问题一在于，这些活儿值多少钱。或者说，这个行业有多大的经济价值。

假设现在人类担任这个职位的价值是 10 万/年，机器人平均使用寿命 5 年，那么可以以此推测机器人售价 50 万。在这个价位下，每年销售 50 万台，那么每年的市场规模 2500 亿。

如果通过规模效应和技术进步，机器人售价能降低到 10 万，每年销售达 1000 万台，那么每年的市场规模将达到 1 万亿。

以上数据是根据汽车行业类比推测的。我认为这样的市场规模已经相当可观了，因此只要在技术上突破了，家务机器人必然问世。

另外，家务其实是非常精细和琐碎的工作。如果机器人能胜任这样的工作，则意味着机器人会具有极强的泛化能力，他们还能承担大量的市政、驾驶和其它服务性工作。机器人的研发成本可以被极大地平摊。

问题二在于，AI ，或者说机器人的“大脑”，是否能够在短期内获得突破。目前的 AI 水平肯定是不够的，并且很难预测什么时候能获得突破。可能这项技术其实并不是那么难，只是我们还没有找到正确的路。回顾过去 10 年取得的进展，我乐观认为未来 10 年内获得突破是非常可能的。

首先，60 岁肯定拿不到，至少得 65 了。
省的这点税平摊到几十年，年化收益非常可怜。
当然，现在个人养老金失业也能提取了……如果觉得自己 10-15 年内能提取的话再考虑缴纳吧。

@ruonu 国行全新这个价格差不多。我只是说横向比较这个价格性价比不是很高。这个配置现在二手价是 1w5 ～ 1w6 。

我在用 16 寸 的 m3max 48+1t ，但是感觉现在卖 20899 有点贵了。性能上我觉得 3 年内不卡是完全没有问题的。

另外 16 寸真的比 14 寸重很多，如果每天都要背着跑的无脑选 14 寸。如果很少背着跑那就没什么必要选 mac ，因为 mac 的主要优势是续航和离电性能。所以我现在无脑推荐 14 寸，撸铁肌肉男除外。

自建 gitea 。

不仅仅可以托管私有仓库，还可以镜像 github 上的公共仓库。github 经常抽风还慢，即使挂代理加速，对于大型仓库也受限于公网带宽。镜像到本地后可以显著加速 CI 工作流。

真的有点好奇，楼里这么多用闭源模型的，是公司一点数据安全的要求都没吗？或者是独立开发者？

@aozhou 盒装和散片差价 100 以内个人建议盒装，很多板 u 组合带的 u 也是盒装。我没买板 u 组合只是因为这个 u 单买价格也不错，当时也没想好用什么板子。

百亿补贴整体上肯定没有京东自营/天猫旗舰店靠谱。不过我这个虽然是百亿补贴但是实际是天猫索泰旗舰店发货的。

我上个月组的一套差不多配置的入手价：

265K 盒装 1628 天猫国际
铭瑄 B860M 终结者 762 天猫旗舰店
十铨引领者 6400 24Gx2 1620 天猫旗舰店（当时已经涨起来了，便宜的时候可能八九百？）
索泰月白 5060TI 16G 2898 淘宝百亿补贴
致态 7100 2T 939 天猫旗舰店（上半年买的）

剩下的随便配配，总价 7800 左右吧……

你既然有 D4 内存，搞个 14600KF+D4 主板过渡吧，用个三五年毫无问题，别现在买金条了……

用了一段时间 Qwen Code ，我的结论是完全可用。我自己把控架构，细节交给它。提效还是很明显的。

如果你想把 AI 当 CTO 来用那 Qwen Code 确实还不行。就算它能行我也不敢发布上线啊，毕竟出了问题是我背锅不是 AI 背锅。

另外 Qwen Code 免费。让我花钱上班那是不可能的。

太贵了，即使不考虑硬件涨价，在当前时间点横向比较其他家的双盘和四盘 NAS 都算贵的。当然别家卖的是纯硬件，飞牛带了 5 年内网穿透。除此之外没看到有别的溢价的点。

楼上人人都有钱赚给我看笑了。不会真有人以为这 4.5 亿是程序员赚走的吧？

本质上就是分配不公、合法腐败。有少部分人利用权力赚走了本不应属于他的钱。全体纳税人承担了损失。

这并不能让普通人赚钱更容易，只能让普通人交了税但是只能享受稀烂的公共服务。

他都只卖 1000+了，还要什么自行车呢。万兆全闪也不是没有，有需求就加钱呗。这玩意儿就是给个人轻度使用用的。

主要的问题在于固态太贵了。如果固态降价到 200 1t 这玩意儿绝对卖爆。

这轮涨价周期预计会比较长。明年的 DIY 市场估计是死了。

台式机真正需要大内存的只有使用线程撕裂者这类 CPU 的工作站。

普通 PC 受限于双通道内存的带宽，上大容量内存意义不大。

4c8g 这个价格应该是原价，实际上产品一般都会有折扣（按年付费、节省计划、代理商折扣等等），打完折之后旧款一般还是会比新款便宜一些。

在盒马买过很多次榴莲，退款肯定远远不止两次了。有的是送过来的时候已经熟到流水了直接让配送员拿回去了。有的是开了之后还是生的线上退款了。有时候运气差也有连续两次买了都退款的。算起来退款金额也应该是远超 op 了，至今未被拉黑。

盒马生鲜水果的品控确实一般，但基本还能对得起价格吧。每个品类都是会算售后率的，低售后率低品类连续退款两次被风控也不奇怪。

车机再好用，也不能随身带着呀。别人微信/钉钉发给我的定位能一键同步到车机的导航上么？我车上听了一半的歌单能下车用手机继续听么？

未来的趋势一定是互联。车企创造自己的生态很难。认为车机足够强大足够好用就可以不需要手机的观点是不合理的。电脑上的软件做的再好用再强大，流量永远比不过移动 app 。最后没有拥抱移动互联网的企业/产品就是会被淘汰。

要么自己把生态做全，要么选择开放。小米这两点都做得还不错，所以我个人目前把小米列在第一优先上。