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FXCarlV2EX 第 1597 号会员，加入于 2010-09-09 11:24:11 +08:00 |
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2016-12-21 12:48:22 +08:00 回复了 jimmy 创建的主题 › MacBook Pro › 2016 MBP 到手 4 天的感受，外接显示器就是个巨坑，其他目前感觉良好 |
@FXCarl 目前和 X1 的连接方式是 USB-C 直连。需要自己设置一下模式，如果保留 USB3.0 则分辨率只有 FullHD ， 4K 的话，就要牺牲显示器上的 USB 接口到 2.0 。一开始还折腾了半天为什么不 4K ……
2016-12-21 12:39:32 +08:00 回复了 jimmy 创建的主题 › MacBook Pro › 2016 MBP 到手 4 天的感受，外接显示器就是个巨坑，其他目前感觉良好 |
接上 ThinkVision X1 ～ 一模一样的情况。
打开笔记本：
10 分钟之后黑屏了，赶紧敲鼠标键盘，基本可以恢复。
如果休眠时间长了，屏幕就点不亮了，键盘亮。
合上笔记本：
黑屏了赶紧敲，也还行。
休眠时间长了，敲什么都没用。
打开笔记本 …… 有声音，黑屏。
目前的解决策略是，电源管理改到插电不休眠，休眠之前先关显示器，点亮之后再开显示器 …… 蛋疼
打开笔记本：
10 分钟之后黑屏了，赶紧敲鼠标键盘，基本可以恢复。
如果休眠时间长了，屏幕就点不亮了，键盘亮。
合上笔记本：
黑屏了赶紧敲，也还行。
休眠时间长了，敲什么都没用。
打开笔记本 …… 有声音，黑屏。
目前的解决策略是，电源管理改到插电不休眠，休眠之前先关显示器，点亮之后再开显示器 …… 蛋疼
2012-10-06 23:52:14 +08:00 回复了 Kai 创建的主题 › Gran Turismo › 个人模式 Special 里最后一个拉力项很难搞定啊 >_< |
你的确是不需要超过勒布。获得速度的关键在于找到一种敢于在松软打滑路面上持续给油门的信心。这种信心的前提是先关掉所有的牵引力控制系统。然后你试着比平常更高的速度过弯，并且找到一个即使随意催动油门也不担心车辆偏离路线的车身角度 …… 车身角度是关键中的关键。然后你很快就可以超过勒布了
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