@byicer #3 我用双拼，我再试试

@meisen #1 上传完看到自动渲染就没管了，可能是我用了插件，不太熟悉。

@SenLief 产业链确实是一个重要的优势，许多配套上下游工厂本身就在整车厂附近，一小时上下游直达。

@SenLief 感觉 OTA 功能挺好的吧。像这次特斯拉 OTA 新增了油车模式，还是会让不少不习惯强动能回收的车主，特别是传统汽车车主无缝衔接。但这个需求不可能会在生产前就确定好，而是根据市面上的反馈来改变。

@whileFalse #2 我理解销量差距，我更想知道导致这个销量差距的原因是啥，别的车难以追赶的弱势点在哪呢？

还有座椅舒适性也算一个吧，夏天后背要热死。

iOS 端 GPT-4 也是 3 小时 25 条限制吗？

据说 iOS 端不限制 GPT-4 的使用限制？有使用过的分享下吗？

@tdy218 #37 12389 找过了，交警打电话回复说没法管，让我提建议，后续会考虑。这不废话吗。我说我不同意，不认可交警的这次的处理结果，他说 OK ，我们会倾听你的意见，，，，

@testver #17 几十辆车都这样违停

@gscsnm #19 我能理解的，我们那里高速桥底都是这样停，但他娘不能停在红绿灯停止线上啊，不能停在红绿灯路口，把唯一的车道停满，让别人逆向行驶啊。。。。

@f1ush #20 是啊，我看别的地方违停直接拖车，电话都不打啊。所以很想问清楚到底有什么法律依据。

@lishoujun #21 你们起码讲良心，我 12345 都不知道举报多少次了。

@tgich #26 几十辆车，划了交警估计第一时间来抓我。比抄牌还积极。

@none #29 这就是最难受的地方，想抓就抓，不想抓就不抓。把问题抛给老百姓自己忍受解决。

@LaGeNanRen #13 我们这边居委贴贴纸很猛，一车 6 张，撕掉还有痕迹，然后大家都不敢停了。交警他说他们贴单，他们还是照样停。然后把问题抛给我，说你有没有办法。。。。

@kylebing 这种本来有理变没理的事就算了。不过之前我那个停车场出口也经常违停，车也不好进出。投诉后，居委那边确实天天贴贴纸，违停车辆都不敢停那里了，整体改善了很多。

@opengps 交警说天天都有来贴单，但我从没看见这些车上有罚单