@yvestang 看责任划分吧，换个思路。你正常行驶，然后有个人不守交通规则，侵入你的车道，对方受伤了，要你赔你甘心？ 再说直白点，楼主老爹汽车摩托走着，突然天降横祸，自己还是受害者呢。
ps：以上说法仅限于楼主父亲遵守交通规则的前提下，楼主没说，你我也不知道具体情况，何必这么早下定论

gv 可以用来注册 qq 不？

@fire2y 这都不是谁说的问题，不少赤裸裸的现实可供参考的。

一样的需求，给我妈买的，她就接打电话和偶尔开开微信视频，昨天拼多多 1100 入手了个 12+256 的小米 civi 1s 。拿到手相当惊艳，尺寸做工和颜值都远远超出了我的预期。拿到手把预装软件删掉，广告关掉之后，个人觉得相当完美。

是药三分毒，非必要不吃，乱吃徒增肝肾负担。睡得晚，你不去想办法早睡早起，妄图靠嗑药来解决问题？

试试衡水老白干

不如自己买个微波炉，不用时找个角落一塞，啥也不影响。饭点再搬出来叮一下，两三百块钱，彻底解决烦恼。

你这话一出，在对方眼里，你就成了个连自己诉求都表述不清楚的人。谈薪资，是个摸底，协商的过程，是要交换有用信息的，你这完全是句没有信息的废话。

99 感觉是菌子或者是鸡汤质量不到位吧，这价格太低了。在我们云南，哪怕本地农村人要吃一顿菌子火锅，自己去集市采购原材料，99 都够呛。一般双人菌子火锅，价格在 200 出头，加点料 250 左右。

即时战略算复杂不？

我个人觉得是一将无能，累死千军。某些公司的领导迷信加班加点，把程序员当耗材用，对于灰度上线有这发自内心的抵触，不了解也不愿意去引入。评论区说什么晚上用户少，出问题容易回滚之类的，有一定道理。但是更大的问题来了，晚上人员状态和心态都不在状态，首先出问题的概率就比较高，这是必然的。
最重要的是，难道上线后不报错就算成功了？ 系统不报错但是数据逻辑有问题怎么办？上线之后谁来观测业务数据？谁来验收？谁来保证有异常第一时间介入？
难道大晚上的上完，回家睡觉，第二天来在发现数据不对，又风风火火地去打补丁修复？如果放在白天灰度上线，上万业务方验收，各方有足够的精力和时间和客观条件去检测
各种系统或者是数据异常，有问题可以第一时间扼杀在萌芽里面。
按你们的逻辑，那些业务遍及全球的企业，白天夜里都有人用，他们的产品是不是不用发布了？

@ldlood 有个很明显的现实： 为什么村名说小规模不行？ 你以为的答案: 大规模行！ 事实上的答案：村名们只养过小规模的，不赚钱，他们觉得小规模不赚钱大规模养可能赚钱......

去香港开个"境外"户吧，花不了多少时间，一次性解决大多数麻烦