市区通勤，星越 L 表显 9 到 10 个，实际 12 个油朝上，碰到大堵车上不封顶了，电动车越堵越省油，保险其实差不了多少，两千公里足够跑回来了，不知道 OP 试驾过这两款车没，不管什么油车，低俗顿挫都有。这点新能源属于降维打击。很多城市新能源在政府停车位停车有折扣，我觉得将来新能源最大的短板在政策风险。
油车新车打火后，你得等怠速稳定在挂挡吧，三五分钟过去了，而电车踩着就走。由此引申出很多问题，比如到三四公里外的商超 shopping ，是开车还是骑小毛驴呢
最近一段时间，周边同事和朋友们陆陆续续买车，基本还是油车为主，但是买油车的也就前一两周热乎劲儿，过后上班还是坐地铁，买了纯电和混动的继续开车通勤，油车通勤性价比不高。
BYD 最大的短板就是悬挂，能接受就还好。千万不要选星越 L 混动，变速箱特别垃，把车主丢在路上概率很高。