准备下订理想 L7，有没有理想车主要吐槽的？

[chengz]

个人情况：一家三口，上下班及周末自驾使用，没有家充，公司充电比较方便

网上云看车半年，上周试驾了小鹏 P7(本来想试驾 G9 ，当时没车)，理想 L7 ，极氪 001 ， 小鹏辅助驾驶很不错，相同价位配置稍微低一点 极氪驾驶感最好，音响效果很好，辅助驾驶很一般 理想乘坐体验好，空间最大，辅助驾驶也挺自然 之前也静态体验了特斯拉 m3 ，岚图 free ，智己 LS6 ，不是很喜欢，就没有试驾 综合考虑，准备去下定理想，v2 的理想车主有没有遇到各种大大小小问题，都来说说使用感受

[FreeWong]

没有什么可以吐槽的，只是你要吐槽的时候，记得回来说下

[darkengine]

插眼，不知道 V2 有多少个理想车主，有多少个理想 L7 车主

[ramirezyolis808]

反正我买了极氪 001 ，等车中。

[nullpoint007]

反正 one 被追尾, 第三排都快压没了, 挺后怕的

[RSTAR]

一家三口都在车上，安全性最重要，其他都是次要。
OP 看的都是国产，安不安全就看你对中国的认知了。

[infyni]

去试架过理想 L8 ,说实施还挺喜欢. 坐着很舒服,开着也还不错. 喜欢就买吧.

[gp0119]

23 款理想 L7 车主，吐槽没啥好吐槽的，再给我选一次，我选纯电

[azhangbing]

混动车主： 不如买纯电，自从开混动 多开一毛钱的油都是浪费！ 实际开起来 超过 700KM 都不想开！ 坐高铁比较好

[ynxh]

直接无脑买 蓝山啊。理想除了车机稍微好点，其他都是一坨答辩

[zangai]

上纯电吧，看着同事 100 多公里的续航总是去充电挺同情的

[aahhaa47396]

@ynxh 这里听说过蓝山的恐怕不多

[Henrybsbhp]

我不是理想車主，沒法吐槽。等 OP 允許非理想車主吐槽時再考慮來吐槽。

[gaoryrt]

23 款 L7 air 。有点后悔没有上 L8 ，六座场景要比大五座/车床场景多一些。其他吐槽的他都 OTA 了，包括李老板在微博上批话太多这个点

[xfxz]

试驾过 L7 ，转弯会左右摇晃，不稳，行驶质感太差了。

[silencil]

那个，说个题外话，op 要是提了理想，停车停好点

[qW7bo2FbzbC0]

@aahhaa47396 蓝山是东风的吗？感觉怎么突然媒体声量和线下可见度都掉队了

[tigerstudent]

@ynxh #9 为什么这么“好”的车销量不高？

[Mianmiss]

买增程只会双重焦虑

[Mianmiss]

@qW7bo2FbzbC0 长城的，全名是 魏牌蓝山。

[NerbraskaGuy]

理想下半年必定降价，因为年初定的销量目标太大了

[michaelFu]

有两个同事买的理想 L 系列，本来买理想就是不买纯电就是因为老家有点远，但是一下子开不回去，要解决里程焦虑。

但是电比油便宜，天天通勤，天天焦虑，好在有家充，下班就充上。难怪网上都说增程的下一辆是纯电。

如果不在乎纯电里程，理想 L 系列的确是这个价位不错的产品了。

[zangai]

@michaelFu 我隔壁几个车位的增程基本是一天一充枪基本没拔过，一台深蓝两台领克

[michaelFu]

@zangai #22 还有个买领克 08 的同事，经常跟买纯电的同事讨论哪里充电便宜

[MYlyc]

23 年 5 月买的理想 L8pro
非要说的话，当时应该上 L9

[LandCruiser]

你现在有车吗？有车等降价

[Sivan]

初代 L9 Max 车主，开了一年半了。跟上一台油车（林肯 MKC ）比起来几乎是全方位的碾压，总体上很满意。

由于你问的是吐槽，所以优点就不多说了。

跟同类型车（中大型及以上 SUV ）比起来的几个槽点：
1. 胎滑，雨天过立交桥弯道连接处时感受明显；
2. 胎薄，侧面刮马路牙子有可能会划漏气或爆胎。

有其它问题可以尽管问。

[elechi]

充电方便买混动挺好

[ynxh]

@tigerstudent 车好不好和销量有什么关系？轩逸 rav4 销冠很久了，什么垃圾车。包括现在某迪，销量投诉比去看看，90%的人不懂车，跟风罢了。谁先入局谁大概率赢麻

[Knissing]

我等着 10 年后听买 weilai 小鹏 和 理想的车主发表看法

[chengz]

@nullpoint007 你这是被大车追尾了吧，正常小车碰撞点不都应该在后保险杠么？
@gp0119 @azhangbing @zangai @michaelFu 的确是在纠结增程和纯电，主要区别是成本问题

[chengz]

@Sivan 感谢真实车主反馈，是看到反馈积水地面打滑

[chengz]

@LandCruiser @NerbraskaGuy 目前有车用，不过现在这个阶段，基本都这样了

[chengz]

@silencil 的确有点大，不过我停车一向很规矩，也怕开门杀 :)

[anakinsky]

不等等零跑 c16?

[TashinV]

可以，一步到胃

[hevi]

可以去看看广汽昊铂 HT ，月中提了部 202311 的库存车，落地 20 出头，听说现在买更便宜

[Corei11]

车灯设计实在欣赏不来

[wzhpro]

混动的机械结构比纯电复杂，就像写代码一样，写复杂了就容易出 bug

[suxiaoxiann]

挺好的，我本人是增程吹，理想非常适合你这种有孩子的家庭。

[dawenxi11]

@xfxz 确实，我就是上午试驾 L6 下午下定 ES6 的，ES6 驾驶质感相对理想好了一大截

[Simle100]

别的我就不说了，就凭理想的某个大佬在公开场合说两根 1500 兆帕的钢材加在一起是 3000 兆帕时，我就对理想的材料安全性有点质疑。

[redvoilin]

理想这种鸡贼公司的产品慎重，去年增加这么多员工，现在又大裁员，员工都人心惶惶，就不怕车出问题？

[m2276699]

理想 BEV 的辅助驾驶有一定的风险，试过几次突然刹车，好在后面没车，还是以前的稳定。其他的，群里有些人说方向机出问题（小概率），空调异响（大多数都有），空调半年发臭（换空调格就好）。至于驾驶质感，操控一般，但开惯了就能接受了，总的来说，感受还不错

[colton]

等一等省几万，地平线 J6 ，英伟达 Thor 明年稳稳要装车，现在下单做大韭菜。L7 车主

[chrisfangnfls]

23 款首批 L7 车主，除了贬值率（现在买的不用太担心）和如果是纯电就好了（买了才觉得纯电更香），没啥吐槽的，符合价位，各方面比较综合

[vencent00]

推荐一下乐道不过得等等，就算买 l7 也建议等等，下半年理想必降价

[Hilong]

等一下吧，我也觉得今年肯定得降价，现在被问界抢了很多市场，他肯定得靠降价抢市场的。

[ios]

首批梦想 L9Max 车主路过，行驶品质非常差，晃得一批，你去试试，如果你满意就下单…

[victorc]

L8 车主
一定要买 max 版本，辅助驾驶效果不错，整车质量不错，不要贴膜，智商税

[yunpeng2015]

要么纯油，要么纯电

理想 L7 静态体验感觉不错，但动态驾驶感觉没达到预期

[pi1ot]

理想 L7 Ultra 新车主，目前没发现啥值得吐槽的问题。

[NewMoorj]

基于油车用户的思维：可油可电没有焦虑感。

基于混动/增程用户的思维：不想用一滴油，天天去充电。

所以买之前和买之后的认知会有一个大的转变，从油基本盘转到电基本盘，焦虑的点也会跟着变化。

说这些就一个意思：建议纯电。

[daniums]

@victorc 太阳膜真的是智商税吗？

[Qolchak]

我的意念里只有三种动力形式最靠谱：纯油，两田混动和纯电

[allgy]

送你三个字：不要买

[Jacobson]

试驾过 L7 ，除了音响实在拉跨，其它感觉尚可

[tzleo]

花 25 万买个纯油，剩下的钱加油，电车还在初级阶段。

[allanpk716]

@colton 我就是等新的芯片上车，资源和算力上去了

[azhangbing]

@chengz #30 其实作为混动车主 现在基本不会开很远 最多开个 600KM ，再远就要开 8 个小时以上的 不如坐高铁
如果自己没有焦虑 或者很少开长途 那就没必要混动了，纯电成本低很多

如果你是偶尔喜欢长途自驾 那么只有混动方便

[JohnChang]

理想 L7 车主（前奔驰 GLK ）表示很满意，但觉得 L6 可能更合适，主要是 L6 天窗（打不开）很通透。

[1002xin]

将全家人的安全，托付给一个纸片车，非常不可取

[aahhaa47396]

@qW7bo2FbzbC0 长城魏牌的