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BNineCoding
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24 年买车,极氪 001 和宝马 3 系怎么选?

  •  
  •   BNineCoding · 150 天前 · 17066 次点击
    这是一个创建于 150 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    友友们好,我是广州的,今年摇车牌摇中了油车牌,现在在纠结 3 系和 001.

    我对轿车的要求是:

    安全>空间>可以午休睡觉>外观

    ( 1 )安全:目前来看安全上宝马和极氪 001 差不多(智驾),

    ( 2 )空间:极氪 001 略胜一筹,

    ( 3 )午休睡觉:极氪 001 电车又赢了,

    ( 4 )外观:两者我都很喜欢。

    现在对极氪唯一担心是:

    听说极氪的售后非常差!

    第 1 条附言  ·  130 天前
    2024 年 03 月 16 日更新一下:

    最后选择了 001 ,虽然 001 是多一些功能,但宝马也非常强。

    让我下定选择 001 的原因其实很简单。。。

    我一坐进宝马,闻到那个汽油味我就有点晕,,

    所以还是评论区有些老哥说的好:

    不用在网上纠结,你直接去试驾,就知道哪款适合自己了。

    这点有点像男女恋爱,萝卜青菜各有所爱,真的不是靠比拼配置能说清楚的。
    225 条回复    2024-03-26 10:47:23 +08:00
    1  2  3  
    szx300
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    szx300  
       150 天前 via iPhone
    特斯拉 y
    locoz
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    locoz  
       150 天前   ❤️ 14
    没有装逼需求直接忽略宝马奔驰这种品牌就行了,各种小的舒适性功能阉割,完全比不过同价车型
    340244120w
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    340244120w  
       150 天前
    要我说都别选,直接 md3 焕新版,极大改善了以前底盘干硬的问题。
    而极氪底盘是不错,但没啥驾驶乐趣,电门延迟,转向手感不怎么好,纯佛系开车可以考虑,急性子就别选了。
    bmw 没开过,考虑到平顺性和加油经济性,油车这年头的确也差点意思。
    LiuJiang
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    LiuJiang  
       150 天前   ❤️ 25
    不推荐特斯拉,垃圾的一批
    ramirezyolis808
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    ramirezyolis808  
       150 天前   ❤️ 1
    普通人哪里讲究那么多的操控,手感,我开着几万块的合资老车,说真的也是得心应手。

    反正要我选我会这样排序:001 / tesla model 3 / bmw 3

    油价又要涨了,艸
    yhxx
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    yhxx  
       150 天前
    我选的顺序是 bmw 3 > 001 = model 3
    xuzhongzhou
        7
    xuzhongzhou  
       150 天前   ❤️ 3
    油车党,BMW 3
    NewMoorj
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    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 72
    001 / tesla model 3 / bmw 3

    这三个车我都买过,都开了差不多 1 年左右。

    上图









    再说我是水军?

    ---

    结论:

    3 系跟 model3 没法比。

    3 系 180-250 匹,model3 起步 270 匹。加上无延迟的电门,性能是吊打。

    车身配重和底盘,3 系和 model3 ,各有千秋,一个调教 50:50 ,一个天生 50:50

    综合操控上,model3 赢面大。

    日常使用上,3 系一堆配置都没有,需要选配,5AU 辅助驾驶/座椅加热/座椅通风/方向盘电动调节/方向盘加热/自动远近光/远程空调,还有一些记不清了,这些 model3 都是标配的。

    3 系还阉割了后排座椅放倒和平衡杆,还有一堆东西我也懒得列举了,比如大灯散热组件。

    model3 ,和 BMW 3 系,完全不是一个时代的产物,也别怪特斯拉粉丝,确实没法比。

    -----

    model3 跟极氪 001 没法比。

    model3 270-550 匹,极氪 001 ,老款 550 匹,新款 790 匹。

    底盘各有取舍,算平局。

    日常使用上,model3 一堆配置没有,极氪又是标配的。。。。HUD ,仪表盘,座椅按摩,空悬

    除此之外,更大的尺寸和更好的做工用料。。。

    别怪极氪粉丝,也确实没法比。

    ----

    三台车对应三个时代。

    下个时代是智驾,又没法比了,很正常。

    三选一,选极氪 001 ,雷军都怕的定不了价,你说呢?
    Takizawa
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    Takizawa  
       150 天前 via Android   ❤️ 1
    你有自己的私有充电桩吗?没有就不要考虑新能源车了,老老实实油车吧。
    Takizawa
        10
    Takizawa  
       150 天前 via Android
    @Takizawa 不要觉得有公共的就行了,因为你不是开网约车到点就去充电顺便吃饭休息。自己用车讲究一个随时随地有车用,电车好是好,但是总是要纠结充电问题。白天电费算下来不比油车便宜多少,除非自家有充电桩否则一定不能脱离油车哪怕是插混也行。
    ramirezyolis808
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    ramirezyolis808  
       150 天前
    @Takizawa 没有自己的加油站,能买油车吗
    ramirezyolis808
        12
    ramirezyolis808  
       150 天前
    @Takizawa 上班的时候插上,逛商场停车的时候插上,吃饭的时候插上,足够了啊。开电车不光为了省钱。
    NewMoorj
        13
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 4
    @Takizawa 我都是去采耳按摩的时候充电,你问采耳按摩的钱哪里来?油价帮我省的。采耳 200 元,充电 70 元。加油 470 元。完了还节省 200 ,吃一顿烤鱼,再看个电影。我开 model3 的时候,每周都这样。
    NewMoorj
        14
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 4


    我这人喜欢说实话,再晒一下采耳的钱,都是油钱省下来的。
    x7DnVcd9bA706oWp
        15
    x7DnVcd9bA706oWp  
       150 天前
    选 001 啊,对于售后态度差这个问题,哪个品牌没有几个屌毛;没必要因为这个而不买中意的产品
    TashinV
        16
    TashinV  
       150 天前 via iPhone
    按安全,极氪现在好像还没自燃的案例吧?各种硬刚跨级别大车,窝窝的底蕴一并被吉利带过来了。
    按尺寸,001 应该匹配的是 X5……五米长两米宽,只是比 X5 矮一点,毕竟猎装。
    按空间,001 完爆 5 系,没人会觉得 3 系和 X5 比 5 系空间还大吧?
    按性能,001 双电机应该匹配的是 X5M ,500+HP ,单电机应该匹配的是 X5 xDrive30 ,一个 270HP 一个 250HP 半斤八两。
    按智驾,001 也许不如华子啥的,但是老款带的 LCC 基本就等同 G 底盘 BMW 的专业型辅助驾驶了( 5AU )。
    按价格,现在不知道 3 系啥价格了,估计比 001 贵点儿? i3 我们这边 24 左右应该能落地,油车应该还要贵点儿? 001 老款现在清库存,WE86 丐版应该是 25.9 万车价+7000 保险落地,带雅马哈+单腔空悬,HUD ,加热通风 360 等一应俱全。
    综上,除了价格,其他方面 001 匹配的都不是 3 系,起码是往上一个级别甚至两个级别的。
    TashinV
        17
    TashinV  
       150 天前 via iPhone   ❤️ 1
    @NewMoorj
    你特娘的真是个天才.jpg
    TashinV
        18
    TashinV  
       150 天前 via iPhone   ❤️ 1
    极氪售后还没碰上过,新能源的感觉都一个吊样,油车 4S 也不见得好到哪里去……
    没关系的,氪服一下。
    NewMoorj
        19
    NewMoorj  
       150 天前
    @TashinV

    我还想拿奥迪 Q8 出来的,但是觉得跑题了,就这样吧,哈哈
    20015jjw
        20
    20015jjw  
       150 天前 via iPhone
    无脑 model 3 新款啊… not even close
    cabing
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    cabing  
       150 天前
    @NewMoorj #14 人才~
    cabing
        22
    cabing  
       150 天前
    极氪 001 高配版价格也很高啊~
    是我肯定买个 20 多万的电车代步,电车太卷了。明年估计更加卷。。
    willsams
        23
    willsams  
       150 天前 via iPhone
    明显极氪 001 更匹配你的需求。极氪的售后不是差,而是预约需要提前好多天预约,不过电车也不怎么需要去保养。
    momo1pm
        24
    momo1pm  
       150 天前 via Android
    @NewMoorj 车也两个月采耳充一次?
    NewMoorj
        25
    NewMoorj  
       150 天前
    @momo1pm 我 2 个月充 1000 ,我一次花 200 ,你算算我多久充一次?哦对,充值 1000 ,送 200
    NewMoorj
        26
    NewMoorj  
       150 天前
    @momo1pm 另外,我还不止是采耳,偶尔换个花样去水疗。
    NewMoorj
        27
    NewMoorj  
       150 天前
    如果我晒出 3 台车,还不够有说服力,依然被判定为水军的话。。

    那纠结谁在 [信息茧房] 里,可能就要打个问号了。
    xphy2321
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    xphy2321  
       150 天前
    极氪 001 马上要出新款了,再等等,或者看看 007
    devfeng
        29
    devfeng  
       150 天前
    还是得看你需求,开起来真能有啥区别呢,我买的三系,主要是我没车位,不想每周末还得跑商场充电
    noisay
        30
    noisay  
       150 天前
    27 号 001 就发布新款了,怎么着也得看下,要是定价 25 起步,简直绝杀
    across
        31
    across  
       150 天前   ❤️ 1
    你这些需求,看起来宝马没啥优势。
    我买车时,没选国产新能源,是因为 3 个问题:
    1. 品牌 - 还需要 5-10 年才能完全建立高端形象
    2. 长途续航 - 尤其是长假出行
    3. 日常质量保证 - 不想为小毛病折腾,现在验证时间还不够
    NewMoorj
        32
    NewMoorj  
       150 天前
    @noisay 预计得 30 ,升级内容太多了。
    wskymark
        33
    wskymark  
       150 天前 via iPhone
    喜欢就上,车子这东西只要合适自己就行,没有完美的车,所谓性价比也是相对于车当事车主的。
    个人不会因为有智驾而加分,对可靠性保留看法。
    fox0001
        34
    fox0001  
       150 天前 via Android
    同意 2 楼。能解决充电问题的话,我推荐电车。
    shanwu
        35
    shanwu  
       150 天前
    @NewMoorj 好奇这个 1000 只是采耳一次的价格吗?……
    NewMoorj
        36
    NewMoorj  
       150 天前
    @shanwu 一次不到 200 ,1000 只是充值,充值还有赠送金额,我也不是每周都采耳,偶尔会换别的项目。
    NewMoorj
        37
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 1


    补充一下,其实我买过 2 台 3 系,你就说是不是真爱吧。

    2 台都卖了,所以现在是未激活状态了。
    churchmice
        38
    churchmice  
       150 天前
    新能源车要解决的是几年后还在不在的问题
    Neillou
        39
    Neillou  
       150 天前
    @NewMoorj #14 你这是"修车"了吧
    NewMoorj
        40
    NewMoorj  
       150 天前
    @wskymark 现在的智驾可以在村路上追狗。。。。
    xbtx3790
        41
    xbtx3790  
       150 天前
    极氪广告太多,给人感觉都在买极氪,所以不太推荐,三五年后不知道什么样子了。
    xbtx3790
        42
    xbtx3790  
       150 天前   ❤️ 1
    看了评论区,给你讲的头头是道的基本不可信😄
    NewMoorj
        43
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 4
    @xbtx3790 为了立场,不愿听真话,我能理解。老中的东西不行。
    TashinV
        44
    TashinV  
       150 天前 via iPhone
    @xbtx3790
    论广告和营销,谁能比得过做手机和论坛那几位
    TashinV
        45
    TashinV  
       150 天前 via iPhone
    @NewMoorj Q8 不错的 😍😍😍
    NewMoorj
        46
    NewMoorj  
       150 天前
    @TashinV 我爹从 Q8 换到了岚图 FREE ,可惜这话讲不得,太刺激别人认知了。不买理想是因为当时还没出 L 系列,one 的底盘非常烂。
    totopper312
        47
    totopper312  
       150 天前
    了解一下电车造车技术,电车的造车成本比油车要低很多,你想想为什么谁都可以造电车,但是不是谁都可以造油车。
    ixcode
        48
    ixcode  
       150 天前   ❤️ 2
    @ramirezyolis808 #11 这个杠太的就很没有水平,加油站的密度和加油的时间成本是充电能比的吗,油车上放一桶油直接续航加倍,电车上放一块电池试试?非要拿电车的劣势去跟油车的优势比
    liaojl
        49
    liaojl  
       150 天前 via iPhone   ❤️ 1
    最近凯迪拉克 ct5 官降 7w ,也可以考虑一下。不过这车有个缺点,就是有点费(精)油。
    gtchan13579
        50
    gtchan13579  
       150 天前 via iPhone
    @NewMoorj 看来你现在开蛤蟆 001 了
    91pornshanghai
        51
    91pornshanghai  
       150 天前
    @NewMoorj #46 岚图不错,除了一开始的价格有点高,不过要是能出个旅行车就好了,suv 开起来感觉太高了
    Takizawa
        52
    Takizawa  
       150 天前 via Android
    @ramirezyolis808 你对,我错,对不起富哥。
    @NewMoorj 你对,我错,对不起富哥。
    NewMoorj
        53
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 1
    @Takizawa 不是,怎么就开始磕头了,不是讨论车吗?
    storyxc
        54
    storyxc  
       150 天前
    @NewMoorj #14 难绷😂
    dddd1919
        55
    dddd1919  
       150 天前
    打算买完了开个十年+
    3 系
    Hf1G1sGBYS8QSLN8
        56
    Hf1G1sGBYS8QSLN8  
       150 天前   ❤️ 1
    @dddd1919 别说十年,五年之后 BMW 一定还存在,极氪就不一定了。
    dxk611
        57
    dxk611  
       150 天前
    电车无非是把现在该收你的油钱,七八年后一把收回。30 万电动车电池占 20 万!两位车企大佬接连吐槽电池贵!-> https://www.sohu.com/a/604321291_391201
    lawyi
        58
    lawyi  
       150 天前
    就看喜欢电还是喜欢油
    NewMoorj
        59
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611

    2022 年 11 月,电池级碳酸锂价格达到 60 万元/吨

    截止 2024 年 1 月,电池级碳酸锂价格为 9.75 万元/吨

    电池价格已经降了 83%
    NewMoorj
        60
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611

    2024 年 2 月 25 日,电池级磷酸锂价格为 9.55 万元/吨。

    又降了 2000 ,哎,工业,哎,产能
    lqw3030
        61
    lqw3030  
       150 天前
    买完 BBA 你才有斗志去赚钱买保时捷啊
    kkwa56188
        62
    kkwa56188  
       150 天前
    收藏一下, 5 年以后回来看各位预言家
    unbridle
        63
    unbridle  
       150 天前
    @NewMoorj #14 什么采耳 1000 块钱
    NewMoorj
        64
    NewMoorj  
       150 天前
    @goodman111 5 年后,BMW 一定还在卖电车,油车就不一定了。
    securityCoding
        65
    securityCoding  
       150 天前 via Android
    @NewMoorj 有趣的老哥,暂时预定回帖 top1
    tLbf2p3UC4BM3H1N
        66
    tLbf2p3UC4BM3H1N  
       150 天前
    开完电车,油车真是兴趣不大了,如果电池技术突然跳跃式升级,我的油车残值估计只有丢了。
    NewMoorj
        67
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 1
    @weeiy 电车玩家随手掏出一台油车,就是油粉的白月光,没事,可以卖给他们。
    LindenRerrent
        68
    LindenRerrent  
       150 天前
    @NewMoorj 哥们你是个狠人
    lixon166
        69
    lixon166  
       150 天前   ❤️ 1
    电池价格已经降了 83%, 电车价格降了 20%不到, 所以其实电车价格太贵, 都应该现在价格降一半比较合理。
    NewMoorj
        70
    NewMoorj  
       150 天前
    @lixon166 是的,还能更卷,所以我今年没换车,等着年底换 20 万的新款 001
    dxk611
        71
    dxk611  
       150 天前
    #60
    @dxk611

    2024 年 2 月 25 日,电池级磷酸锂价格为 9.55 万元/吨。

    又降了 2000 ,哎,工业,哎,产能

    -------

    @NewMoorj 看你挺急的,但是你先别急。
    1. 碳酸锂跌了 83%,电池成本并没有跌 83%,动力电池成本锂占成本最高也不过 40%,碳酸锂跌了 83%,动力电池降价幅度却原低于前者,可见一斑
    2. 001 新款采用碳酸铁锂电池,https://www.chinabaogao.com/detail/632251.html 这是材料成本预测(仅仅是材料成本,自行计算成品成本
    3. 既然锂矿石是自然资源,就有价格周期。国际油价最低不到 20 ,最高近 140 。不要刻舟求剑。
    NewMoorj
        72
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611

    你给的 2 篇报道,1 篇是 2022 年,1 篇是 2023 年。

    我来个比较新的,2024 年 1 月份

    0.33 元/Wh ,动力电池价格降至历史最低点

    https://libattery.ofweek.com/2024-01/ART-36001-8120-30624736.html

    ---

    还是那句话,别急,后面还能便宜
    NewMoorj
        73
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 3
    @dxk611

    再补充一个点:

    无论是大规模工业化应用,还是大规模 AI 行业,都需要天量的电力供应。

    谁的电更便宜,谁就会在未来占据更高的生态位。

    在这个前提下,电力相关的一切成本还会继续下降,因为规模还在不断攀升。

    你可以不看好中国,美国也不看好?那就有点厉害啦
    dxk611
        74
    dxk611  
       150 天前
    #73
    @dxk611

    再补充一个点:

    无论是大规模工业化应用,还是大规模 AI 行业,都需要天量的电力供应。

    谁的电更便宜,谁就会在未来占据更高的生态位。

    在这个前提下,电力相关的一切成本还会继续下降,因为规模还在不断攀升。

    你可以不看好中国,美国也不看好?那就有点厉害啦

    ------

    @NewMoorj 你要用五毛/反贼头子那套扣帽子的方式,我可玩不起,我就是一个臭打工的。不敢讨论那么宏大的命题,更不敢诽谤伟大
    NewMoorj
        75
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611

    再补充一下:

    截至 2024 年 1 月份,全球车企市值:

    特斯拉 (4.2 万亿) = 丰田 (2.3 万亿)+奔驰(0.5 万亿)+宝马(0.49 万亿)+大众(0.49 万亿)+福特(0.33 万亿)

    ----

    全球价值投资者,都不如你聪明,反中可以,特斯拉可是美国企业。
    dxk611
        76
    dxk611  
       150 天前
    @NewMoorj 大哥对不起。我没提一句中国不好,也没夸一句美国,不要给我扣那么大帽子,我明天还要上班 5555
    NewMoorj
        77
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611 跟我一起,赞美特斯拉,拥抱电车。
    dxk611
        78
    dxk611  
       150 天前   ❤️ 3
    @NewMoorj 不敢不敢,再也不碰电车这个话题了,只是说句电池太贵。您就颅内高潮了,我怕顺着网线过来掐死我
    quake0day
        79
    quake0day  
       150 天前
    我肯定会选 BMW ,油车车主,开了 9 年 BMW 。2020 年初的时候在高速上出过一次车祸,当时大货车司机睡着了直接偏离撞到我的车上,然后我的车( BMW )失去平衡和大货车擦撞了大概 5 次(就像警匪片中追逐战的车身撞击那样),最后大货车司机一打方向盘从高架上掉了下去,我的车失去平衡在原地打转 360 度。最后我毫发无损从车里出来。

    当然你可以说我的运气好,但是不可否认,如果当时车辆侧翻,或者撞向另一侧水泥墩子,我可能人都不在了。BMW 当时确实救了我一条命。所以之后我选车就只买 BMW 了。

    不过有一说一,现在最新的 BMW 明显配件更多来自墨西哥而不是德国了,能不能像以前一样结实也不好说了。
    Alwaysonline
        80
    Alwaysonline  
       150 天前
    喜欢电车 001 ;
    喜欢油车 5 系。
    NewMoorj
        81
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611 聊不到 2 句又磕头,何必呢,实事求是一点,有车就发言,没车就闭嘴,很难吗?
    dxk611
        82
    dxk611  
       150 天前
    @NewMoorj 您也会实事求是啊?我哪句提到中国、美国、国家战略了,扣什么帽子?
    NewMoorj
        83
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611 您的实事求是,是指,在 2024 年,贴 2022 年和 2023 年的新闻?
    NewMoorj
        84
    NewMoorj  
       150 天前   ❤️ 2
    @dxk611

    少一点屁股和站队,多讨论点实际的。

    您是 BMW 3 系的用户,还是 model3 的用户,还是极氪 001 的用户?

    刷了这么多行,有一行能给楼主提供帮助吗?
    dxk611
        85
    dxk611  
       150 天前
    #84
    @dxk611

    少一点屁股和站队,多讨论点实际的。

    您是 BMW 3 系的用户,还是 model3 的用户,还是极氪 001 的用户?

    刷了这么多行,有一行能给楼主提供帮助吗?

    ------

    @NewMoorj 又是屁股和站队了?不是“看衰中国”了?您真是百货大楼买西装,一套一套的。别扣帽子了,我从始至终只说了换电成本高。我不是恨过党、也不是五毛、也不是油车党、也不是电车党
    NewMoorj
        86
    NewMoorj  
       150 天前
    @dxk611 对您的误解,我深感抱歉,对不起,我误以为您是习惯性反 X ,所以抵制电车,是我的判断错误。
    nocmt
        87
    nocmt  
       150 天前
    我觉得蓝山看起来不错

    或者华为合作的几家也很好
    jacksonj297
        88
    jacksonj297  
       150 天前
    @quake0day 理想车主 90 码撞上大货车 ABD 柱直接没了,车毁人亡当场去世。电车被撞起火的也很多。缺那点油钱的拉个顺风车好了。
    jacksonj297
        89
    jacksonj297  
       150 天前
    @lqw3030 保时捷不太保值,6 年开了 10 万公里 120 万贬值到 30 万
    feikaras
        90
    feikaras  
       150 天前   ❤️ 2
    有车就对了,人多就对了?这逻辑真奇怪。
    汽车内饰值钱?油电判断标准是省采耳钱?
    市面上真的买的最多依然是油车。
    人是应该有自己价值基准的,且不应该那么容易被左右的。
    TashinV
        91
    TashinV  
       150 天前 via iPhone   ❤️ 1
    这油电也没啥争论的,各有各的好,按照自己需求来就行了。
    目前看来 001 无非更贴近 OP 实际用车需求,但是 OP 说摇到蓝牌,买个油车保住车牌也无可厚非,毕竟北上广深这些地方牌子可能比车价值更高。
    网友分享一些用车经验都能被带节奏也是醉了。
    NewMoorj
        92
    NewMoorj  
       150 天前
    @feikaras 很抱歉,我不仅吹电车,我还吹 iPhone ,当年在诺基亚贴吧,我也是那个惹人讨厌的 iPhone 用户。我为什么要混诺基亚贴吧?抱歉,我不仅混,我还是小吧主,因为我也是 N97 用户。
    Features
        93
    Features  
       150 天前   ❤️ 3
    3 系那种同级垫底的车怎么跟极氪 001 比啊?
    如果你纠结 5 系和 001 还能理解
    3 系家用纯纯的找罪受,跟豪华不沾边
    001 可是有很强的豪华感的
    Aviciii
        94
    Aviciii  
       149 天前
    吉利都可以和宝马相提并论了...额,国产发展太快了。
    但我依然闭眼选宝马
    Hf1G1sGBYS8QSLN8
        95
    Hf1G1sGBYS8QSLN8  
       149 天前
    @NewMoorj BWM 买什么车都不影响他对 5 年前的车的售后。电车厂商先活过 5 年再说。
    sks4728
        96
    sks4728  
       149 天前
    @NewMoorj #14 老哥,人才啊, 采耳水准高吗
    Cloud9527
        97
    Cloud9527  
       149 天前   ❤️ 4
    @goodman111 销量差的新势力的确有风险,但你说,吉利这种老牌车企下的电车,活不过 5 年就不至于了。
    ww2000e
        98
    ww2000e  
       149 天前
    喜欢轿车的 001 开不习惯,3 系很舒服
    akay2351
        99
    akay2351  
       149 天前   ❤️ 1
    @totopper312 简直胡扯,谁都可以造电车?说得好像造电车不需要资质一样。中国的电车生产成本低是因为产业链的逐渐完备以及成熟,成本不下降怎么跟油车掰手腕?
    RyanCnn
        100
    RyanCnn  
       149 天前
    @NewMoorj #14 老哥真是太懂享受了😂
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