这两个比肯定 X1 ，以前 30 多的车现在 20 多就能拿下，性价比很高。
但我觉得 X1 有几个小缺点，重要度由前往后，看你能不能接受。
1.刹车高又硬，刹车容易点头，长途累脚。
2.空调、驾驶模式等调整全在屏幕里，驾驶时操作不方便。
3.兰花指挡杆没有锁，有安全隐患。
4.假空调分区
3.后备箱没有 12v 电源，不方便用车载冰箱。

@vencent00 #20 在国外我才发现都 TM 是人，怎么差别就那么大呢。

就像国内手机这么多年一直盯着苹果一样，什么时候苹果不再对标苹果，那才能说明国产手机有自己的位置了。
但车又是另一个概念，手机再烂大不了换一个，汽车要是有问题，用国内黑日系那句话就是费命。
介于国内连入口的食品都毫无良知和底线，我不相信汽车这块的良心能好到哪去。

@xubingok #21 现在跑的火车、飞机、地铁，至少都是十几年甚至几十年前的，你能忍吗？

换个说法，你愿意拿自己和家人的命去测试中国互联网公司的 1.0 产品吗？

网盘无法 100%保险，可以定期用 Mac 备份一个，再用时间机器自动把 Mac 备份一个。
这样就三个物理备份，几乎不可能丢了。

审美、品味、体验，是产品设计的最高境界，这些需要底蕴、沉淀、以及某个天才。
比如 OSX 和 iOS ，全世界都知道 OS 是核心竞争力，但就是没人能超越苹果。
因为这不是砸钱、堆硬件、堆人力就能解决的。
全世界的发达国家都做不到，一个靠低人权+权贵资本的第三世界国家更没戏。