 5 月份的版本)，比国内的新版要慢不少，有些高速路口估计慢一两百米

[HankAviator]

@loopq 可用性上这种细节非常重要，谷歌对于火车地铁处理都是以准确性为先，不明确时刻表的都不会放在靠前的地方。如果真的没什么好方案，放在前面时会提醒一句“此地区我们没有最新的时刻表”，并给一个预估的等车时间。国外的应用不仅简洁，最重要的是一眼过去拿到的信息是不会造成误导的。
高德能把地图改成乱七八糟的一成用心，就不至于会给用户造成这么大麻烦。但是国内生态没办法，地图数据最新最全的只有两家，两家没有人完全喜欢的。
扣帽子是我们当下互联网日常的一部分。
越说越烦😣

[efaun]

百度的双指放大不太跟手，经常放得太大或者缩得太小，而且还容易触发旋转，虽然可以关，但是关了地图就只会中心放大了，高德这块做得很好，比较跟手，UI 也更喜欢高德，没有百度那么花里胡哨，而且百度我关了路况，他每次又给我自动打开

[ThatYear]

不知道有没有试过腾讯地图额