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timchou OP PS:不要拿前几年那种几万块钱的骗补电动车来跟我杠。最近几年国内很多新能源车企,都是在很用心的好好造车的。
蔚来 小鹏 威马 理想 广汽新能源 等等 |
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UncleCat01 2019-07-23 10:42:22 +08:00
所以楼主开得是啥
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timchou OP @UncleCat01 蔚来 ES8,传说中电动爹的电动爹,^_^
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est 2019-07-23 10:45:31 +08:00
ES8 有召回是否 LZ 这一批?
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timchou OP |
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mrhhsg 2019-07-23 10:49:44 +08:00
咋说呢,佩服楼主
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UncleCat01 2019-07-23 10:54:44 +08:00
能换电池感觉电池寿命的问题还好,主要还是二手保值率的问题,感觉开两三年得掉一半价格
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jinggoing 2019-07-23 11:03:39 +08:00
OTA 过程开到地下车库没网了会怎样?
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PbCopy111 2019-07-23 11:05:50 +08:00
蔚来不是续航特次么?
理想不是刚出来一个考汽油发电的车么?还有新能源的? 其他的除了特斯拉,我都不了解。这玩意怎么看,怎么不符合空气动力学的标准。。你说特斯拉可以做一个特别炫酷的门,为什么国产的就不能模仿一下飞机,弄个可以垂直起落的停车功能呢? |
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Chowe 2019-07-23 11:05:55 +08:00
要写多少行代码才能买得起?
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AdamChrist 2019-07-23 11:08:18 +08:00
怎么样可以在小区里面安装充电桩?
如果小区没有充电桩,那使用起来是不是比较麻烦?还建议购买么? |
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CoCoMcRee 2019-07-23 11:09:29 +08:00
想问下自费更换电池要多少钱?
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timchou OP @jinggoing OTA 是会反复跟你确认的,还需要输入手势密码。。您说的是之前长安街那事吧。哎,什么人都有,这个也没办法。
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timchou OP @CoCoMcRee 现款 es8 是 70 度电池包,今年发了一款新的 84 度的,可以加 5w 升级,像我这样的老车主,可以 6 折升级。
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dcty 2019-07-23 11:12:45 +08:00
长途出行有没有续航焦虑?
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timchou OP @AdamChrist 现在国家大力扶持新能源车,只要你有车位,大概率是可以装的,具体问下物业把,他们不同意你可以打 12345 问下。我装的时候,物业、国家电网都是各种配合,一分钱没花,连电表都是送的,2 天就好了。
如果没有桩的话,使用体验上肯定要差写,你得自己出去找充电桩充电,每次充个把小时,你高兴吗? 当然如果你买蔚来的话,可以买个能有无忧的套餐,一年 1w 块钱,他们的奶妈车会上门帮你充电。 |
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timchou OP @dcty 我之前说过,没有续航焦虑这事,焦虑的是充电等待时间。
蔚来 es8 的续航够差了吧,但是跑高速也能跑个 200 多公里,你连续跑 200 多 km,不得休息休息?上个厕所吃个饭啥的,有小孩的话更加要了。那你跑 1、2 百公里,找个服务器休息下,这个时候充个电,不就得了吗?关键是充电花时间啊,怎么也得 30 分钟。 |
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timchou OP @PbCopy111 现在新的 es6 还可以。之前 es8 主要车大又重,风阻也不行。理想那车我不感兴趣,毕竟两套系统,一个发动机+一个电动机,有点累赘了。
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9151 2019-07-23 11:17:21 +08:00
新车落地多少钱?五年后出售卖多少钱?算一下年折旧多少钱吧。别跟我说这车你会开一辈子。
敢跑长途吗?想走就走吗? 续航少的时候敢开空调吗? |
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745839 2019-07-23 11:17:45 +08:00
没有长途需求,还是电车合适。但是要有固定的车位,不然电桩没办法装啊。
我就是因为没有固定车位,买的油车,然后天天肉疼,夏天十一二个油。 |
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timchou OP @9151 呵呵,我买个喜欢的车,开得爽,就够了,不会老是去考虑几年后能卖多少钱,畏首畏尾,我宁愿多花心思多挣钱。
长途敢跑啊,我提车半年多年,最长 800km 也跑了,2、3 百 km 也跑了几次了。 这种天,我空调天天开啊,怕啥?我还能手机 app 提前打空调,舒服。 |
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9151 2019-07-23 11:23:13 +08:00 2
40w 买这么个车,真的想不明白啊。
还跑 800km 长途,你说下从哪里出发?目标是哪里?中间充电在哪里?每次充电多长时间? |
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misaka19000 2019-07-23 11:24:43 +08:00
40 万。。。
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timchou OP @9151 这个世界上你想不明白的事情还很多,努力工作吧。
今天有时间,我就回复你一下: 苏州出发,去千岛湖,中途杭州的服务区充电一个小时,顺便吃饭。 到千岛湖某酒店度假,车子停酒店,预约奶妈车,晚上我休息的时候帮我加满电。 回城同样,中途的服务器充个电。 来回加起来 800km。 |
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loading 2019-07-23 11:29:08 +08:00 via Android
电池过热时,空调逻辑是怎样的,有了解过吗?
我看过普锐斯的,相当细致! |
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9151 2019-07-23 11:29:37 +08:00 2
@timchou 我已经不需要努力工作了,我现在的银行存款买你这车 10 辆没问题。
从苏州到千岛湖是 330 公里,居然要花一个小时来充电。 如果我开油车,330 公里 一口气跑结束,中间不需要加油。 中间还要预约奶妈车,真是买了个电动爹。 |
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stargazer242 2019-07-23 11:29:55 +08:00
只能说有钱真好 40W 我肯定 BBA 了 或者等 马斯克的 国产顶配版了
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daodao 2019-07-23 11:32:00 +08:00
本人特斯拉 5 年车主,60 低配版。
实话,车很省心,充电也很方便,在上海市区和周边包邮地区完全不用担心电的问题。 唯一的缺点和焦虑是:5 年下来电池损耗是比较明显的,当然也因为特斯拉故意锁死了部分电量,现在小车充 80%只能到 220KM...以前 80%可以到 260... 后期买的特斯拉,80 以上配置的特斯拉,我相信还是用完美称呼。 |
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daodao 2019-07-23 11:34:39 +08:00
PS,我的小特,跑过最远的长途是:上海 到 扬州,500KM 吧
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Yj147 2019-07-23 11:35:23 +08:00 via Android
不知道 ls 冷嘲热讽的什么心态,不了解就不要 bb,不了解电动车的可以参考这篇文章
https://www.zhihu.com/question/329162731/answer/737708369?utm_source=wechat_session&utm_medium=social&utm_oi=985084291449204736&from=singlemessage |
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happyeveryday 2019-07-23 11:35:30 +08:00
哈哈刚回在那个贴上了,我复制过来吧,我是支持买新能源车的~
刚买了第二辆车,买了辆纯电才 6.59w 带上海绿牌的 byd e1 专门给老婆市区代步买菜用。 作为新能源新车主,才开 2000 不到公里,目前感受如下: 0.送魔都绿牌使用权,比车价都高了,还要啥~ 1.家有充电桩,夜间半价电费 3 毛一度,开车成本非常非常非常低。 2.续航令人满意,工况法标称续航 305km,开了空调能开 260km 左右。 3.其实空调是随便开的,续航影响在 10-15%,对于自有充电桩的我根本不在意这点,损耗再大也没关系。 4.出远门我肯定还是开另一辆油车的,只是因为这辆小电车是 a00 级,后排实在坐的不舒服,不是因为续航问题。 |
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lj6132935 2019-07-23 11:37:09 +08:00 1
觉得蔚来搞什么移动充电车的主意 真蠢啊 用油把电运到车的旁边 显得有点浪费能源 折腾一圈 为什么不直接加油呢?
电动车完全是家里有一辆汽油车之后的玩具 或者上下班通勤的工具, 或者单纯为了牌照, 反而那种 2 万块的二手北汽 EV150 (实际续航 80 上下班基本够了)才显得最有性价比 花 40 多万 买个完全没有造车经验的试验品 真是有钱没处花啊 这些车 何尝又不是骗补呢 不只骗补 还骗人 |
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timchou OP @9151 哈哈,大佬牛逼,我懒得写得太细,我从苏州某个小县城去仙岛湖,单程就是 400km,抱歉我开车不厉害,还带着小孩,没法一口气开 400km,只能开个 200,然后休息下,给我爹充会电。
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timchou OP @stargazer242 BBA 体验过了啊,就那样啊。如果我没买过 bba,那我 40w 就买个 bba 了,可是拥有过了
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BGgrK0Zv5Hp17lm3 2019-07-23 11:41:17 +08:00
咨询楼主:
1.跑高速车飘么,例如 100km/h、120km/h 心慌么 2.是否有传统油车那种:音量随车速变化 的功能,如果有,体验如何,是否只能自动调节媒体音量? 3.ES8 有哪些很炫并且实用的车联网功能 4.ES8 有哪些噱头并且并不实用的车联网功能 |
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loading 2019-07-23 11:42:27 +08:00 via Android
@timchou 有关系的,蔚来我不清楚,空调系统要给电池散热,但空调系统也是主要的负载。
当然,你只是普通用户,了解不够深。 |
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timchou OP @AppleNate
1.不漂,电动车由于电池包放在车底,所以是比油车稳得多得多,你弯道高速过,都不带漂的。 2.没有这种功能,电动车很安静,nvh 很好 3.很什么很炫的,但是对我前一辆油车,我现在能用 QQ 音乐,停车的时候能看爱奇艺,内置的 NOMI(类似小爱),可以让我语音控制车内 90%的操作,比如开关车窗,比如想听什么音乐等等,基本无需手动操作了。 4.暂时想不到。 |
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stargazer242 2019-07-23 11:49:12 +08:00
@timchou 蔚来跟特斯拉 没对比过?
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timchou OP @stargazer242
当然对比过 1.我的目标是大车,因为家里两个娃 2.相同尺寸的特斯拉 model x,甚至 model s,价格奔着 100w 去,买不起 3.买得起的 model 3,太小,且体验过后内饰和做工,直接把我劝退 |
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stargazer242 2019-07-23 11:52:12 +08:00
@timchou 我在你这点位 估计奔着奥德赛混动去了
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timchou OP @stargazer242 不想这么早就做司机。。还是得有点驾驶乐趣
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df4VW 2019-07-23 11:55:47 +08:00 4
支持楼主,楼里那几个 yygq 的沙雕,楼主努力工作赚的钱买的车自己喜欢就行了,要你想得通干吗
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panlilu 2019-07-23 11:58:41 +08:00
预算差不多,我买了个 lexus NX,主要是没车位充电麻烦……
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Soutxx 2019-07-23 11:59:12 +08:00 via iPhone 1
如果 40W 买的车无法装逼,那将毫无意义
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vscode 2019-07-23 12:05:16 +08:00
现在确实是油车方便,但是第一辆油车到现在,这么多年了才让你们觉得方便.
电车到现在才几年,来一线城市看看,几年时间能普及到这种程度,可以说很牛逼了 而且,从发展角度来讲,电车一定是要顶替油车的. 只是最大的问题是充电续航而已.如果没有只有几百公里的长途需求跟日常上下班,家里公司有充电桩,我觉得电车很完美啊.节能环保低噪音. |
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gamexg 2019-07-23 12:05:36 +08:00
看了下,
还是老问题,充电 1 小时和有的地方没有充电桩。 |
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BGgrK0Zv5Hp17lm3 2019-07-23 12:07:29 +08:00
@timchou 谢谢大佬
继续有 2 个问题,和 ES8 无关: 1.车家互控的场景怎么看,例如车内打开家里的智能家居,车到家附近自动执行 IoT 场景,家里智能音箱查询车辆状态、远程控车(例如夏天空调制冷、冬天开座椅加热之类) 2.车相关的智能硬件场景怎么看(蓝牙、USB、Wi-Fi 形式接入车机系统),例如智能地锁,智能充电桩,车内 K 歌,等等 |
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chenvii 2019-07-23 12:08:41 +08:00
只要不是骗补产品,电动车比油车好的地方实在多太多了(使用成本、保养、加速快、静谧性好、部分地区电车政策好)。。如果你真想买车,强烈建议去试驾体验下,不要让别人的偏见左右自己的决定。只要你不是天天跑几百公里高速,电动车整体用车体验是远超同级别燃油车的。
电动车也在进步,推荐以下几款电动车: 土豪:特斯拉 Model X 和 S 的长续航版,一定要选配全自动驾驶能力。 40w 以上:特斯拉 Model 3 (选上全自动驾驶能力),蔚来 ES6 (选上 NIO Pilot ), 20w 左右:小鹏最新出的长续航款,威马即将出的长续航款,吉利几何 A,Aion S。 |
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niubee1 2019-07-23 12:18:56 +08:00
蔚来好开?绝壁是个托
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xomix 2019-07-23 12:23:02 +08:00
lz 不是蔚来相关工作人员吗?
总之我觉得电动车作为市区内部代步工具还行,中长途还是用烧油的好点儿。 |
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xy19009188 2019-07-23 12:24:59 +08:00
我感觉各位被楼主钓鱼了,没事秀优越的
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xenme 2019-07-23 12:33:46 +08:00 via iPhone
其实对电动车唯一的期待就是加速,平顺性不知道相对同级别的燃油车(比如 e/5/6 )是否有质的提升。
还是有里程焦虑。二部车江浙沪开比较舒服。 |
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zhouwei520 2019-07-23 12:39:07 +08:00
先收藏,过一两年才会有需求。
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ChoateYao 2019-07-23 12:40:08 +08:00
蔚来卖服务,比亚迪、广汽、吉利、上汽才是目前平民家庭首选。
平民家庭不要去买互联网造车那些不适合我们,但是等互联网造车稳定下来绝对适合我们。 |
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tcpdump 2019-07-23 12:51:32 +08:00
后悔吗?
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lloovve 2019-07-23 12:57:46 +08:00 via iPhone
楼主南方吧,来北方试试
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GM 2019-07-23 13:07:39 +08:00
问一下,屁股决定脑袋是真的吗?
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yangyaofei 2019-07-23 13:09:09 +08:00
看到是蔚来就知道是什么了.2333
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Yiki 2019-07-23 13:23:31 +08:00 1
我的关注点居然是 ls 那位有点的存款说买 10 辆
就是 10*40w=400w 哇哦 没别的意思 |
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RockShake 2019-07-23 13:24:57 +08:00
这东西买过来作为第二部车还是可以的
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hugee 2019-07-23 13:31:48 +08:00 via Android
我就不怼 lz 了,蔚来我不知道,但小鹏就是个垃圾,续航基本就标称的一半!一百多公里能去个哪?
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HongJay 2019-07-23 13:33:57 +08:00 6
楼上那个买十辆车的是真的恶心。。
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garnettt 2019-07-23 13:40:53 +08:00
有充电条件,主要市区开车肯定是电动车爽,真要是出远门,也可以飞机 /高铁 /落地+租车。也很方便。
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wangxiaoaer 2019-07-23 13:44:06 +08:00 via Android
就问一个实际问题,楼主的电动车是家庭唯一一辆吗?如果不是,把其它车子都换成电动车你愿意吗(不考虑资金问题)?
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walkbox 2019-07-23 13:47:24 +08:00
其实 我也知道新能源是未来, 但是 40 万买这 属于为了情怀比较多一点吧, 一年开一万公里 我油钱加保养 保险 也差不多一万块出头一点 , 目前还是属于观望状态, 有 40 万为什么不买特斯拉
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timchou OP @wangxiaoaer 我老婆还有辆油车,不过最近我们已经在打算换成 20w 出头的纯电车了
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timchou OP @walkbox 没啥情怀不情怀啊,说到底还是掏的自己的钱啊,又不是买个手机,情怀个 JB 啊。
除了钱,还有体验,说多无用啊。 特斯拉也是被吹上了天,你有实际去体验过吗?除了续航和 NP,其他还有啥好的。。我指的是同价位的 model3 |
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welsmann 2019-07-23 13:54:55 +08:00
坐等 ES6 性变态中...
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kkkkkkkkkkkkk 2019-07-23 13:57:16 +08:00
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JasonFW 2019-07-23 13:57:46 +08:00
说得我都想买一台了
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Felldeadbird 2019-07-23 13:59:13 +08:00
最大疑问楼主不应该说一下 冬天的续航么。 冬季才是考验电车厂商的续航把控能力。
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asdwfwqd 2019-07-23 14:00:05 +08:00
这几年不想考虑电动车,端午的时候开车回家,渤海轮渡因为大风停航了,只能绕渤海湾转一圈,14 小时两个人轮流开了 1200 公里,出发时满箱油,路上加了 200 块
如果买的是电动车,怕是路上找充电桩要急死了 |
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o0 2019-07-23 14:01:41 +08:00
以前给过身处一线的朋友建议买电动的,但自己在二线还是完全没考虑电动,在一线能享受很多优待,但二线及以下地区目前来看还是汽油车比较方便,虽然选的车型油箱很小,哪怕只有 200 公里,但加油站总是很多的,心里比较有底。
何况目前电池技术确实不够成熟,再加上要买车位,而且很多还是互联网公司造车,虽说大都是与传统车企合作(代工?),但个人宁愿选择一家传统车企安装了互联网系统的车型。 虽然互联网企业造手机挺成功的,但手机只要保证不像 Note 7 那样爆炸就没事,汽车始终比较复杂,要应对各种环境。对于抱着“四个轮子+两张沙发=汽车”态度的品牌,确实不会去关注,但不反对身边其他人买。 另外,技术和市场都不成熟的过渡期内,电动车的污染大于汽油车。 最后,关键问题是,买车位+40 万,惹不起啊.....溜了溜了。 |
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kakudesu 2019-07-23 14:02:54 +08:00
12 算优点,3 算什么优点。。。
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85
timchou OP |
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justin2018 2019-07-23 14:07:15 +08:00
能否跑长途~
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timchou OP |
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timchou OP @kakudesu 那是你觉得。我和几乎所有我认识的人,都觉得这点是非常大的优点。你想买一辆一锤定音的车子,还是买一辆可以升级的车子,相信大多数人都会觉得后者会好点。
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silencefent 2019-07-23 14:13:02 +08:00
有钱真好
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haoleba 2019-07-23 14:13:29 +08:00 6
楼上的老铁说的那些新能源车的好处,我都认同。但是这些好处有个前提:你得拥有固定充电车位。(固定车位和充电车位是俩码事)
说说帝都新能源车的情况: 北京五环内,小区里认可固定车位的小区有限(大多小区能停车就不错了,你还固定车位呢。)认可了固定车位,卖你车位的小区更有限,卖你固定车位的,你的车位还能安装充电桩的,更更有限。所以,在帝都拥有固定充电车位的车主。不光要钱够(五环内一个车位,我见过的价格 15-80 万的都有),运气也得够。 为什么?某相熟的物业老哥解释:有的小区可以走国家电网线路安装充电桩(这种情况好办,软磨硬泡能解决,只要你安桩的时候别给小区消防带来隐患),有的小区(比如小区地下车位)安装充电桩必要走小区变电站线路。物业如果让你走了线路,就会有第二第三第四个车主要求安桩,慢慢的变电站的电压会影响到小区供电。因此,物业会有麻烦。所以有的小区就算给了你卖了地下固定车位,不见得会允许你安装充电桩。 开新能源车久了,走在路上,敢开空调不开窗的,不是车主心大就是家里有桩。 附两张 6 环外某充电桩充电的照片: http://tva1.sinaimg.cn/large/0060lm7Tly1g59qe1bchpj30u01rju0y.jpg 图 1 为:棕色帝豪轿车在 35 度的气温下等盒马鲜生的新能源送货电车充电。预计要等 2 小时左右。 http://tva1.sinaimg.cn/large/0060lm7Tly1g59qlinkcxj31rj0u07wh.jpg 图 2 为:北汽车主在等这批车充完电再充。预计要等 2-4 小时。 公共桩充电的车主之痛: 1.油车占了充电位,这就是为什么有的车主必须要找充电收停车费的地方,这样占位情况会好一些; 2.充完电的车不及时开走,占道; 3.充电延长线被盗或破坏。(比如公对公的国家电网慢充桩,需要自己备线。) 4.充电桩故障,app 上有 3 个枪空闲,去了只要 1 个能用; 5.充电排队。(如上图) 6.如果车主不在现场,充电枪被别的车主拔,或者中途由于电桩故障中断就被拔走了。 7.见过一个车主冬天拿着暖手宝,在这里等着充电完成。(充电时无法开空调) 目前帝都的充电状况并没有媒体介绍的那么乐观,反而处在水深火热之中。(建桩速度太慢,然而新能源车牌排号到了 2027 年)希望 2027 年那帮车主是幸福的。 |
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happyeveryday 2019-07-23 14:31:38 +08:00
@heilibai
你说的没错。不过前提可以再加一条:城市限牌或者需要高价拍牌。 话说上海的公共充电桩我认为好一些。我父母所在小区(无地下车库),业委会和物业都一致允许同意引进安装*共用商业充电桩*,现在已经装了 5 个,业主共用。这是一个很好的方向。 |
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hyy1995 2019-07-23 14:36:32 +08:00
总感觉这种技术还不太成熟,毕竟蔚来也就才诞生几年而已,不是很让人放心。而且充电这个吧对于一些 23 线城市还是比较不方便的,还是挺佩服楼主舍得拿 40 来 W 买电车。。。
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brust 2019-07-23 14:36:46 +08:00
充电方便吗?
还有就是换算一公里几度电 |
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silymore 2019-07-23 14:42:10 +08:00 via iPhone
过几年换车的时候二手卖不出去怎么办,好像有些电车的电池比车都贵,看着电费便宜,只是没加上折旧费
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liaoyaoheng 2019-07-23 14:50:46 +08:00
家用车根本不需要静止时的加速感。
特别是新司机或女司机,驾驶方法不标准,更容易产生各种悲剧。 所以电动车启动动力响应应该算是缺点。 |
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timchou OP @liaoyaoheng 老哥 66666,我都看笑了😁
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noahzh 2019-07-23 14:56:37 +08:00
毛豆 3 车主,其实新能源汽车现在还是集中在一线城市购买,如果没有稳定的充电环境购买的人,大部份都是没有油牌,又不得不买车的人,这个不是限制油牌城市的人是无法理解的。
又由于一线整体收入高,所以非一线的人很多不理解为什么买那么贵的电动玩具车的原因了,因为大家考虑的安全,舒适,等各种方面,所以会选择一些的溢价的。 以我个人为例,车位加上车的总价接近 100 万了。如果我不是因为想再有一辆车的原因,或者有一辆不限行的车的原因,我这些钱用来干什么好。 实际上在一线城市超远距离自驾是不现实的,在 tesla 超充半个小时充满 80%电,开 400 公里,在高速上充电时候也是让自己休息,把娃放出来。 其实电车最舒服地方是保养,没有了机油这些杂七杂八的东西,就是轮胎,刹车片,玻璃水。 至于充电家里有桩的话,就是 100 块钱可以充满 2 次,跑 1000km 出头。 |