买车纠结 Ing

[nigh222]

请教下各位，我想从特斯拉，小鹏，小米，极氪，选购一辆 23 万左右的车（女友给我框定的范围）；人生第一台车，可能会开个 7-8 年左右

我的情况：

工薪族，

驾龄：0 （考驾照 ing ）

购车需求：主要和女友 2 人，满足上下班通勤，短途旅游；偶尔带上女友妈妈

预算：23-25 万

活动范围：95%待在深圳城区，3%跑深广两地，2%回老家（ 400 公里）

选定范围：特斯拉，小鹏，小米，极氪

首选：

特斯拉 model Y:model Y 是我的首选，不过我觉得有点贵，我想买 99 成新的二手....不选 model 3 的原因是，我身高 182 ，试驾坐 model 3 有点点挤的感觉；且我有时还要带上女友和女友妈妈...后排不大舒服

小鹏 P7I：P7I 也是我比较喜欢的一车，符合我这种南方人、理工男、极客的胃口...而且我觉得是个驾驶新手，小鹏的智驾对我很有吸引力

极氪 007：挺好看的，没有试驾，但也没有太多感觉...备选之一

小米 SU7：SU7 ，我女友喜欢...我自己是搞 3C 类硬件的，我个人觉得 SU7 再好，也还是需要时间去积累，去工程调优..不适合现在入手...何况它的建厂速度和造车速度太快了，需要观察

[ferock]

7-8 年还电车？

[usbaby]

每个车都去试驾一下，尽可能多的体验。如果家人经常乘坐，特斯拉不太合适。小米不建议，造车是需要积累的，过几年再考虑小米。

[ReactRails]

每个车都去试驾一下，如果是我的话我会首先排除小鹏。然后极氪你可以去微博上搜索“氪服一下”，看看那些小毛病你能不能接受。最后，如果你 model Y 都要买二手的话，小米 SU7 是不是有点超预算了？

[facebook47]

明显智界 S7 可以满足你的所有需求😂😂😂

[Moyudawang]

@ferock 电车开不了 7-8 年？

[gtchan13579]

新手建议特斯拉

[l8L12cwti87t9Kwg]

特斯拉吧，开的快😄。小鹏的确好看，但是似乎问题很多，小米实车没有照片好看，加上是新车，有点怕怕。极氪作为吉利旗下的，之前出过很多售后恶劣的新闻。所以还是特斯拉比较好，虽然没有售后，也有可能失速。

[Moyudawang]

@facebook47 别扯淡了，那车最低配能跑 400 公里？

[qoo2019]

二手长续 model Y

[wxw752]

19 万买个 i3 ，省四万给女朋友买个爱马仕😁

[Henrybsbhp]

爲什麼你買車是你老女友給你開預算？他甚至都不是你老婆。

[frankkly]

特斯拉

[yangzzz]

后排坐人还是小鹏吧，特斯拉属于你开的舒服，坐的人难受的车。极氪的话你要看看能不能接受它的小毛病。小米的话和 op 同样的看法。
不过排除你的范围的话可以推荐你去看看打骨折的宝马 i3 （大概在 20~21 左右），我知道很多人看不起传统品牌造的电车，但是毕竟是宝马

[yangzzz]

@wxw752 哈哈，老哥和我想的一起去了。不过现在 19w 买不到咯，19w 要你搞超长分期贷款的。利息都好几万了

[Seria]

7-8 年买电车...能用 3 年不淘汰就算好的了。

还有特斯拉 Model Y...可以说是电车里最丑的了，很多老头乐都比它好看，像驼背一样的车身，说是轿车吧不像轿车，说是 SUV 吧又不像 SUV ，Model Y 和特斯拉其他产品完全都不像同一家公司出的。

至于小米，可以忽略，三年内买小米基本都是当小白鼠，不想死无全尸就离远点。

不给你推荐车，但是可以帮你做排除法。

[Aevery]

建议买个 20w 的大众，剩下 3w 去加油（一个月一箱 95 油，能加个 5 年），省心不用担心续航，不用半夜去抢便宜的充电桩。

[Seulgi]

小米提车要等半年，还考虑吗

[SomeBodsy]

电车不是开不了 7-8 年，而是更新换代太快了，可能过个两三年你就心痒新的技术、新的电池想换车了。就跟手机一个道理，每次买旗舰说用五六年，但是其实两年就腻了，想换新款。

[googleaccount]

别来这问 V 站懂车的没几个

[Tumblr]

目前推荐极氪 007 ，如果 FSD 能在国内落地，则推荐特斯拉。

首先排除小鹏，确切点说，三大新势力噱头做得足，但作为一辆车来看都没有可圈点的地方，很多人，特别是 IT 人，忽略了车的本质，被商家引导了。你的程序可以出 bug ，但你的车出不得 bug 。
至于小米，众所周知，中看不中用的东西，曾经的资深米粉（现在我手机和 MBP 的名字还是 Xiaomi 和 MiBook ），会推荐小米给别人，但是我自己不买，既然你计划开个 7 8 年，那显然小米不合适，小米的是快消品。

另外，你的“深圳城区 95%”的概念大概就是买了之后有 95%的时间是停车位上不用的，自己要考虑清楚。

[ramirezyolis808]

加点钱，上极氪 001 We100

[michaelFu]

这几辆车还是试驾和体验之后再说吧，想要后排舒服的估计只能 SUV 或者 MPV 了，而且以你的年纪 90% 以上用车时间后排都不坐人

[ramirezyolis808]

@SomeBodsy 你买了油车就不会眼馋新出的电车了？

[jjgddvvhb66]

不着急买的话 等等 9 月吧 蔚来第二品牌乐道 9 月发布既交付 可以了解一下

[SomeBodsy]

@ramirezyolis808 买不起车，我骑小电驴

[ramirezyolis808]

@SomeBodsy 和买得起买不起没关系。我只是针对你讲话的逻辑问题。

[ynxh]

看看大厂的智己 L6 吧，上面什么 su7 死无全尸，s.b 言论，稳定的话买 Y ，极氪 007 的拆车结果不如 su7 ，v 站确实二极管多，对小米品牌的恶意更多。喜欢 su7 的话放心买

[Yukineko]

加点钱上极氪 001

[qoo2019]

@ramirezyolis808 开油车的，不太能实际体验到新款电车的特征，开电车的可以明显体验到新款的特征

[Jaosn]

特斯拉，极氪 007 二选一呗

小米只能买 max ，你超预算了

[ramirezyolis808]

@qoo2019 你这是典型的掩耳盗铃

[0x67cq]

谁付钱谁说了算,为什么要女朋友圈定范围,为什么拉的人不包括你自己家人.
如果范围都定了,价格也差不多,你直接去试驾就好了.这有什么好问题.买车,最重要的还是开的爽.其他都是次要的.这几个牌子二十万出头一共才几部车款,试驾完自然知道了喜欢哪一款了.

[qoo2019]

举例来说，开个破北奔入门款，用的啥车机芯片我都不知道，我能感受到电车上去年和今年的 8155 和 8295 的区别不，明显不能啊。
因为未接触的无知，所以无法想象啊

[qoo2019]

@ramirezyolis808 普通人本来就不可能全能全知

[zhengsidao]

我买的极氪 001 ，我推荐 001 嘿嘿
不过预算不够的话，只能是 007 了，特斯拉现在的竞争力和国产差距还是有点的

[ramirezyolis808]

@qoo2019 按照你的逻辑：一直开 8155 芯片的车子，如果不接触 8295 的车子，也不知道区别。

[ramirezyolis808]

@zhengsidao 新款吗，我下周也要提车了。

[liangguan5]

只要特斯拉在考虑范围，选它不会错

[leesin8848]

推荐问界 007 、理想 L6

[qoo2019]

@ramirezyolis808 要扯逻辑，那就是 8155 有参比物，手机芯片级别的更新换代，包括所谓的智能驾舱的功能的功能升级，你会有明显的感知。
油车，或者说绝大部分油车的芯片并没有日常的可参比物(最新款的奔 E 也用上了 8155)
我油车就是个打电话的老年机，我都没用过智能手机 怎么相信

[ramirezyolis808]

@qoo2019 你主动去了解 8295 当然能感受到明显的升级；如果你不去了解或者把自己的眼睛蒙住，当然也就感受不到。

[qoo2019]

油车的辅助驾驶绝大部分就是个 L2(ACC+车道保持)、最新的也就是多一个变道超车。
华为 NOA 、小鹏的 XNGP 能想象么？不能
但是你用了智障的 ZNP ，有更高阶的智驾雏形了，但是表现的很智障，你能坦然接受不？大概率会很难受
这也是为啥问界 M7 改款之后，不少老车主不满的原因之一

[unknown404]

建议特斯拉 model y ，保有量大，就算后期维修零配件找也好找，另外考虑到你开的时间很长，大概率期间会结婚生子，有了家庭后空间第一。

[azhangbing]

去看看深圳的 BYD 出租车 没换过电池的 三十万公里以上的 + 运营十年的一大把

[Shinu]

电车绝对不要买二手, 电池的水深不见底

[jgh004]

电车技术还在高速迭代期，买电车就要准备好 3 年淘汰。如果能忍受就可以买。

[huoshanhui]

建议理想 L6

[xdeng]

model y 只适合自己开 不适合 坐人 带人

[wxw752]

@yangzzz #14 前几天武汉这边华中车展能买到 19w+落地，车贷一般是要求两年可提前还。

但是去年的这个时候买车，我谈到了一年可以提前还，就在上周已结清😂

[jukanntenn]

说电车 3 年淘汰的什么逻辑？ iPhone 15 发布了，你手头的 iPhone 10 就不能用了吗？是要买个永远不更新塞班手机，这样就永远不会被淘汰了？

[736531683]

不懂别高速迭代了，基本 25 年就结束了，之后只可能自动驾驶继续大跨步。现在都产能过剩了，价格战也基本停滞了。

[wxw752]

@ramirezyolis808 #31 虽然是有点掩耳盗铃，但是情况也确实是买了油车就不会眼馋新出的电车，没体验过就不知道有多好，也就不会惦记。。。

去年买了 530 ，虽然宝马那个车机和智障一样，但是有无线 carplay 就够用了，平时就导航听歌用一下。回归开车的本质来看，在车流中开起来非常丝滑，提速推背也很舒服，L2 的驾驶辅助也选配了，早高峰能直接用上。所以目前还没眼馋电车的智能功能

[ramirezyolis808]

@jukanntenn 这些人的脑子真的奇怪

[MoGeJiEr]

蔚来吧，et5 或者 et5t 吧，二手或者 baas 租电，跑高速可以换电不会有太严重儿续航焦虑。

[yazinnnn0]

买哪个都行, 自己挑个顺眼的

[ramirezyolis808]

@wxw752 不买电车就不会眼馋新出的电车？我开了很多年油车了。我声明我眼馋。

[wxw752]

@ramirezyolis808 #56 其实在论坛里你只能代表你这类人，不要否认思维的多样性呀。

对于追求驾驶感的人：

虚假的眼馋：001 上 8295 好牛逼，中控好丝滑，居然可以一边开车一边追剧！
真实的眼馋：什么时候才能买辆 Mpower 玩玩😂

[ramirezyolis808]

@wxw752 还有一类人，开 BBA ，第一次坐电车，卧槽这个加速太爽了。这也是眼馋。

[lemonnTr]

建议 v 站汽车相关主题的发言 需要带上自己的座驾认证

[KoiEric]

@ferock 为什么不能，深圳比亚迪出租车 5-6 年的都还在跑

[wxw752]

@ramirezyolis808 #58 是的，也有人就喜欢引擎的轰鸣声。

所以回归正题，我举这么多例子，主要还是想回复你的 23 楼的评论，没必要质疑论坛上的其他个体。

让所有人都和自己一个思维本来就是不可能的一件事，因为人加真和你想的不一样。

我相信 18 楼说的话代表他那类人，是他发自内心的想法。以后再看到和自己观点不一致的话，尊重，祝福就完事了。😁

[forthefreedom]

p7i 有点老了，要买小鹏的话推荐小鹏 G6 755max

[qoo2019]

@jukanntenn iPhone X 当然能用，但是继续当主力机，忍住不买新款，高刷，大屏，高 RAM 的新款，忍住 iPhone X 续航下降的占比又有多少呢？

[KoiEric]

@xdeng 我家人朋友坐了都给好评，不要听信网上说的底盘硬坐起来颠，只要不是天天走非铺装路面，这车坐起来绝对没毛病。

[littlesky87906]

女友都表达喜好了你还纠结什么，买其他的后面大概率会有小情绪的（ doge

[andy7076]

@ReactRails 小米 su7 标准版并不超

[Huelse]

你这身高和家庭需求更适合蔚来 et5t 或极氪 001 。modely 横竖跑不了 400 公里，别被网上的营销宣传骗了。

[xiaowei7777]

你 tm 先考驾照吧

[yangzzz]

@wxw752 #49 老哥在哪个地区的？我去中山问的 19 要贷款 5 年。。。

[xdeng]

@KoiEric 我是车主，Y 的后排坐垫短也是个问题。

[javalaw2010]

0 驾龄先整个保值的二手车开开吧。
就你说的这几辆，哪一辆刮一下不心疼个十天半个月的？尤其是在大城市，新手几乎必刮车。我 5,6 年驾龄，拿到车的第一天到家就给车刮了。

[wxw752]

@yangzzz #69 湖北武汉

[1002xin]

@Seria 一句话，你不是 Model Y 和小米的车主，基本全是靠臆想来判断，全球销冠被你说的一无是处

[ahz549467483]

我觉得可以等等，蔚来的乐道 l60

[mumuwen]

只要选择里有特斯拉，无脑选特斯拉就完事了...

[cloudzhou]

别扯什么电车就准备淘汰了，现在什么车不能开个 7 、8 年
电车如此，油车岂不是要扔垃圾堆了
想买就买，只是不建议买 20w+ 汽车，除非条件很好，因为车消费品，每年支持很多

刚需的话，byd 秦 L 走起，开个 5 年然后二手出

[200844333]

建议去泥潭问问

[Bylinz]

电车开不了 7 、8 年？你们也太有钱了吧，开两年就换车？
油车看不起电车？我电车开了 3 年啥事都没有，我看油车就像个拖拉机。

[mon6912640]

阿维塔 12 可以考虑一下，降价后很香，搭载华为的智驾，真的可以，空间又大

[BBCCBB]

开的久就买成熟的产品..

[horizon]

7-8 年那就特斯拉啊。。
其他造车可能都还没这么久

[wahateng]

我买了极氪 007 ，各方面都还行，主要看中万一倒闭后还有个吉利支撑，另外三电终生质保。缺点的话就是底盘比较低，避震一般

[royzxq]

极氪 007 的屁股太丑了.. 要不+点看看 001 ？

[wudicgi]

看标题还以为是纠结 lng, 液化天然气 (LNG) 汽车

[Seria]

@1002xin 全靠臆想？ Model Y 丑是事实，你觉得不丑？睁眼说瞎话？小米一家组装厂做出来的电车，刚出一年不是当小白鼠是什么？

还有，你这个全球销冠是你臆想的销冠吧？ 2023 年销量前十你看看有特斯拉影子么？

[sunpj]

帮你排除下小鹏，我是 p7 车主 怎么说呢 车开开没啥大问题 智能也 ok 。主要几点：1.降价太猛 3 年前买的现在价值不到当时的 1/3 虽然其他折价也猛 但是那时候价格更低的特斯拉其实残值比小鹏会高很多 2.小鹏的品牌感觉有点危险 主要现在销量不行 3.基于第二点 保险居然越来越贵你敢信？我没出过险 因为车辆 今年人保取消了优惠 续保居然比去年还高 后续不知道还有没有啥乱七八糟问题

[Seria]

@1002xin 哦，原来是 Model Y 车主啊🤣

[Pierro]

可以买宝马 x1

[yolyzhu]

@Moyudawang 拿一台 7 年前的手机看看续航~

[hellohello1]

宝马 i3 或者再等等，最近几年更新换代太快了，大概率被被刺

[leeyuzhe]

小鹏 g6 海狮 07 ，我发现这里的程序员真的是一点瞧不起 byd 。

[vencent00]

如果要开 7 ，8 年那基本可以说只有蔚来一个选择，去看看现在电车三电质保多久，几乎全是 6 年 15w 公里的。不要听信什么特斯拉开 40w 公里电池健康还有 80%以上，要知道现在电池不仅仅有循环寿命还有日历寿命，如果只论循环寿命现在几乎所有 20w+电车都能做到 40w 公里以上的寿命。想想为什么厂家只保 6 年呢，就是因为现在电池 7 ，8 年以上健康度不可控。还有千万不要想着大不了 6 年后花钱换一块新电池就好了，这也是不现实的，现在电池都是宁德或者比亚迪生产的，6 年之后现在的电池生产线早换代了，意味着如果你的电池健康度不行了整车只有报废一途。另快充比慢充费电池，极氪 800v 超快充只给充 200 次，如果没有家充更是只有蔚来能给你好的用车体验。

[ishengge]

疯了嘛，电车开 7 、8 年想法很好

[1002xin]

@Seria 眼瞎了就去治下，说某个东西是事实之前，再去看看脑子

[mutinux]

极氪车主表示加 2w 上 001 吧哈哈

[Moyudawang]

@yolyzhu 手机一天两充，车两天一充都算频率高的

[hackerwgf]

同人生第一辆车，准备开个七八年，日常通勤，偶尔长途（ 300 - 400 公里），Model Y 长续航

说两个你可能最关心的吧，供参考：

新手司机 - 新能源车的各种智驾/辅助功能对新手还是挺友好的，能增强上路的信心。针对 Model Y 的话有三个需要注意的地方，转弯半径比较大，A 柱略宽，动能回收无法取消（所谓的强制“单踏板”模式）。

续航里程 - 纯电车对于长途旅程基本都是要考虑补电，高速是不是堵车，寒冷季节续航打折等问题的。针对 Model Y 长续航的话是可以跑到 400 公里的，但我上一次达成这个里程的前提是高速不堵车，车上只有两人，非寒冷季节。

个人建议还是带着需求去试驾，选自己喜欢的 :)

[whatalittleboy]

华为奇瑞合作的新款智界

[FanError]

@Seria Model Y 黑色确实丑，但不知道为什么其他颜色不会有这感觉，以后要是你路上碰到白色，红色之类的，瞟几眼看看。。会和黑色的感觉明显不一样。

[Moyudawang]

@vencent00 首先基本上一半的电车的电池组首任车主终身质保，其他基本上都是 8 年 16 万公里，你说的 6 年 15w 公里是保修期，油车大部分还 4 年 10 万公里呢，是 4 年后就不能开了吗？你论据都是错的，说再多有什么用