手机我肯定贴，电脑我肯定不贴。
弄两块影视剧风纳米布，经常擦擦就行，而且也不经常脏说实话，再说也不会触摸，不存在贴膜改善手感的问题。
笔记本正常所处的环境本身屏幕也很难受到什么冲击。

续航和屏幕都要，那肯定是 MBA 了吧。

楼上说的有道路，在资源整合的能力上，供应链管理的能力上，也许差距还挺大的，但最终造出来的产品，好像差距并不大，特斯拉也是 90%国产化率了，那说明其他厂商也大概率能拿到同级别的零配件。

昨天在东方广场看了 ET5 外观，确实漂亮，有点心动，但还是难以撼动 Tesla 在我心中的地位，有点小贵。

高速域发动机不直连车轮吗？
如果直连的话油耗应该没这么高。
个人认为本田 IMMD 和比亚迪 DMI 才是增程车的终极形态，高速域一定要发动机直连车轮，才能让内燃机和电机的特点互补。

S20 FE 咋样，二手普遍 1700 左右，我也想入一个呢

价格不错，iPhone 14 系列可能就要暂别小屏了。

CPU 性能几乎一致，甚至 Pro 和 Max 能调用的内存带宽都是一致的。Max 上多余的 200GB/s 的带宽更多是为 GPU 准备的。
带动两台显示器估计没啥压力。

M2 的 mba 很可能是有史以来最适合程序员的（一部分），哈哈哈，严重期待！

我最近也考虑把我唯一的轿车换成房车，哪怕上下班都开房车，帅到炸。（不过目前主力通勤工具是摩托）
之前就担心高度问题，如果当成家里唯一的车的话，出去逛商场啊什么的，怕下地库麻烦。
没想到 LZ 果真提出了下地库难的问题。
而且家里没有固定停车位，停车相对可能麻烦点。
哈哈哈，不过哪天没准我头脑一热，真就直接冲了。

猜到是站长给家加的置顶了 👍🤣

et5 可以观望观望

坐标北京，手动十代思域路过，我是 17 年买车，当时非手动不买，预算范围内也没有太多可选的。

目前正在纠结电动车的选择，手动挡可能也再开不了几年了。

刚需可以上二手的啊，但是距离新款应该也就四个月左右了。

建模图也泄漏出来了，外观 99%拍板，左边 magsafe+tb4 ，右边耳机+tb4 ，有刘海。

有史以来最值得入手的 Air 真的要降临了，我大概率第一时间冲一台，希望 HDR 不要欠奉！