萌新开车上路，求助老哥们关于手动挡的技巧~

[niceyuri]

准备

开启远程工作之后在家的时间多了，加上四处玩总是溜达，渐渐萌生了自驾游的想法。 于是买了人生中的第一台车（开老爹的不算），因为预算有限，拜托做二手车生意的发小给淘了一台二手面包，手动挡，整备得挺板正了。准备开出去自驾游+日常带老爹出去钓鱼🎣

计划

由于 OP 自己拿票儿后常年在外打工，所以完全是没有开车基础可言的。所以列了一下需要学习的事项和处理方案：

1. 手动挡驾驶技术 （雇佣了一个本地教练，陪驾一段时间）
2. 修车技术，预备自己动手处理些简单问题（可以问发小和教练）
3. 异常天气的操作和注意事项（网络搜集资料，整理中）
4. 特殊场景的操作技巧：上坡、上高速、简单山路等等（整理中）
5. 用车日常经验：找车位、停车技巧、交通规则等等

求教

想请教 v 站的老哥们关于驾驶手动挡，还需要补充哪些不，也欢迎分享手动挡的心得体会~

PS：因为 OP 家住城乡结合部，去的地方也不会是大城市，所以想来应该不存在城市早晚高峰走走停停的痛苦体验。

已经过去了快一年，感谢各位老铁的建议，已经开得嘎嘎溜，还去了一趟云贵川~~~

[bhbhxy]

正常开就好，多熟悉就可以了，不是还雇了教练，听教练的就行。
真正需要注意的是道路安全，特别是乡镇街道一定要谨慎，还有一些交叉路口，
窄路超车会车技巧等等，教练会教的

[liyer]

特殊场景的操作技巧：上坡
就这一点能难倒 100%的新手 /本本族
举个例子，上坡，堵车，走走停停。你细琢磨吧

[oldlemon]

https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=11068758273419976216

[niceyuri]

@liyer 这也太地狱了。。。想着已经开始慌了

[joesonw]

上坡起步拉着手刹，半离合，踩油门别怕，反正二手的。多找找感觉就知道离合力度，手刹时机，油门力度了。

[Jax6]

停车场，小区多练练倒库侧方，老司机带带高架，快速路，闹市开几次，就差不多了，新手还是建议搞自动挡，个人感觉手动挡开纯受罪。

[joe237]

想开得平顺，就一点，低速升档时补点油把转速拉起来，要不然一顿一顿地能把隔夜饭吐出来

[iMiata]

手动挡老司机路过
1. 驾驶技术其实没啥特别的，想要动力就拉高转速晚升档，想要省油就多滑行
2. 修车其实跟手动自动没啥关系，如果是变速箱问题 靠自己基本不用想
3. 异常天气也和手动自动没啥关系，和你车的驱动方式有关系，后驱车下雨下雪天尽量缓踩油门，手动挡尽量保证换挡时候的平顺性，避免车辆顿挫导致抓地力的突然缺失
4. 上坡：简单，拉手刹停住，挂一档抬离合到车身开始抖动，这时候踩油门+松手刹（先踩油门 走起来再松手刹也行） 就行
上高速：同 1 ，要加速就晚升档，速度拉上去了再升高档位匀速
山路：日常开，保持 40-60 匀速开就行（大约 3-4 档），楼主肯定不是玩乐性质的跑山
5. 找车位：和手动自动关系不大，1-2 档低速绕 边走边看就是
停车：别着急，别熄火
交规：也和手动自动关系不大，该快快 该慢慢 该打转向打转向 该开远 /近光开远 /近光

[Kidlet7]

技巧没有，熟能生巧到是有的

[Aixtuz]

懂的不多，只说一句通用的：
遵守规则，注意安全，遇事别慌。

[ChefIsAwesome]

节假日走国道过乡镇的时候，也能碰上堵车，走走停停。我刚开车上路的时候，碰上这情况，松离合的时候容易心急熄火。
别的没啥，穿双舒服鞋子，来回操作，脚容易酸。

[jadehare]

起步费劲的时候加点油门

[l0ve1o24]

最好不要进地下车库，碰上在坡道停下的你会很难受

[taolinxs]

路口注意鬼探头，视野盲区很危险。

[crazytudou]

个人觉得上坡这个要练练，新手上坡容易息火，特别是前面给堵一下卡在中间那种（每次从长上坡地下停车场出来，那坡度对新手+手动那就是地狱难度，有些恶心的收费杠放出口往下半道上的）。
其它的就是开车要谨慎。

[ah64zzpk]

首先我觉得是驾驶安全，主要是视野和预判，然后不管什么情况下要有一个好的心态，这个非常重要，对于我们普通人来说首要任务就是高高兴兴出门，平平安安回家。
其次和手动挡相关的，换挡：掌握离合时机，如何在升降档的时候开平顺，保持正确的档位不要脱档；坡道起步：掌握好时机不要溜车。
其他的 op 总结的很全了。

[ljsh093]

手动挡出去玩没啥问题，不过要避开堵车。
1 只能多开，
2 可以不考虑，专业的事让专业的来，
3 空调给力就行，
4 上坡多练，高速保持车距千万别上头，山路新手不建议走，
5 停车问题，开慢一点，不确定就下车观察，再不行让别人帮帮忙

[seres]

还是得看用车场景
曾经去医院地下车库的坡道上，下去排队一小时，出去排队半个小时
直接灭了开手动的心思

[Iamsonny]

胆大心思，只能多练，按我以前新手开面包车（江淮瑞风面包车，视野是真的爽。比轿车爽多了）。主要是上坡启动，倒车需要小小练（拉了重物上坡启动还是有点要求）。偶尔熄火停车。

[dhrsstybhh]

找个车流量比较小的小坡好好练习半坡起步吧，遇事不慌保持冷静，谨记安全第一，不要一时图快意气用事。

[Iamsonny]

在拥堵的城市，最好自动档。手动档开的想扔车～～

[iMiata]

@iMiata #8 接上条，补充下 开手动挡最需要记住的一条：
千万不要怕熄火
千万不要怕熄火
千万不要怕熄火
毕竟是人力控制离合器，自动档我都看过有人能开熄火的(虽然我不理解他怎么做到的)，何况是人控制的，熄火非常正常。我自己平时也会熄火，熄火了就重新点一次火继续走就是

[coolmint]

你小面包可以还原最原始的手动档操作了，估计难点就是在坡起，多练几把就行。
我开手动的十代思域，电子手刹+auto hold ，就失去了传统坡起的乐趣。
开多了以后可以把降档补油的操作融合进来，会更加的丝滑！
我也计划了我的下一辆手动挡的车型了，驾驶起来忒 tm 有乐趣！

[coolmint]

@l0ve1o24 #13 在坡下面等就行了，本来任何车也不应该在在坡面上停下来排队。

[rojer12]

上坡起步的时候要舍得给油，坡比较抖的就找石头垫着，小面包动力比较弱，需要大油门冲坡

[atuocn]

面包车啊，平时开过车么。还是纯新手？手动主要是，坡道起步，和堵车跟车。还有一个要习惯是刹停前踩离合。 动力不是太垃圾的话，一般坡道也不是问题，离合+油门就能上，地库上坡就要考验坡道起步。要练习左脚踩离合，脚跟不用着地做支点，否则堵车跟车开不了，多踩几次离合就滑倒脚心，踩不住。最后，没开过面包车，但我觉得应该和轿车的车体感会差别很大，面包车是坐在前面的，轿车是坐在中间的。停车时的车体感应该会不同。

[ltmst]

面包+手动 这个组合简直是新手噩梦了
如果在家那面车流量不多其实还好，熟能生巧罢了
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还有就是路上的通用规则
例如：变道转向养成观察后视镜的习惯；不要低速占用超车道；道路通畅不要并排形式；不要跟在大货车的后面（观察后视镜）；等等

[Iamsonny]

@gbw1992 其实手动面包车挺好开的，开车有导航能提升 80%的信心。。。。

[2000wcw]

没啥诀窍，手动只能多开多练，反正是二手的，随便造！面包开熟了是真的好开！

另外对于二手面包，强烈建议准备 2 个东西：1 、应急启动电源，京东买个几十的就行。2 、自动打气泵，一样在京东买，也是几十块的东西，关键时刻能节省一大笔钱。

经常去自驾游的话，买几个折叠雪糕筒和几件反光背心放车上，关键时刻有奇效。

[libasten]

降档抬离合时候记得补油，不然会顿挫。
我开了好久 mt 才掌握。

[yancy0l]

看了大家的心得，觉得很好，先 mark ，然后说一点，其实还是离合的问题，我家的车 离合就不好踩，刚开始开经常灭，然后有一次开别人的车，发现离合完全不一样，超级好用，我觉得这个东西 是可以调的，可以考虑调整下，会轻松好多，减少熄火的次数

[Les1ie]

1. 十年老司机开手动挡也会熄火的，路上熄火了不要慌，后面有车按喇叭也不要慌，跟转自己的节奏重新点火启动，一着急容易出事情。
2. 降档超车。面包车可能 1.5L 或者更低排量，时速 50 之后提速很慢，降到 4 档甚至 3 档提速会比较快，更安全。发动机短时间 5000 转也坏不了的。
3. 半坡起步和侧方位停车倒车入库，找个人少的地方，花一下午突击，先基本功练好。

[lyuuuu]

起步熄火不慌不忙

[buyan3303]

@yancy0l 离合器确实要调，我原先开过一段时间的滴滴，自己家的车，离合器有问题，反正车子起步的时候，经常抖动，后面离合器维修了以后就不抖动了。

手动挡最怕的是商场斜坡，简直是新手地狱，这个建议经常找没人，或者平时车少的斜坡练练。特地练练中间熄火后如何在斜坡上重新起步。

[ajyz]

熟能生巧

[f6x]

堵车跟车, 一蹭一蹭龟速移动, 前后车只给你 1m 空间.
增加点难度, 高架上桥或者有坡度的红绿灯.
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这个练过了, 能心平气和跟车了, 就合格了.

[idealhs]

半坡有什么好怕的，最难的就是克服新手期的心理恐惧罢了。你熟练以后操作起来会很爽的

[n0bady]

别害怕踩油门，刚起步的时候容易熄火就是因为离合放的快而油门踩浅，可以在离合松一半的时候就踩油门，稍微踩深一点就不会熄火，一档踩深也不会快到哪去。夜晚倒车的时候速度一定要慢，因为很多你都看不见。日常开车右脚只要不在油门上就要在刹车上，遇到情况直接踩刹车不要怕熄火之类的。滑行也要带档滑行，别空档滑行。留好跟车距离，新手需要反应时间。

[cgb1021]

离合放的慢，不加油也能起步。放的快要加油

[buyan3303]

@idealhs 半坡会倒退。如果是大喜日子，酒店离场的时候，后面是跟着大量车子，而且间距一般都不大。斜坡熄火后，除非紧急踩刹车和拉手刹，不然车子会倒退，有可能会造成连环撞。

路上堵车龟速移动倒还好，心放缓，不要跟别人抢，别人要抢道，慢慢踩刹车。
路口不要特意挑道，比如路口三条道，不要特地挑车子最少的道。
另外新手还怕商场停车的时候，你转弯准备入库，然后后面顶着一辆车，新手的车上还有一个人或者好几个人。这时候很容易着急起来，而且越着急，越熄火，越着急，越不能将车子入库。然后那个等车的还按喇叭。

[OeuJyi]

b 教程大把又详细又通俗易懂

[elgae]

练练跟趾、补油和甩尾

[xiaodehenlang]

@libasten 降档抬离合 转速应该够呀 为啥子需要补油，我之前一直理解升档抬离合需要补油

[libasten]

@xiaodehenlang 高档时候转速低，同样速度（速度没有降下来之前），低档的转速高，可不要补油么？你再想想呢。
相反，升档补油是离合器接合好之后才补油。

[xiaodehenlang]

@libasten 理解了 降档补油，同样的速度 松离合太快的话，因为齿轮比的原因 低档转速会被车子带高，也就是发动机的齿轮转速低于 另一边轮子的齿轮转速 。 在松离合的一瞬间 两个衔接的齿轮速度不匹配 会有明显的顿挫。