@SZP1206
上海户口-> 静安徐汇虹口杨浦等中心城区-> 黄 A/蓝 A/车店代上浙牌。
上海郊区户口（宝山浦东青浦等）->800 块的蓝 E+找车店官套，最大可以上到 300cc 的踏板 /黄 C/黄 A/车店代上外牌。
外地户口->车店代上外牌。
我是江苏户口在上海，所以直接上的我老家的牌照。魔都这边外牌，你只要不是炸街、拿去日常通勤、往内环天天钻走
，只是周末骑着玩，可以放心上外牌；尤其是中环以外，问题不是很大。

没啥吧，很多当时的兴趣爱好现在已经没啥兴趣了。
勉强算一个的，大学时期想骑摩托车，前阵子上海封城期间脑子一热就买了，解封后去考了证，最近骑上了。
童年梦想倒是有出国游，毕业后攒到钱了就遇上疫情

fastboot flash recovery recovery.img

icebox ，直接冻结；
或者 island ，塞进工作空间，也是不用的时候直接冻结

大电池比小电池损耗慢，损耗看充电循环； 13p 和 13mini 可能电池差了有两倍，但是耗电量是没有的。
另外就是，有的人边冲边打游戏、太阳底下丢在无线冲上，这种高温环境加速电池损耗。
其他的，电池个体差异本身也挺大

不会太好不会太差，细节上可能会优化，但是大的方向上不会过多改动

12mini 128 目前用了一半

江苏联通，旅居魔都，日租卡套餐，用 5G 没问题

可以但是没必要，直接拆了当摆件比较合适

二氧化碳一步到位，大缸也别搞自反应了。
然后就是 桌子，劝你缓一缓

xps13 9343 或者 9350 ，避开高分屏 。
不过你要知道，这机子你买 2000 ，到手也是 5 代低压、6 代低压 U...
这两机子倒是 EFI 挺完美，而且网卡不用动，airdrop 也能用

拿 10w 出来，找人打点；
再不行，拿 10w ，找点游手好闲的

先开 18 度，开半个小时温度打回去。
据说，定频是 恒定功率运行，然后回风口温度达到设定温度 停机，回风口温度高了，再开机 ；
变频，类似于你开车加速到 100 ，但是你不是一脚油门加到 100 ，是给一点点油门一点点加速度慢慢加到 100

@lucays 短卡？ A4 不够玩？