如果你是公司管理者，公司有个重要岗位未来一年准备怀孕了，你会怎么做？下面有三个选择。
第一个选择，找个倒霉鬼来干。如果这个倒霉鬼能干兼顾自己的活的基础上几个月业务运转还没问题，那代表这人这个岗位是不是也没什么必要了，还不如把这人的工资的一半加给倒霉鬼。
第二个选择先招个人进来提前熟悉业务，做成 AB 岗，表妹休产假的时候，由新人来负责业务。但对公司来说一个岗位要付两笔钱，当然可以在这个人休完产假，再把新人辞退了。
第三个选择提前花 N+1 的成本辞退这个人避免长期一岗二人的情况。
相信这几个选择都不太会让人满意。但又能怎么办？这种事本来是三方个人，企业，政府共同承担的事，政府置身世外，由个人和企业来背。企业想既然招女生这么麻烦，还能招男的还是招男的吧。这下好了女性就业的压力更大。为了能就业女性只能降低自己的工资来平衡。

可以做个视频 vlog ，发 B 站。估计关注度会比较高。

我国庆开 model3 从杭州跑去泉州玩。来回 1900 多公里，29 号出发，5 号回来。基本没充电问题。

最核心的一个点，家里能不能装充电桩。如果能装就选 G9 好了。虽然理想也能充电。但增程器相当于发动机，后续保养的费用会比纯电高很多。如果装不了就选理想。纯电有桩没桩的体验会差很多。至少长途不用担心，就算长假期服务区桩满，但现在有很多充电桩都修在高速下口，并不比去服务区充麻烦多少。而且枪的数量还多。高德上开导航直接可以查的到。而且长假期间很多服务区进去都要排很久队。油车加油花的时间并不会比电车少多少。

你这心理状态估计回国后问题会更多。到时头痛天天加班，上级 PUA ，买不起房买不起车之类的。然后就会怀念在加的生活。

标题党啊。这明明就是商家挂羊头卖狗肉，和能源等级有啥关系？

国家把责任压给了公司，在经济形势不好的情况下，公司自然是能避就避了。1 家 20 多人的公司，研发如果占一半，10 个人，2 个产品、3 个后端开发、3 个前端、2 个测试。这里面要是任何一个岗位有个人四五个月休产假不能来上班，对公司来说都是非常大的问题。要么同组人员工作量增加很多。要么相关功能延期，整体开发速率下降。很多公司都是吃过一二次亏后，就对招聘性别开始有倾向性。

楼主标题党，看似走头无路，实则为显摆啊。

如果从这个视频看，这垃圾车肯定是没碰到楼主的车。如果碰到，白车肯定是会有很明显的动一下。更有可能是晚上的时间有什么车撞到了。这种地面车位碰撞基本是很难避免的。可以先放着，等以后碰到有缘人走保险一起修。开上几年后这种就无所谓了。

有车肯定比没车好，但也要看妹子的日常接触级别，如果妹子日常身边的人都没车，你随便能开部车就很有效果了。如果妹子身边的人都是开 50 万朝上的车，你开一部 20 万左右的车那作用也并不太大。

自住的话其实无所谓。投资的话就算不再跌的更深，想再涨回去估计是很难了。自己评估一下自己未来的发展情况做决定吧。

@lishei 远洋地产是国企不？一样爆雷。万科现在看是比较稳，但再过一二年谁也说不好。

google 搜中文也很方便，不要在屎坑里去翻东西了。