拼多多和淘宝基本上可以不用看了，还是官网或者京东自营吧，碰到活动买 3 送 1 还是比较划算一些的，不过我看好多车主都说去朝阳实体店买更便宜点。

你把下载和清洗分开弄，清洗作为第三方模块加载到下载工具里，就“合法”了 https://i.imgur.com/io2SM1h.png

一加系列和真我系列的部分手机都是可以刷国外版本的系统的，缺点就是需要“解锁网络锁”（自行百度）。性价比最高

真我 gt neo 6 se ，顶配 2200 拿下，现在可直接解锁，国内能解锁的目前就小米和 oppo 系了，小米基本上你只能花 500 左右去解锁，oppo 系无门槛解锁，这个机子也是目前中端机里面最强的那批了

公司提出来了就不要抱有幻想了，往 2n 的方向谈吧，必须要公司出具书面解除劳动合同并盖公章才行

十年前凤凰永久这些就已经不行了，倒不是不行，就是做低端货做多了，导致品质太拉跨，正经想骑车的都是捷安特喜德盛好一些

20 万，23 万，全系智驾，还算有点优势，这个价格就算了

@diagnostics #5 做的好的胶水多核和做的差的肯定有差异咯，龙哥之前正当防卫早都被吐槽烂了，只是迫于众所周知的原因没人敢说而已，现行很多国家的法律本质上就很拉跨，说白了你是法律的制定者，你肯定会给自己留下很大的解释空间，但是对于民众来说你制定的这玩意本质上就是草台班子又破又不能说

16 和 32 差不了几个钱，相比而言我宁愿上 32

共享员工先进在哪里？你不能光从效率方面去思考问题，你要从社会整体去思考问题。

员工也是社会组成的一份子，如果只考虑员工的效率问题，不考虑整个社会循环的问题，那么毫无疑问共享员工比普通员工效率更高。

但从社会循环层面而言，共享员工参与社会经济循环的次数会明显减低，因为大部分时间都花费在工作上面。而且从最基本的人性角度而言，共享员工通常只保证交付，不保证质量及后期发展，所以从短期来看当然是划得来的，从长期来就是埋雷行为。人都是聪明的动物，即使是最低级的劳动者，也明白一个非常简单的道理，即老板给的越多，干的活质量就越好，而显而易见的是共享员工由于是单次交付，并不存在后续利润分配，因此干的活质量也就可以说是非常差了。

思考一个问题，不能从一个方向去考虑，如果所有的员工都只赚钱而无法花钱，那么社会是会出大问题的。

最简单的直接根据你要的属性去分组就行了，不会占多少内存的，速度嗖嗖的。

k8s+rancher ？

你海报是什么类型的海报，这点你要说清楚，你生成的图片是底图加用户信息的这种，还是每次生成的图片都不一样？解决方案也都不一样的

你不用鸟他，最少最少他得陪 n ，这个是肯定跑不掉的，除非你自己签了离职申请，那就另说了。你还可以从社保，公积金这块入手。公司不安排工作你就问你的直系主管要求安排工作，或者直接发个要求安排工作的函

看你习惯了，有房没房区别很大，有没有贷款区别也很大，还有就是原生家庭带来的消费习惯也很大