这是分配问题.

运力不够怎么调整都有人骂.都是朝三暮四的玩法.
增加运力一个不经济,再一个肯定有人要骂闲时空车运椅子...

ES6 添加了块级作用域,所以你用{}包起来就有了一个私有的作用域.

如果你在 ES5 环境中(IE8 以下)应该不会报错

hover 看提示.
然后设置搜索 inspections,用提示文字的关键字筛选修改警告级别

可以搞个壳,上边俩 iframe,一个满铺,一个缩小,都展示同一页面,省的改原页面

Chrome 插件 wappalyzer,你值得拥有

@redbuck

错了 reduce 第二个参数应该是''

function name2path(list, name, path) {
return list.reduce((prev, item) => {
// ...
}, '')
}

递归就完了
```
function name2path(list, name, path) {
return list.reduce((prev, item) => {
if (item.name === name) {
return path + '/' + item.name
}
else {
if (item.children) {
return name2path(item.children, name, path + '/' + item.name) || prev
}
return prev
}
}, path)
}
```

劫持 xhr

可以找运营商开公网 IP

vuex 的 state 就是一个模块里的对象.只要 import 进来,谁都可以读,只是写只能需要通过它的 api 去写而已.

跟以下没啥区别
// store.js
export default {state: {}}

// main.js
import {state} from 'store.js'

nas

开通 webdav,映射成网络驱动器

一个端的时候，如果升级是不是很麻烦。
很好，你现在有 N 个端。

而且这还是别人的东西，你得等他们升级---什么，自己拆箱搞？那你干嘛不写原生？

这种多端都是大厂为了 kpi 搞得，指不定什么时候就不维护了，mpvue 现在就是

手指着一行行过

射线法,从坐标出发连接多边形上任一点做射线,计算穿过的多边形的边,奇数就在多边形内部

航空公司包括飞机厂商这一整个利益集团有钱啊,能花大价钱搞营销.

铁路在国外没有这么庞大的利益集团.

分清楚环境啊.

比如 fs 模块,它要调用系统文件系统,你觉得到了浏览器它能工作吗?

有一些包是同时支持 node/浏览器端,比如 axios,mockjs,但人家是特殊处理过的,打包都得打 UMD 格式.用包之前看清楚是什么环境的

打包时加上参数 --report 分析依赖

u2718q

提示一点,没有 type-c,需要再买一根 dp 转 type-c.


另外顺便问下,接鼠标(G603)在打开大量网络请求时卡顿是什么情况?
怀疑是 2.4GWiFi 干扰了蓝牙,这种情况有人遇到过吗?