@HangoX 移动端也是垃圾，阿里系的基本盘是淘宝，基本盘挂了其他的也不远了，毕竟淘宝流量是核心，其他的基本上都是围绕淘宝来的。

这个跟微软类似，windows 是基本盘，现在产品经理都是挖空心思在基本盘里面找肉。

这些公司不重视基本盘，总有一天会轰然倒下，到时候就真的是“树倒猢狲散”

应该优化的是 App 而不是加内存，现在的手机动辄比笔记本台式机内存还大，居然还各种卡，说到底就是 App 太垃圾，动不动一堆 WebView，如果苹果真要厉害一点，限定 App 只能原生开发，2G 内存都够了。

当然，把 App 做烂做的狂占资源也符合苹果利益，只有老机跑不动了，低端机跑不动，新的高端的才能卖得出去。

sleep(0)没毛病，代码不改，在 crontab 里面设定 2020 年 10 月 17 日 10 点 50 分 50 秒执行一次就 ok 了。

还是太闲了

比 MAC 地址更值得担心的是 UUID，微软曾经在 Edge 浏览器上动过手脚，自动上传电脑的 UUID 。还有一个可以用于身份识别的是 CPU 的 Certificate/序列号，现在的处理器不管是 Intel 的台式机 CPU，还是高通的 Snapdragon，苹果的 A 系列处理器，都在出厂之前烧入了全球唯一的 Certificate/序列号。

再发一遍，见到一个，劝退一个

请看下面的第 17 楼：
https://www.v2ex.com/t/431308

硬件需要学习的知识更多，光 CPU 就有好几种，还有各种外设，USB，I2C，PCIE，TCP/IP，WIFI，蓝牙，ZigBee 。。。

@Stain5 你做过商家你就知道了，一个快递员一次上门能收几十上百个件，成本更低，这个一直都有的。

@f056917

你每次都是拿一个点来说事，没什么意义；你说四通一达相对于顺丰价格低，但这并不等于四通一达的营收比顺丰低；也不等于他们利润比顺丰低廉；更不等于他们的快递员赚得比顺丰少。

还有 10 块全国包邮的价格合理不合理不是按你认为的，或者你的计算方式来决定是否成立的；据我所知，10 块钱也不是包邮全国，西部地区不是这个价；快递公司的成本一直是降低的，一方面是量大了摊薄成本；二是现在的交通网络更发达，运力和时效比以前都好；三是国家对物流公司进行了几轮降费减税，这些你都没考虑进去。

结论只有一个，阿里系太贪得无厌。

@f056917

首先，你发的不是四通一达，而你上面拿来说事的都是四通一达；
其次，你应该多采样才有意义，单个样本说明不了什么；
再次，你应该把时间线放长，单个时间点也没有意义；
最后，你的信息来源应该是多样的，那种海淘论坛、二手交易上面的价格更贴近实际。

@f056917 你说 2010 年就更搞笑了，那个时候京东、易迅都还没有最低消费限制，只要下单就送上门的，按你的说法，那个时候的成本更高。

@f056917 破局的入口就是阿里系不要太贪了，不要总想着垄断抬高价格，多想想优化自身运营，给用户创造更多价值，进一步把蛋糕做大。

@f056917 你可以整理一下网上的新闻，基本上只有涨价的新闻；你也可以去各大论坛对比一下商家的发件价格，快递费用从来都没有降低过。

@f056917

还有，你说的时间成本上升，意思是单位时间内派件数量会减少，进而影响营收；
这个也不对，现在（ 2020 年）和以前比（ 2012 年），单位时间内派件数量绝对是提高了的。

你还是应该仔细梳理一下前后逻辑，问题的答案只有一个，快递公司 /阿里系为了赚取更多利润，让报表更好看，宁愿用各种幺蛾子把麻烦丢给客户，也不愿意增加快递员数量来实际解决问题。这个跟前一段时间饿了么的操作是一样的。阿里系的一贯手法。

@f056917 麻烦拿出快递费更低了的证据，各大快递官方网站的价目表绝对不是降低了。

@f056917

不明白你说的快递公司收入少了是怎么得来的，现在快递包裹更多了，蛋糕更大了，营收上涨是肯定的，而且因为快递柜和驿站的存在，单位快递员派送能力更强了，快递员实际需求量按以前的比例计算应该是更少了。

营收增加，成本降低，怎么算都得不出快递公司赚得更少了的结果，唯一的答案就是某一方太贪了，觉得赚得不够多。

@f056917

不是，麻烦你搞清楚几个基本情况，如果你搞不清楚，我来帮你梳理一下，让你能理清逻辑：

1，你同意以前快递件少，现在快递件多，快递的营业收入是增加的，而且增加不少。
2，你了解以前快递都是送到家里，而不是快递站和快递柜的。
3，你确认一个快递员在快件饱和状态下，每天送件能力是有限的。
4，快递公司的收费没有降低，甚至是经过了几次上调的。

假如在 2012 年，以前每个快递员每天送 150 件，还有不饱和的情况可能低于此数量，每件赚 1 元，每天收入是 150 元；
现在是 2020 年，因为快递柜，驿站等的存在，快递员每天能送 250 件，而且基本上不存在不饱和状态，甚至每年还有双十一和 618 等活动，假设快递公司盘剥的更厉害了，每件只赚 0.8 元，这样每天收入是 200，也比以前多了啊？

不明白你说的快递员收入降低是怎么来的。因为快件送达不及时，那么应该根据快递量来按比例增加快递员数量即可，而不是搞什么其他的幺蛾子。

@f056917 以前一直送货上门也没人 bb 快递费少了快递员赚不到钱啊？现在快递多了，理论上整体运输成本摊薄了，应该是赚得更多了啊。更不谈现在还有部分快递被投在快递柜里，这样快递员单位时间内投件数量更多了，赚得也应该是更多了啊。

不明白你这个成本上升是怎么得来的。