没想到五一都过完了，还有人推荐问界，那车上活活烧死的几条生命，和痛失亲人的情况下还被威胁捂嘴都唤不醒国人吗。

和朋友提到过日本的育儿和教育情况，朋友表示羡慕疯了。
楼内急于输出日本生育率低的请别急，发达国家生育率低更多是社会价值观和追求多元化的结果。
而国内生育率断崖式下跌，更多是生不起和对低人权的反抗。

国内很难出现国外那种房车流浪文化，一是老百姓太穷收入低，每天为糊口都疲于奔命了，能养起车的都得有个不错工作才行。二是老爷们基于统治安全性不会允许社会出现嬉皮士流浪文化。

@zbowen66 #50 祝你旅途愉快

@zbowen66 #47 电车续航短、充电麻烦不适合长途出游。

出去玩还买电车，这认知。。。

每年五一、十一看着各大景点人山人海的画面，都不得不感叹这片土地蠢人还是多啊。

开过凌度，起步顿挫，我这个开了多年手动挡的老司机无论如何轻缓起步都无法消除，简直能把人逼疯，从此远离干式双离合。另外大众干式双离合的机电单元特别容易坏，你这情况可以说毫不意外，下次换车选 AT 、CVT 。

@Greendays #14 科普一下汽车领域常识，甲壳虫的设计师是斐迪南·保时捷（ Ferdinand Porsche ），同时也是保时捷的创始人。另外现在保时捷隶属于当年甲壳虫的公司大众集团。

AEB 的可靠性还是很重要的，虽然很多车号称有 AEB ，但实际效果很差。
之前看懂车帝评测，AEB 成绩排名前三的是沃尔沃、宝马、丰田。