这玩意儿一看基础设施，二看员工水平。之前某大厂，各种测试要求很高，定时会将最新版本部署到预发环境上，单次自动化验证跑完就要一个多小时，能做到每天至少上次生产，而且几乎没有特别严重的生产问题。再看现在的小厂，上线比上坟都难

看标题还以为甲方说的是我们，结果发现你们甲方要求 CPU 利用率才 15%，比我们低多了......

目前在的国企，学历要求必须 211 起，可以优先想办法提升下自己的学历

@viosey #37
在国内面试 MS 的经验来看，感觉更重要的还是刷题和面试时候的表现。
不过当时确实是从大厂跳过去的，不知道面试官心里咋想的......

不积跬步，无以至千里

以之前在国内大厂的经验来看，在公司能过获得技术进步的阶段也就是前三到六个月，剩下的就是卷业务了。偏 Infra 的组也就是在开源产品的基础上做二开。从学习的角度讲，自驱能力强的话 WLB 的工作能学到的东西其实会更多

一般咖啡六个小时代谢，喝过之后差不多 20 分钟生效。如果中午有个短暂的午睡的话，可以在午睡之前喝，醒来会比较精神。
个人来讲，主要看前一天睡的咋样，睡得好会在上午到公司后喝一杯；睡得不好的话，就按照上面的方式中午来一杯

@xuzhe 大家不理解的不是“～”，而是“600w”，找工作是双向选择的过程，这起跳价格招人去北京都难，何况是去东京

@r00t7 基本只有交警在现场才会抓，可以搞个小踏板，长得像电瓶车那种

同成都，不在禁摩区的话其实可以搞个摩托，驾照一天就能下来，我通勤 11 km 左右基本上 20 分钟就能到，加油也方便

手动剃须刀，偶尔再找个 Barber Shop 去刮一下

建议对于明显的违法行为采用“偷着乐”的应对策略，毕竟现在不清算不代表以后不清算，尤其是在经济下行的当下

胎压检测有用，防止万一真的扎到东西了。备胎用处不大，我尝试着换过，真的拆不下来......

@plutome #118 我很讨厌华为，我也觉得车机不该有太多花里胡哨的功能，但是纯驾驶感受上，问界依然是一辆好车，这点还是比较难得的。
不过也需要注意，问界毕竟没有经过长期的市场检验，它能否一致牛逼下去，先持一个谨慎态度吧

纯新手建议辅助功能拉满，要鸡头不要凤尾。很多人推荐过了的 A4L 确实不错，但是加上辅助功能的话可能会超预算；另外再推荐个问界 M5 吧，这个价位相当能打的车

@ndxxx #168 高尔夫的保有量大，维护和维修成本都不高的，城市通勤的话好开好停。我觉得缺点就是空间确实小一些，不适合做有空间需求的家庭的第一辆车；还有据说高八的车机难用，没用过这款，但是大众的车机确实没一个好用的

车厂的路过，至少到现在，依然可以相信合资 > 国产，豪华品牌 > 普通品牌。整车涉及到的流程、供应商、零部件太多了，在看得见的地方越豪华，在看不见的地方就越寒酸。一些国产车、新势力在车机、内饰上要比传统车企做的优秀很多，但是在车最基本的驾驶感受上，传统车企还是有优势。
如果喜欢 SUV 的话，这个价位优先考虑哈弗 H6 ；非 SUV 的话，速腾、朗逸 /宝来这种的空间其实也完全够用；考虑经济适用，卡罗拉；考虑好看好开，马 3 。要我自己选的话，高尔夫。
最重要的事，去试驾，去试驾，去试驾

盘一下手上的键盘，目前比较偏爱 65% 的键盘，手感轻一点的，目前来说手感上最喜欢的是 Niz 68 ，但是我挺讨厌他们商家的
1. Niz 68 35g 经典容，办公室主力键盘，手感极佳，可退烧的那种
2. iQunix OG80 金粉轴，金粉轴手感不错，让我戒掉了红轴，但是顶上 F 区的按键角度很奇特，需要适应
3. keychron K3 矮茶，为了体验下矮轴买的，手感比想象中的硬的多，已吃灰
4. 阿米洛花旦娘 雏菊黄轴，号称是静电容，实际上是一个轻一点银轴，按起来十分轻快，但是误触率高（可能是我的问题
5. iKBC Poker II 红轴，曾经的最爱，现在在吃灰
6. NJ 68 金粉，OG 80 是家里领导在用，但是又挺喜欢金粉的手感，就买了一个跟 Niz 68 一样配列的

世界上只有一种真正的英雄主义，那就是认清生活的真相并且仍然热爱它。By 罗曼·罗兰。