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2022-03-21 15:32:49 +08:00

回复了 whitecosm0s 创建的主题 › 分享创造 › [送码] Gotcha HTTP Client， MacOS 上优雅简洁的 HTTP 接口测试工具，赠送永久兑换码。

JNRAMW4J3NRR 已用感谢

2022-02-22 16:48:41 +08:00

回复了 dingdangnao 创建的主题 › iOS › 用 iPhone 做门禁卡可行性？

@ekodong #8 速度还不如指纹 /密码

2022-02-18 17:17:34 +08:00

回复了 Mryang 创建的主题 › 北京 › 二维码刷码乘车，真的适合公共交通出行这种场景吗？？

@murmur #5 nfc 也可以一起被合并呀

2022-01-18 10:59:12 +08:00

回复了 timedivision 创建的主题 › 汽车 › 老丈人开卡宴，丈母娘开宝马 7 系，我 10w 首付应该买啥车？

model 3p ，花少钱秒他们

2022-01-04 15:25:11 +08:00

回复了 duneploo 创建的主题 › 问与答 › 电视音响求推荐

apple tv + 双 homepod

2021-12-28 16:47:58 +08:00

回复了 BBCCBB 创建的主题 › 汽车 › 2021 年底了, 最近买车的 xdm, 15-25w 之内, 都选了啥车?

model 3

2021-11-17 12:41:10 +08:00

回复了 vimv 创建的主题 › Tesla › 不会有人真的觉得单踏板就只有电门没有刹车吧？

大家对单踏板的争论主要是紧急情况停车时刹车的习惯会忘掉。
虽然是单踏板模式，但停车还有三种可以自己选择的模式，保持，怠速和滚动。
保持就是大家以为的，松电门停车，车轮不会再动，基本不会用刹车；
怠速就和油车一样，停车状态下有一个较低的初始速度，除非踩刹车；
滚动是说车轮不会刹住，会随重力滚动。

所以只要选择的不是保持，那么日常每次停车的刹车习惯就还在。
保持也是特斯拉建议老手去选择的，保持会用尽动能回收，节省续航。真正的司机都已经习惯了，只是第一次开特斯拉或者借朋友时，需要把整个讲清楚。所以各位云司机或者开了一两次的也不要直接下结论。
但保持有个缺点是，倒车时得用油门控制。

2021-10-27 15:58:54 +08:00

回复了 Hystrix13 创建的主题 › 成都 › 成都还有 955 的小公司嘛

@PEIENYKYK #38 各岗位都有，base 可以选成都，西安，武汉，深圳，北京，上海，香港

2021-10-27 15:57:20 +08:00

回复了 Hystrix13 创建的主题 › 成都 › 成都还有 955 的小公司嘛

@PEIENYKYK #38 找我哈哈哈哈

2021-10-27 13:08:03 +08:00

回复了 valuable 创建的主题 › 知乎 › 如何看待 steam 上因为”刚买完第二天就打折“而给差评的玩家？

既然打折自由，那么差评也应该自由。评论这种东西，只要不是操纵(大量评论)，那么自己愿意打几分都是合理的。

2021-10-26 22:09:13 +08:00

回复了 Hystrix13 创建的主题 › 成都 › 成都还有 955 的小公司嘛

thoughtworks,找我内推:SGlsYWx1bQ==