@MrBrother 哈哈哈，其实一开始我记的时候都在尽量避免出现人名，但是越往后记越难受，因为人太多了，不能写人名太难改了。

@zii4914 不知道与我发了这个帖子有没有关系，后来有小米的工程师联系我了。

其实我指的反馈不了是指没有合适的反馈渠道。

手机里面的 BUG 反馈是针对一般用户而非开发者的，我找了一圈分类，没找到适合我这个问题的分类。

而小米的开发者平台给的反馈渠道却又行不通，给了个邮箱已经弃用了，发不了邮件，又给了个反馈社区，却被重定向到了我上面说的这个针对一般用户的反馈社区。

@mxalbert1996

怪了，13.0.8 我统计出来是能够复现的啊

@mxalbert1996 老哥，能看一下你的安卓补丁版本和 MIUI 详细版本嘛？今天有小米工程师找我了，但是他说他怎么也重现不了，我怀疑人生了都。

我用我朋友的手机试了一下，他也重现不了，但是他的版本好比我高。

虽然都是 android12 ，但是他的安卓补丁是 3 月的，我的是 2 月的。

中转站的话一般是找不到的。

而且工作人员不一定会帮你找或者让你自己找，如果遇到好说话的可能会让你自己找一找，但是一般都是找不到的，原因楼上也说了，中转站的是还没分包的，各个地方的全放一个打包里面，压根没法找。

别问我怎么知道的，我去的还不是中转站，还已经是末端营业厅了，只不过是刚送到的还没分拣出来。

@lisongeee
@loshine1992

感谢两位老哥，我试试

@mxalbert1996 确实是稳定复现，我也试过找问题，但是找不到啊，日志输出没有发现任何问题。
打断点发现只执行到了 NavHost 就停止了，正常来说应该是要执行指定的默认路由的 composable

@zpxshl 这也确实是，除了等也没办法了

@clf
@zpxshl
get√，明白了，虽然但是...这和是不是个人开发者没太大关系吧，难道企业开发者或者大厂就不用 compose 了...

@corningsun 哈哈哈，这注意不错，就把那天谁路过不小心按了一下车把手，结果车自己解锁了

刚好最近在写一个 “TODO” 应用，楼主可以参考一下：
(GiteeTodo)[https://github.com/equationl/GiteeTodo]

@canyue7897 Get

@canyue7897 对，这就是我现在的想法，但是这个方法就是供电不好搞。

蓝牙其实也不至于说不靠谱吧，现在不也有好多蓝牙解锁的嘛，像手机笔记本啥的，我电驴也是蓝牙解锁的。

蓝牙也只是一个通讯方式，如果不放心，其实可以使用蓝牙来传输密钥，验证密钥解锁。

@canyue7897 对，硬件上是没问题，但是厂商要恰饭的嘛，手机解锁只给顶配用，我是次顶配...不给用，所以就想自己瞎折腾

@xuanbg 电池得拆，不然钥匙一直放车里锁了相当于没锁。

控制按钮也很简单啊，现在的车钥匙按钮不都是类似薄膜键盘那种按钮嘛，短接一下就是触发了按钮啊

@PbCopy111
@xuanbg

其实也没这么麻烦，我想的比较简单粗暴。
就是把钥匙的电池拆了，通过 Arduino 来控制钥匙的通电与断电。
至于怎么实现解锁和上锁也很简单：
解锁最简单，通过 Arduino 判断符合条件，直接给钥匙通电，然后通过钥匙自己感应解锁就行了，不需要我做过多的操作。
至于上锁，确实有难度，因为如果直接断电的话车辆会拒绝上锁，但是我实验过，把钥匙放到车内然后按钥匙的锁车按钮是可以正常锁车的，所以我的想法是通过 Arduino 判断达到条件就短接锁车按键（也就相当于按下这个按键），延时待车辆锁好后再把钥匙断电。

这样压根不需要改车辆的控制系统，只需要在钥匙上做文章就行。而且手机不是和钥匙通信，而是和我外接的一个 Arduino 或者其他形式的只要是可编程能加蓝牙模块的主板通信。

13 楼老哥的想法有点复杂了，有某同学做一个投球机器人就为了砸开关关灯那种感觉....

这个方法唯一的一个难点就是供电问题。
还有一个不确定的点就是钥匙长期断电，通电后是否能立即激活感应解锁，如果不能的话其实也无所谓，无非就是再多加一步，解锁时再短接解锁按钮而已。

@equationl 刚才试了一下，确实如老哥所说，直接断电会导致无法锁车。
看来是我把这个逻辑想的简单了，晚上我再试试它是怎么判断钥匙在车内还是车外的，如果可以把钥匙放车内也能锁车的话，也只是多加一个判断的事，先让车锁了再把钥匙断电就行。

@neilp get√

@cpstar 这个还真没考虑到，我待会儿下去试试，如果是老哥这个逻辑的话，那可能这个想法真的行不通了