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停了之后，空调只吹风不制冷，虽然不抖了，但是皇冠的起停反应真的慢，还不能永久关闭。。。
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dxgfalcongbit 2019-09-29 20:39:43 +08:00 via Android
主要是车企应付国家标准用的，我国石油缺口大所以油耗指标很严格，如果只考虑用户的话对我这种抠逼有用。
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taotaodaddy 2019-09-29 20:43:20 +08:00 via Android
每次开车前手动关掉，已成习惯
据说一直开着对电池寿命影响蛮大 |
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lneoi 2019-09-29 20:47:18 +08:00
启动得卡一下... 很难受
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aoxiansheng 2019-09-29 20:47:48 +08:00 via iPhone
一直使用。反应灵敏，逻辑清楚。
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locoz 2019-09-29 21:38:02 +08:00 via Android
不知道，旧车没有这功能，新车是插混无所谓。
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cue 2019-09-29 21:40:00 +08:00
平时不堵车开着无所谓，堵车时绝壁关掉
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opengps 2019-09-29 21:49:06 +08:00 via Android
自动启停，先给楼主提个 bug
测试效果表示很一般，甚至不好用 |
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loading 2019-09-29 21:51:17 +08:00 via Android
丰田混动，电动空调，换车吧，无解的。
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locoz 2019-09-29 22:27:40 +08:00
@FakeLeung #8 emmmm 我的是 80KM 纯电，但是有时候如果某一天开得比较远的话，是会有开混动模式的需求的。虽然会有自动启停，但是起步的时候是用电的，所以没什么感觉。
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sinxccc 2019-09-29 22:31:13 +08:00
@dxgfalcongbit 美国也是…唉，这都是什么世道。你能想象美国国粹 F-150 Raptor 都是自动启停么=_=
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wd 2019-09-29 22:32:49 +08:00 via iPhone
有些车可以刷系统开隐藏功能把启停关掉
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gavindexu 2019-09-29 22:34:39 +08:00 via iPhone  1
很省心的功能啊……
等红绿灯的时候一脚下去车安安静静的。 伤电池？就跟新电池要充满再用一个思路？ 三年了，自动启停一直没关， 前几天测的电池健康还是 100%。 停滞时间不能超过 2 分钟，还能帮助在熟悉的路口不用抬头读秒😂 |
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leafleave 2019-09-29 22:38:36 +08:00 via iPhone
听说不是伤电池，是伤启动机
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lvybupt 2019-09-29 22:41:57 +08:00
日常驾驶还可以，表显油耗能降低不少。堵车的时候还是习惯关上。如果是过红绿灯的话，起停和自动驻车减少了以前换 N 档拉手刹的操作，有个提前量的判断启动前让发动机先着起来。当初开手动档的时候也会提前挂挡准备起步，操作上不一样，感觉上差不多。
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wafm 2019-09-29 22:44:34 +08:00 1
。。。
这玩意是真的能够节省燃油的，不然也不会逐渐的配置。 如果 ABS 或 ESP 是个辣鸡功能，那所有车都会逐渐配置吗？ 车企在推出车型的时候都会有高强度的路况测试，伤车一说也得根据你用车的习惯结合车况和寿命吧。 唯一不爽的就是拥堵启一下抖一下吧，带 T 抖动更加剧烈，如果是 V6 以上的优质发动机抖动很小。 |
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Mithril 2019-09-29 23:14:26 +08:00
这玩意之前有人算过，是为了应付工信部油耗测试的。
因为工信部那个测试走的是欧洲标准，怠速部分很长。自动启停在速度低的时候踩刹车就直接熄火了，非常省油。 基本上启动一次相当于怠速 5 秒左右的油耗，所以你如果停了超过五秒都会省油，停的时间越长越省。 不过堵车还是关了吧，停停走走更费油。 |
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9151 2019-09-30 08:12:48 +08:00
普通电池三百多块钱，自动启停的电池要一千多，省的油钱还不够换电池的。
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caomu 2019-09-30 08:18:18 +08:00 via Android
低端车的启停真心难用。。。
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d5 2019-09-30 08:22:42 +08:00
是重踩刹车发动机熄火，抬刹车又迅速点火走的那个自动启停吗？
我这个熄火后空调还是冷风😂 只有我感觉无敌好用吗，油耗 5.6 L/KM。 |
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venster 2019-09-30 08:23:55 +08:00 via Android
@taotaodaddy 说明时上说的电池和启动机都是特殊设计的，应该已经考虑过这方面原因。堵车时和开空调的时候其实说明书上也有说明，建议临时关掉。
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Flasky 2019-09-30 08:27:55 +08:00 via Android
自动启停是有专门电池的，而且也比较耐操，我姐买的本田 HRV 就有这个功能，不过也就红绿灯有点用，就是启动的时候车抖动得有点难受，然后养成习惯了上车就关。
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lvqingan 2019-09-30 08:31:46 +08:00
油电混动车没有这个焦虑……
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tt67wq 2019-09-30 08:35:38 +08:00
我起步就关这个，堵车的时候这个叮叮当当的起步烦人，上坡的时候还容易溜车
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alphatoad 2019-09-30 08:37:13 +08:00 via iPhone
我的小燃油车低速状态下贼抖，不知道啥毛病
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Zeonjl 2019-09-30 08:39:54 +08:00 via iPhone
不喜欢这个功能，如果是停半缸估计还能好点
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phpcxy 2019-09-30 08:46:23 +08:00
上车就关，因为我的启停跟自动驻车冲突了~
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xenme 2019-09-30 09:02:06 +08:00 via iPhone
自动启停我可以说至少 1-2 个油的差别。
观察过上下班的路程，40 分钟，大概等红灯启停的时间将近 8 分钟，想想看这么久你能省多少油。平时根本没觉得堵或者红灯特别多，但数据就摆在那里。 不过上面也提到了，自动驻车冲突、介入的时候抖、堵车的时候太烦等，这些都可以手动关闭。 总的来说，这个能省油。但没有必要为了省油而必须要求这个功能。就像必要为了省油上婚动一样，因为多出来的钱够你加好几年的油了。启停换电瓶的钱可能把你省的钱又还回去了。 |
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shifttacn 2019-09-30 09:02:48 +08:00
how dear you
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wizzer 2019-09-30 09:04:41 +08:00
电池电量在 80%以下，就不会开启了。
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RobertYang 2019-09-30 09:06:52 +08:00 via Android
。。。。上坡➕堵车无敌好用，亲测
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imzhang 2019-09-30 09:11:38 +08:00
开着空调等红灯，有时候会被启动的那一下吓一跳
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yogogo 2019-09-30 09:12:17 +08:00
红绿灯可以用，长时间堵车缓行还是关闭吧，短时间内启停多次发热量巨大
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l8g 2019-09-30 09:12:40 +08:00
我反正上车就关
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alexkkaa 2019-09-30 10:05:08 +08:00 via Android
这玩意完全是政策产物。 天朝特供
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csunny 2019-09-30 10:13:19 +08:00
我的 cx-3 启停真的好快，几乎感觉不到有延迟，据说是 0.3 秒以内。而我的另一个奥德赛，经常要 1 秒以上。
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amwyyyy 2019-09-30 10:40:33 +08:00
我觉还可以啊，等灯的时候安静省油，路况拥堵我就关掉。
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shellcmd 2019-09-30 10:52:33 +08:00 via Android
手动关闭启停，主要红绿灯都很快
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zdnet 2019-09-30 12:25:35 +08:00 via Android
下面这么多激烈的回复，一片 WiFi 辐射致癌的既视感。
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Ley 2019-09-30 13:14:01 +08:00 via Android
特别喜欢这个功能，路口停车时没有噪音和抖动。如果路况过差经常要开开关关跟车，这个功能似乎会被自动禁用一阵，所以也不影响
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zanyzephyr 2019-09-30 14:48:08 +08:00
17 款卡罗卡，总体体验还不错。
1⃣️拥堵路段 2⃣️开空调时， 会手动关掉 |
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0747916 2019-09-30 14:59:34 +08:00
个人觉得有用，可以降低油耗，马自达的 i-stop 还可以，轻踩刹车不自动熄火，重踩刹车熄火
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joyqi 2019-09-30 15:02:02 +08:00
这功能就是为了对付油耗测试的
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cheny95 2019-09-30 15:03:47 +08:00 via Android
一直用启停，23 个月的车，最近启停不能用了，听说是电池不行了，我去给电池充满电启停依旧开不了。换电瓶 4 位数。。。不过启停确实不错。很平顺
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hitsmaxft 2019-10-11 17:07:39 +08:00
最近看了下节省了，开了两年，省了 100 多升油。
其实把，对起停的感觉也要看车，is300 的启动声音的震动都不大，我是无所谓的。。 |
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mahaonan93 2019-10-30 12:48:15 +08:00
NVX155 自动启停体验极佳
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LancerEvo 2019-11-04 20:36:25 +08:00
肯定有用 本来就是拿来对付排放标准的
的确也更省油 但我自己的车上车先关这个功能 如果是租来的就无所谓了 |
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