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V2EX member #330833, joined on 2018-07-23 08:48:02 +08:00
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Eagleyes's recent replies
1 day ago
Replied to a topic by inas 生活 大家有计划什么时候退休吗?
@midsolo #15 为什么?因为你不买我不买明天还能降 500 ?
这不简单么?防御式编程,给你加的担子越重,你的筹码就越多。你把程序搞复杂,离开你后续人很难接手。

造成 2 个结果,要么就不改了,要是让你改,按小时收费。。leader 这不是妥妥送人头么
@jjxtrotter #33 谢谢,我看了那个视频,滚动马也能改么?视频说半加密和全加密==不加密。。之前我只知道变色龙
@jjxtrotter #23 那种加密的 nfc 卡能复制么?
@Yopcxx #38 一点用没有,大概几分钟,几个小时后又刷出来了
8 days ago
Replied to a topic by nododo 行程控 顺风车已经变味了
@yufeng0681 #84 明白了,本质上是“拼好(黑)车”,平台语焉不详,压榨司机,无下限讨好、误导消费者。

所以还是我说的,平台吧与用户之间的矛盾,转化为了用户与司机的矛盾。。同理还有外卖平台。
8 days ago
Replied to a topic by nododo 行程控 顺风车已经变味了
@yufeng0681 #75 不是那个事,是平台无底线讨好消费者,拼命压榨司机。。楼上很多真正顺风车主都反馈说单价太低不赚钱,这不是平台无限压价的锅么?

为什么很多职业顺风车主还要挤进去?还是为了赚钱,这帮人应该是不够正常接单信用分的,只能接顺风车,结果为了赚钱就拉低下限,私下加价,搞得乘客体验极差。

所以就像你说的,“顺风车平台把这个成本隐匿了呢?因为他要忽悠司机和乘客都来平台,才能有活跃度”,
根源还是平台,消费者大部分还是希望消费的明明白白,极少数图便宜的不在乎用户体验的客户除外。

真顺风车活不下去就不做,本来就不是为赚钱的业务,是为了共享成本,环保共赢的好事。被搞得消费者和真车主双输的局面。
9 days ago
Replied to a topic by fcoo 发音 很多人把 Claude 读成 cloud
@soulflysimple123 #23 肯定是看得少啊。。我看都读“遮米奈”
9 days ago
Replied to a topic by nododo 行程控 顺风车已经变味了
@rebelliouswhiz #40 你说的这个逻辑其实从根上就错了。

大家并没有想要便宜又好,反对的是违反规则。。毫无契约精神。。

你说不赚钱,那可以不接,
你说独享,那就独享,
你说拼单,那就拼单。

就是凡事提前说好,别明面一套背后一套。你说私下加钱,那直接抬高报价,
你说人不齐不走,也行,你提前说好我给这点钱就是拼车的钱,谁让我图便宜呢?

现在这个市场是典型的劣币驱逐良币了。。
平台肆无忌惮压价,逼得司机不得不搞小动作。。
消费者体验下降,很多并不知道成本,还以为就是那样便宜,结果服务差的一比。

其实这是把消费者和平台的矛盾,转移动消费者和司机的矛盾。。。平台坐收渔利。
Apr 30
Replied to a topic by miusmile iPhone APPLE 为什么没出折叠手机
@riscv #4 感觉有点酸。。这答案一部分是苹果信仰,一部分是苹果真能解决该类产品痛点,比如触屏手机早就有,做到多点触控还丝滑的,苹果也算第一个吧。

@Croow #1 确实这玩意我觉得哪怕是苹果发售,也不会卖的很好,关键就是售价太贵,起售 8999,9999 有啥意思?就好比 vision pro ,好么?很好,同类型 No.1 ,售价劝退,如果做到 1 万以内,相信销量可能翻几倍。

折叠屏能做到 pro ,promax 的价格,可能有 1/3 左右用户去选择。
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