-
背景: 最近中午在车上午睡，开空调总是被热醒，在行驶过程中开空调制冷正常
-
错误操作方式:解锁->拉开后车门->按启动键->开启空调->午睡
-
网上学习了一波，才知道要先去主驾位置，踩住刹车再按启动按钮，仪表盘出现 OK 档才是动力电池供电，不然就是那个小电池供电的。车上那个启动按钮貌似只是那个大屏幕的开关机键
第 1 条附言 · 9 天前
新增一个方式:
手机开空调 会使用动力电池
智能上下电，我带钥匙测试了，不会在 ok 档，必须要踩刹车
手机开空调 会使用动力电池
智能上下电，我带钥匙测试了，不会在 ok 档，必须要踩刹车
30 条回复 • 2024-04-28 14:45:05 +08:00
 |
1
naminokoe 10 天前
这跟新能源汽车无关，油车也是这样的，不踩刹车启动就是小电池供电，踩刹车启动就是烧油供电。
不过你们这么可劲地耗动力电池，不怕它续航能力快速下降吗？ |
 |
3
taygetus 10 天前
去厂商社区骂，让他们做小憩模式
|
 |
4
holmesx 10 天前
还有这种操作？每天都直接去副驾午睡，没有遇到空调的问题呀
|
 |
5
processzzp 10 天前
@naminokoe 空调要不了多少电，你家里房间的挂机，刚开始制冷的时候也就 2-3KW ，而且车内的空间比房间小太多了，制冷根本不需要多少电
|
 |
6
zdt3476 10 天前
这样说的话，su7 的那个启动键还是蛮有用的？
|
 |
7
263 10 天前
特斯拉直接开露营模式
|
 |
8
tangtang369 OP @naminokoe 电车冷空调随便开 热空调才耗电
|
|
9
tangtang369 OP @holmesx 小电池供电也有风就是没有那么凉快
|
 |
10
coolmint 10 天前
我估计一些设计相对先进的新能源车早就提前想到了你这个问题，开空调上大电，再说现在很多车都没有“点火”的这个动作的设计了。不过我那辆 6 万的长安奔奔，也不需要踩着刹车就能上大电，我在副驾驶也能拧钥匙上大电后开空调。
|
|
11
tangtang369 OP @holmesx 也有可能你是带了钥匙 现在很多新能源带钥匙上车会自动上电 但是我没有带钥匙的习惯
|
 |
12
xgfan 10 天前
没听说哪家的小电瓶能带动空调的（注意是空调压缩机，不是出风口风扇
|
 |
13
TsubasaHanekaw 10 天前
你手机 app 开不了空调么?
|
 |
14
deanguqiang 10 天前
跟具体的车的设计有关吧，很多车根本没有启动按钮啊
|
 |
15
ouqihang 10 天前 via Android  1
逻辑太蠢了，开 AC 应该自动上大电。
长时间着车不上电也容易亏电。 |
 |
16
Bylinz 10 天前
什么新能源这么落后？
我那电车，我在午饭的时候 APP 远程开空调降温，上车后屏幕上点一下休息模式直接睡觉，睡醒人走了，空调自动关闭锁车。 |
 |
17
mcdull619 10 天前
标题加上车型号，Tesla 不用，开保持或露营就行。
|
 |
18
kmyq 10 天前
合资车型吗，国产没听说哪个不支持类似小憩模式的
|
 |
19
mmdsun 10 天前
什么车比亚迪吗？直接开上车自动上电呢。
|
 |
20
MillaMaxwell 10 天前
没经历过，现在用手表和手机开门，进去自动上电，车钥匙都懒得带了
|
|
21
tangtang369 OP @mmdsun 就是这个 但是我没有带钥匙的习惯
|
|
22
holmesx 9 天前
@tangtang369 我感觉蔚来没有这个问题。。。。
|
|
23
holmesx 9 天前
@tangtang369 现在手机不就是钥匙么～
|
|
24
tangtang369 OP @miraumr 那个上电也只是小电池 你看仪表盘状态不是在 ok 状态
|
 |
25
unclemcz 9 天前 via Android
这和不同品牌车型设计风格有关，和新能源没关系。
|
 |
26
Kevin2 9 天前 via Android
比亚迪新能源，踩着刹车按启动键，自动进入 ok 档位。
|
|
27
MillaMaxwell 9 天前
@tangtang369 #24 应该是车型的问题了，我这辆的支持小憩模式，哪怕断电开空调也是满功率
 |
 |
29
xuanbg 8 天前
OP 是插混吧？纯电是没有这个问题的，因为压根没有那个启动小电瓶
|
 |
30
niubee1 7 天前
破案，你买的车不对，讨论车的时候不说品牌型号，算是耍流氓了，没法跟你讨论
|
Select Language