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飛信為什麼會失敗?
问与答  •  HKViolet  •  19 天前  •  最后回复来自 HKViolet
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移動基本上去北美都會繞香港走一圈
宽带症候群  •  HKViolet  •  21 天前  •  最后回复来自 HKViolet
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長城寬頻跑了?
宽带症候群  •  HKViolet  •  3 天前  •  最后回复来自 kokerkov
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發現 TATA 基本上對內地三網都不友好
宽带症候群  •  HKViolet  •  7 天前  •  最后回复来自 likeflower
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020 电信竟然把公网 ip 回收了
宽带症候群  •  HKViolet  •  43 天前  •  最后回复来自 yutian12345
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論京滬鐵路和京廣鐵路
中国  •  HKViolet  •  100 天前  •  最后回复来自 bclerdx
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北韓接的啥?
无要点  •  HKViolet  •  2022-05-06 18:58:22 PM  •  最后回复来自 admin601
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HKViolet 最近回复了
3 天前
回复了 ginakira 创建的主题 宽带症候群 北京宽带选哪家?
推薦用聯通啊,聯通 169 現在目前是三家 ISP 當中國際流量負載率是最少的,自然的也會比移動和電信好。
@PROJECT 9929 的海外互聯也就那點,因為基本上用戶不多所以聯通也沒怎麼在意,之前 9929 還加入了 HKIX (這也是當時 9929 唯一加入的 IX ),結果後面也是拔掉了,只留了個 10099 聯通國際。
@PROJECT 主要是這張網過於老舊,所以說跟電信的 CN2 相比肯定是不行的,CN2 這張網當然是新建的,相比 9929 也就是之前網通的骨幹網,速度和時延方面 9929 是真的不如 CN2 ,而且聯通的大部分用戶現在都集中在 169 上,出國流量現在大部分都集中在 169 ,所以自然聯通也不太可能集中在用戶少的 9929 身上。
@huihuilang 其實 9929 這張網還不如 10099 的聯通國際骨幹網呢。
@huihuilang 9929 也就是負載率要比 169 低點,但實際上還是那樣。

以前的網通骨幹網不能跟現在的 CN2 來比,頂多就是香港日本到 9929 的延時要比經常繞美的 169 好多了,也就香港日本基本上能保證滿速。

北美嘛,目前 9929 的互聯也就只有 Cogent 和 Verizon 這兩個傳統的北美 ISP ,其餘的基本上都是要找比較對 9929 友好的線路。
而且聯通現在大部分海外流量走的都是 169 ,169 相比電信的 ChinaNet ,使用人數現在目前是最少的,而且出國流量承載也是三家 ISP 當中最少的。

所以說除非哪天聯通真的用戶多了起來,大概率才會意識到 9929 的重要性吧。
9929 的海外 peer 太少了,相比 169 也不多,169 跟大部分海外的 ISP 都已經建立了互聯關係,目前 169 也是聯通海外互聯最多的一個骨幹,所以說基本上 9929 最大的優勢也就是負載低,這點沒錯,還依舊比不上 CN2 。

而且 9929 的海外互聯點我記得基本上也很少,169 在歐洲/北美/亞太地區基本上都存在互聯點。
15 天前
回复了 alect 创建的主题 宽带症候群 大过节的,跨网 QOS 疑似取消
@JensenQian 是啊,廣州聯通到電信基本上也不限速了。
15 天前
回复了 alect 创建的主题 宽带症候群 大过节的,跨网 QOS 疑似取消
@julyclyde

春節期間,互訪現在都沒什麼大問題了
15 天前
回复了 alect 创建的主题 宽带症候群 大过节的,跨网 QOS 疑似取消
@HKViolet 但不過過年期間,廣州聯通跟電信互訪沒什麼問題了。
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