功能没有，但是 ui 好看

当然是烟了。

以前我在国内出短差都去洗脚城过夜，有时候在网吧，自己付钱。

1 楼说的对啊

我之前在巴西出差时，本地的外籍员工基本没有午睡习惯，午饭出去吃，再聊聊天散散步，回来刷牙漱口用牙线，还挺讲究的。
后来在香港出差，我们的项目总监是澳洲人，光头很凶，中午大家都趴在桌子上午睡，他进来视察非常不满意，敲桌子把前排的女生惊醒，又转头对旁边的小领导说，让这些工程师们好好工作，不要白天睡觉。

哪些配置有用还是要看个人需求的,
我觉得对我来说好用的配置：autohold/自动大灯 /电调座椅 /carplay/内外后视镜防眩 电动调节 /后排座椅放倒 /倒车影像+前雷达，
锦上添花的配置：全速域自动巡航 /感应雨刷 /座椅加热或者通风 /360 全景盲区影像 /好音响 /天窗，
没啥用的配置：自动泊车 /无法更新地图和路况的导航 /

雪铁纳 DS PH200M

一直做 tob ，一般来说 tob 的用户相对而言比较专业，比如运营商或者是其他公司的 it 人员，客户对于产品的挑选也都是比较理性的，如果让我选我愿意做 tob 。

X, Xs, 11 都不支持，不理解为什么

焦土之城 最近看的上帝之手和罗马也都还挺好的。

有的，我的一个好朋友，父亲离开了，只剩下老母亲一个退休工人，没有什么积蓄，他自己毕业后在某通讯公司干了一年不到离开了，开始做小生意，从阿里巴巴买鞋子贩卖出去，做了大概不到 2 年就买房了，而且他老婆还不工作，算是我认识的人里白手起家的唯一一个人。

请问 13promax 的电池健康如何呀？我的 20 年 12 月的 12pm 非重度使用的情况下已经掉到 86%，好伤心

油管超级好啊。

正常情况下是有这个责任的，但是在版本交付压力非常大的情况下，往往会出现这样的情况，有可能是测试的覆盖并不达标赶进度，或者是测试人员有 bug 数量的考核指标等等，这种情况我建议你找你的老大去和测试的老大谈。
其次，对于偶现的 bug ，开发需要有能力去分析问题出现的时候发生了什么，这需要详尽合理的错误日志，以及一些其他可以辅助你定位问题的工具，你现在可以要求测试人员帮忙复现 bug ，如果一旦问题在线上被客户发现，你没法去问客户这个问题是不是偶现，必现的规律是什么，定位分析就全靠你自己了。

作为一个曾经的软件测试，这个帖子看了让我感觉很欣慰啊，还是有很多开发人员重视代码质量和单元测试的啊

我也在摸鱼，回你帖子

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