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Lmorning 87 天前
请问是什么时候提车的呀?我也在观望云撵旗舰版本。
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Lmorning 87 天前
我看评测说:云撵力度调节到最强?还是最弱?能有效抑制侧倾?这个逻辑还有点不清楚。
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defaw 87 天前
云辇版也软?这有点难受了
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loserwn 87 天前
比亚迪的智驾还是有很大的提升空间的。
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farah9 87 天前 via iPhone
感谢拔草,看来这不是一台开起来爽的车,缺点也多。
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processzzp 87 天前
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JackMaMa 87 天前
@processzzp 请问保电是啥意思
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FanError 87 天前
以后也想买这个,以前看的是坦克 300 。。。
网上不是说云辇对“车身俯仰过度(也就是加速翘车头,刹车翘车尾),悬架软,过弯总感觉要翻”有很大改善么。 现在开的是 model3 ,看了后感觉要拨草,哈哈 |
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liu731 OP 没想到还有挺多 V 友关注的,补充一下
能耗(正常开): EV 20 度电/100 公里 HEV 10 升+/100 公里 越野体验: 坎子、土坡随便飞(丝滑) 俯仰过度问题补充: 因为我平时一般设置为运动模式(顺便吐槽下驾驶模式不能保存,每次启动得滑 2 下旋钮切换),又喜欢飙一下。所以主观感受像开船 选择豹 5 原因: 喜欢方盒子,没有蓝牌指标,不喜欢 TANK 外形(像老头开的) |
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LLLeo 87 天前
这车确实大 霸气
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winterx 87 天前
EV 20 度电,HEV 10 升油,这油耗比腾势 D9 要夸张的多
腾势 2.8 吨,豹 5 2.9 吨,还是方盒子风阻太大? |
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I6kbTx2j169pbj3R 87 天前
@FanError 坦克 300 很不错啊,推荐
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FanError 87 天前
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cabing 87 天前
也好想整一辆啊。目前预算只能看看宋,勉强够够唐。
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JWys99 87 天前 via Android
开过 2000 公里中配版,感觉
1. 刹车反应迟钝,而且刹车力不足。 2. 智驾在高速上基本是完全没法用的状态 3. 中控屏设计很乱,能找出很多汽油比亚迪的影子。 4. 智能保电有 bug ,保不住 5. 冰箱制冷很慢 没试过太多别的车,纯主观感受,主要就是刹车和智驾让我直接避雷。 最大的好处就是很高,方便拉上自行车出去玩,装下三人三车,后排依然很舒服。 |
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somebody1 86 天前
智能语音助手智障(比如说完指令 1 后,如果车内有人声很容易误触发指令 2 )
高德地图没有红绿灯读秒和车道级导航 第一个好像叫连续语音功能,是可以关掉的,设置里有 第二个从应用商店下载手机版的高德地图,车道级导航和于谦大爷就能同时拥有了 |
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tigerstudent 86 天前
@somebody1 #24 可以去 B 站或抖音搜,有车友分享车机版高德 7.5 版本,自己装上去就有红绿灯读秒了,不过还是没有车道级导航。
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mrco 86 天前 1
3w+公里 tk300 的车主,最近想换豹 5 ,周末也去试驾了一下,说说我的感受:
1 、tk300 是 21 年买的,没有任何问题,动力一般,特别是中低速走走停停不跟脚、1500 转左右 D8 档会有明显的拖档嗡嗡响,此时动力最弱。 2 、试驾的云撵 P ,运动模式坐副驾,0-100 加速我都晕了~1 秒钟的样子,很快,很线性的快; 3 、比 tk300 灵动很多,tk300 明显感觉自己在开一个越野车,豹 5 就像个 SUV 。 4 、我自己也开了运动模式(很猛,丝滑线性的猛)、舒适模式(加速也猛,只不过比运动模式温柔很多),动力响应快 5 、音响一般般,我自己是从小就喜欢听音乐,倒腾各种器材,没有网上说的那么神,调成“摇滚+环绕”模式勉强听个响,别神话了; 6 、建议大家买 7 月后出厂的车子,优化了:半轴、刹车油管位置、后备胎卡扣、油箱和附近螺丝的干涉挤压 |
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somebody1 86 天前
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