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回复总数  1230
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@yArna 内录同时还要监听, 需要在 Audio-MIDI-Setup 里创建 Multi-Out 设备, 然后调音量会比较麻烦.

像 AirPods 很诡异, 不能在 Audio-MIDI-Setup 左右声道音量一起调.

第三方软件做得好的话还是很好用的(虽然我不用).
现在的手机不是戴壳不突出了, 而是突出非常多, 壳子摄像头那儿本身就凸出.

要是戴个 1mm 的壳能平我也不说什么. 1mm 的壳也其实挺厚了.
39 天前
回复了 mynameisSimple 创建的主题 问与答 请问大家是如何看待收入与消费的
这人不适合你, 建议趁早分. 婚姻法新规来了, 结婚必须非常谨慎, 确保对方是合得来的人.

“她看到周围的朋友有,自己也想有”. 幸亏她现在周围人只是耐克苹果. 以后圈子升级周围人是 LV 爱马仕奔驰保时捷那还了得.

我的消费观念是:
1. 东西的实际用途有多大.
2. 厂家是否有创新、有诚意. 有的话即使不太有用, 在能力范围内也能花钱支持一下.
脚踏板, 左边 Fn, 中间刹车, 右边 Ctrl
@CareFreeSc 秦 dmi 最大的问题是, 只有 12.58 的顶配才有辅助驾驶. 网上有低配升级的案例, 但比较复杂.
带辅助驾驶的国产就行。秦 798 性能比虽高,但没有辅助驾驶,一票否决。
最近两个外区ID 都被封了
30+的男装归宿是 25 岁买了的那些.

一件外套穿个 10 年不是问题.
42 天前
回复了 hfl1995 创建的主题 Tesla 关于“单踏板模式”
建议 TSL 车主找空地练习

1. 紧急切换踏板刹车;
2. 长按 P 挡应急刹车(应对潜在的“刹车失灵”).

平时一直用油门控制速度, 紧急情况真反应的过来? 起码要定期练练吧.
42 天前
回复了 hfl1995 创建的主题 Tesla 关于“单踏板模式”
觉得油车油门响应迟缓的先挂个 S 挡看看. 当然还是不能和电车比, 但绝对带给你全新的体验.
路过问一下上海土著, 公积金不买房是不是只能等退休(活的到的话)再提了?
头盔手套前后灯.
基础 fitting.
笔记本的使用距离下, PPI 200 就够清晰了. 227 和 254 的主要区别是, 200%缩放下的文字大小.

苹果在 Air 上默认加了一档 bitmap 缩放, 默认非 200%, 影响清晰度. 我都是改成 200%的.

除非 PPI 达到 400, 这样缩放可以随便开, 不影响清晰度.
50 天前
回复了 allanwell 创建的主题 Apple 我也求个 Apple 外接显示器推荐
https://koios.com.cn/index.php/product-category/color/

如何使用校色文件请自行研究.
53 天前
回复了 cat9life 创建的主题 随想 20w 多不多?
20W 的 C 级车不贵. 比起 18 万的汉 EV 来说, 动力电量及其他配置都有优势.

但是 C 级车对一般家用来说太大. 老小区不好挪腾.
把你的头像改成被挡住的那块 :doge:
@FFFMML 这个只能识别系统语言吗?
系统设置为英文, 能识别日语吗?
56 天前
回复了 bzbs 创建的主题 程序员 有什么是 AI 做不了的?
神经网络和大脑是同构的, 理论上人脑的能做的它都能做.
先要统一字体. 雅黑是为低分屏设计的, 确实丑, 横线参差不齐.

然后是次像素渲染和 hinting 的问题. 前者会导致文字边缘有彩边, 后者会破坏字形. 对于高分屏来说都是多余的.
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