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回复总数  282
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apk 下载不了了,pc 端手机模式下打不开了
249 天前
回复了 nightnotlate 创建的主题 分享发现 五险小城镇 不完全观察
就问能不能打标点符号?
251 天前
回复了 nicking 创建的主题 职场话题 双非硕的悲
可以试试那种考核招聘的岗位,先上岸再说。
ai 不仅仅是 openai ,建议多了解这个词
针对这种故意欺骗的行为,我觉得全靠以前的方式(只依赖排名算法或人工智能)是不行的,必须引入第三方人工审核。可以用两个步骤解决:
1 、首先还是用程序打质量标签。根据传统排名方式+AI 模型+用户访问页面的停留时间、用户对网页评价等客观参数,对每个被访问的页面进行打分,进而对整个网站的质量进行初步评价。

2 、针对程序判定的低质量网站,如果该网站具有较大访问量和影响力,就由搜索引擎公司委托第三方委员会复核,确认后就降低其在搜索引擎中的排名,并在搜索结果中将属于该网站的条目标记为类似“该网站存在大量垃圾内容”这样的红色警告信息。

为了网站访问量,我不信这些网站还会肆无忌惮的乱搞。
最烦你这种人,你问别人,别人违法公司规定透露给你了,你反手就向上级反映。你把透露给你的人当什么了?妈的,很久以前我在一家公司就是遇到这样的哈批,以为是朋友,结果被出卖。艹
@hello2090 四十几的人了,说话还跟吃了屎一样难听还骂人。
@iyaozhen 很多地方债台高筑,实际上已经破产了。但目前的情况是大家降薪,还不会下岗一批人。如果继续恶化,不排除有些编制会下岗。但无论如何,公务员是最后一批
@naminokoe 想多了,公务员不可能停发的,政府没钱了,第一批是编外,然后是自收支事业编,差额事业编,然后是全额事业编,然后是参公,最后才是公务员。你都没搞清楚里面的等级门道。
@wxb2dyj 我的意思是,考上了再来发这篇,大家会祝福你。好点的单位考公是很难的,相当难。因为它是你不一定擅长的领域,比如写申论八股文。
先考上了再说吧
水个硕士也要去水,现在的环境不比六七年前,那时候早点出来工作进入风口行业是能吃到红利的。现在深造一下可选择面广多了,比如可以选择人工智能,这方面本科生是很难的,机会都不给你。
258 天前
回复了 veyron888 创建的主题 汽车 请问一下大家意见我是否需要换车?
@RiverMud 那我就来回答你裁员的例子。

裁员是为了公司能够缓解当前或可见的未来的财务困境,或者为可能出现的寒冬做准备,或者业务持续亏损而决定裁撤部门或减少人员。为此,公司愿意在当前付出一定代价。

我举例裁员的例子,本意是为了说明 op 可以结合每年油车开销、油车车龄、二手市场行情、电车价格、保养费用、三电政策、用车体验等情况,评估出换车是否划算或者代价是否可以接受。如果没问题,就可以以省油费为由卖油车、买电车。op 换新电车需要投入一笔不菲的本金,这就是代价,但相较于油车的一直亏钱来说,op 从换电车开始就是持续赚钱,只要还开得动,赚回本金甚至盈利问题都不大。计算如下:

根据 op 所说,每天 100 公里,油车每天油费约 38.3 元,电车每天电费约 2.8 元/天(按我家低谷价 0.29 元/度算),每年光油费可省约 12957 元。op 中意 ID3 ,我查了下汽车之家上最低配的版本的 2024 款纯净智享版报价 16 万元,op 的 18 年本田锋范具体车型未知,里程应该不少,百度后报价 5 万左右。所以卖了油车再买电车需要净投入 11 万,不算补贴及折扣,这个价也无需交税。如果就按照 11 万来算,开 9 年可以回本。这只是从成本方面来说。另外,可以再也不担心油价了,体验也更棒。

所以问题的核心在于 op 换算后划不划算,如果划算,那为了省加油钱换车也未尝不可。

我也不跟你争输赢,也不必说服你,只是说为了省油而换车未必不行。
258 天前
回复了 veyron888 创建的主题 汽车 请问一下大家意见我是否需要换车?
@RiverMud 那依你这么说,op 的油车停到什么时候才可以换?相较于电车,每用一年油车就要多出好几大千甚至上万。另外,油车也有折旧的。在你眼里,难道一年就算“眼光长远”?如果拼多多甚至大部分互联网公司都像您的眼光这么“长”,那就不用开公司了,因为他们都持续亏本好几年。
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