mini led 特性

@54qyc 单口

@finalshot 3P 可以再加 5 万，也就是 23-25 万，产品力上面，真卷不过 30 万的国产电车，如果说品牌力，目前这几年都很虚，这几年卷的厉害，未来谁是诺基亚，谁是三星，谁是 HTC ，谁是索尼，谁是小米，真不好说。

@finalshot 目前开下来，极氪 001 整体比 model3 舒适太多，建议在极氪 001 和 ET5T 中多试驾一下，model3 已然卷不过国产了，论产品力来说，model3 适合的价位是 18 万。

@finalshot

单电机升级双电机 + 20000

后驱升级四驱 + 0

50 多的电池升级 87 的电池 + 20000

更舒服的座椅和空间 + 20000

HUD 和正面仪表盘 + 10000

更软更舒适的底盘 + 20000

更高的离地距离 + 5000

综合判断升级空间很大，合计价值至少 9.5 万元

而当时 model3 全新售价 28 万，二手 24 万，极氪 001 国补省补市补区补合计优惠 4 万，落地只要 26 万，我只要加 2 万就可以获得 9.5 万的硬件升级，很划算，就换了。

疫情三年，倒闭了上百万家中小企业，其中不堪重负一跳了之的企业主，至少也有两位数。

要不是我家底够厚，我也跳了。

楼主羡慕我吗？

为什么打工赚不到大钱？因为打工也亏不了大钱。

费劲去找多口合适的充电头，其实只需要简简单单增加一个充电头就行，不是加 2 个，也不是加 3 个，只要加 1 个，真的很简单，你可以获得：

1. 更自由的搭配，随意更换其中一个。

2. 无限制的功率分配，随意插拔其中一个不会影响第二个。

3. 两个都可以做到满血输出。

4. 自由，自由，还是他妈的自由。

2 个 65w 的 anker 充电头

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老是习惯 ctrl+回车换行，结果直接发出了。。。。

买过接近 2000 块钱的充电头，现在的最终方案就是：

M2 的 MacBook Pro ，是老模具，被 Air 的新模具吊起来打，是库克拿来蒙小白的。

@Rocketer 官换是官换，官翻是官翻，Apple 售后系统都有记录，都可以鉴别。