@testFor 新款确实有问题，哈哈哈，老款很开心

@iintothewind 改装了啥？

希望退休后找一份保安的工作

我年入 100 左右，但今年不会买，观望 1 年看看口碑。当初买特斯拉和极氪也是这样的。

屌丝不会买 SU7 的，买这个车起码要年入 50 以上，才能在认知上理解，并且敢于吃螃蟹。

屌丝还在租日系三大妈憧憬 BBA 呢。

极氪的数据是有问题的，我个人喜欢开快车，以前开油车也一样。

极氪 001 86 度电在高速跑 150-190 左右，可以跑 300 公里，我这个不是测试，而是日常，我在山东高速都这么跑。

如果是 100 度，应该还能多 50 公里，也就是 350 公里。

而这个速度下的能耗，是 120 的 1.5 倍左右，120 难道跑不出 450 ？正常成绩应该在 500 左右。

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不过以上只在站内说说，我是支持小米加大力度的，因为吉利的水军也很遭人讨厌，之前我刚提车的时候，车机还不成熟，BUG 一堆，提出问题都是瞬间被水军淹没，小米给吉利上一课，很爽。

要是把新款 001 的车价打下来，更爽。

楼主开 V6 还是 V8 ？不会是 1.5T 吧？

别信，中国一直在崩溃，明年就完了

为啥总是有没开过电车的人发表对电车的暴论？好歹来个车主吧？

@Moha 油车用户如何理解这种感觉呢，我觉得最接近的案例是自动启停：很多油车都带自动启停功能，而很多车主会选择关闭这个功能，因为感觉不舒服，其实大伙没有意识到，为什么不舒服，因为发动机停止的那十几秒，是真的安静，而电机就一直是这么安静的。

@Moha 内燃机的本质是通过控制爆炸产生的能量来获得动力，人类已经控制的很好了，但依然不够细腻精准，而电机的输出是可以如绕指柔一样细腻精准的，直接带来的提升就是：精准，平顺，安静。

但没开过的人，还是不知道到底有多平顺，油车貌似也挺平顺的，这玩意只能开了才知道。