以前经常用 gofun 租这车，动力确实不足。

@laoertongzhi #102 到摄像头前踩刹车，限速 110 和 120 的我都跑 140 问题不大。隧道就 80-90 主要是前面总有车挡路 还大多数时候没法变道

@laoertongzhi #102 路上几乎没有遇到其他车能追得上我，我应该是方圆几公里内开的最快的了，只有短暂的一小段路，极氪 001 和我追来追去，但他应该不是跑长途的，没多久就下高速了😁

@laoertongzhi #98 我的 BMW530 一箱油干了 1000+公里，表显油耗 6.3 ，你应该就知道多快了😂

@laoertongzhi #98 综合来看，最堵的反而是 从福建到温州、从温州到义乌这两段路程，5.4 日车太多

@laoertongzhi #98 我给你看一下，去程 4 月 30 日，下班出武汉比较堵，大概几十公里换到宁武高速开始，夜间我就跑 130 了，根本没什么车，这是夜里。

第二天 5.1 继续走宁光高速、宁上高速，只有隧道减速，路上车非常少，隧道外基本 140~150 。

返程那段，速度快的主要是，义乌 景德镇 九江这一块 能跑 130+ 我都是一路超车。

等进了湖北境内，走的是武阳高速，新修好的没有限速，160+

@colorcat #92 不知道你在哪个城市，要是觉得 20K“太低”，要不，你来武汉试试？

但是有一部分你说的完全正确，C 端用户主要集中在 APP ，后端研发只要会写点业务自己人用的后台页面就行了。

最后啊，我的后端朋友还有好多完全不会前端呢，也没见他们怎么样。所以我觉得架构不会 react 那部分很正常，他的情况就是对的。

@Pinealxx408 #27 用 esim 肯定就不用大陆的运营商了，改成用港澳的大湾区流量自带梯子，或者用其他国家的号收发短信这样。

@xfxz #43 路况还行，没有车多到早高峰那种感觉。

车多的地方我就来回钻，这一路上就有个奥迪和我一起追逐了一段，其他人都被甩远了

@colorcat #86 啊？我是后端程序员啊，前端是送的部分。。。刚才问了我们架构，他也不会 react ，这波怎么说啊

@bugu1986 #83 对于后端为主的程序员来讲，前端方面的技术能用就行。会的多了，全了，也不会对职业生涯能有帮助。都是几年的老油条了，如果真用到，看看项目里的代码就能跟着敲。

@bugu1986 #82 结合自身情况，反馈一个在自己视角里的正确答案供 OP 选择，这就是论坛的初衷。

@xfxz #34 去程武汉到福州速度也不慢，霞浦到温州这一段车多 慢了点

@xfxz #34 哈哈哈鄂 A 的。路上只有一个匝道事故堵车了，大概几分钟过去了，其他情况都有操作的空间。

我的时速基本没下过 130 ，普遍在 140 这样，接近前车就开始打方向变道，然后换挡拨片降三档直接给油超车，推背感十足😁

最后没限速的是去年底新修好的武阳高速，车也少，160 其实还能往上踩，但是我实在是怕突然报测速减不下来

@xfxz #17 但是我也理解均速开到 90 的是大多数，因为我一直在变道超车。他们实在是太慢了

@xfxz #17 长三角均速 90 ？五一高速免费的最后一天，从义乌回武汉均速 120 ，没监控的路段 160 ，我老婆开都能 140+

@jgh004 #47 多打两年工，就觉得自己是包工头啦？