DDoS ，送它离开。

想整治网络环境，就不能靠百度，“从来就没有什么救世主”，兄弟

Github 的副驾驶（ copilot ）可以学生申请，同事都说挺好用的

@choah 精准的、中肯的、正确的（乐，我脑子里还想着什么 IDEA 学生许可）

@flynaj 也不行，两千以下各家都是一个档次，用不上好的摄像头……

楼主提提价位吧，哪怕忽悠女朋友，跟她说找关系买的，便宜些，两千这个档次，太难了

icon 这个锯齿，属实上强度了……UI 被降本增效了嘛

> 他的名义、我帮忙签字

你要不自己读读？这正常吗？上次听到这话，还是替人坐牢

跟领导说做不了，最近下班后有事，时间不够

我们一直都是调侃加班的同事，才说能者多劳……现在这大环境，谁还把这词当褒义词用啊，离谱

@axy173 好顶赞，大佬记得尽量搞点无版权字体（或者搞个“字体导入 + 若字体无某字，退化到系统字体”功能）

不然可能会被律师函警告

@xiaosheng 哈哈哈哈哈，我就说哪里不对劲，看到 RTX4700 我还迷惑了一会儿

@TNOK 错了，正因为铁路运营方必须保持一定的公心，才得这么搞（赚钱也是一部分原因）

铁路是整个交通网络的一部分，它必须考虑到多数人的情况，考虑其他补充交通失效的情况（如果把铁路当作主要交通/甚至是长途下的唯一交通手段）。

你如果把它当作“独立运输工具”，当然会很不满，但它不是。可以参考一下国外的商业化铁路/民航，它们才会给你提供你需要的“便利”，那不是没有代价的。

看履历吧，有回复没面试，也有点尴尬……

福利不发不违法

所以的确是坑，有得选就撤

差点错过，下次直接贴重点，还以为是推广

@wusheng0 不，大佬你这是“防御性编程”，我们不考虑编程，单纯的“防御性代码”

还是有区别的，虽然扣文字很无聊，但楼主遇到的这种人，连代码都没写好，更别提编程/软件工程了……

@IMelon 举个例子：

OOP 的话，一个 class 三千多行甚至更多，我见过两万多行的（纯代码，不带空行的计算），没有一行注释，message 缩写成 msg 都是奇迹，往往会写成 m 或者 xx （消息的拼音打头）。

这个 m 在不同的行效果是不同的，这会儿是 message ，过几百行是 minute ，等下又变成了 meter 。

里面一部分方法有，一部分方法没有：事务、参数校验、直接抛异常、抛错误代码等等等，不一而足，全凭当时的心情。

说好听点叫防御性代码，说难听点他自己都不一定维护的起来……好代码都长得类似，这种代码那就各有各的风味了……

荣耀或者一加。

老人家不打游戏
老人家爱装各种 App

叠在一起等于：老人家的性能需求反而比较强……我观察自己长辈的经验 233333

荣耀很不错，买了几款，耗电都能撑，优化体验起来也不错。
我没用过一加，但慕名已久（下一款准备换）。

@mcfog 加速融入的意思是想让对方更快的产出价值，这件事不是义务。

如你所说，如果没有提前告知自己会很忙，还答应了要学，那的确是楼主不对；反过来说，那就没啥问题。

最让我纳闷的是：有加班费？如果有，公司算是不错了，但没看到楼主说有加班费。是我看漏了？