去创业公司，大厂大模型团队新招的硕士基本都是来干边缘活的，好活早被嫡系占据了，从头部团队学到东西跳大厂很容易

@faithxy #13 https://modules.lsposed.org/module/cn.dreamn.qianji_auto/ 这个插件，通过无障碍识别每次付款，付款后点一下弹出来的记账就行，非常方便

理想 L6 小鹏 G6 ，一个增程一个纯电。问界除非你用华为要不然不推荐

我 10 年 iphone 用户，换了安卓旗舰之后，觉得太爽了。每个人的需求不一样，IOS 也有一些完全解决不了的问题。

钱迹加插件可以实现全自动记账

volt2.0 啥价格

@JeriffCheng #9 不懂就别乱说，国内有 1W+ A100 卡的厂商至少有 5 家。事实上 23 年国内厂商还购买了大量的 A800orH800 机器，前几的大厂大模型都是自己训练的。只有小厂才用 llama 微调

和当年 antd 圣诞彩蛋一样，对用户非常不友好

@oneKnow #73 楼上一看就是没开过国产电动车的，甚至都没有车，我 model3 、小鹏、问界、蔚来都开过，只说辅助驾驶的话，特斯拉在国内的体验远不如国内第一梯队的车企。

如果去年没买车，必买。符合我的用车需求

运维干的活太杂了，不管是大厂还是小厂，运维需要的是广度的知识。按照你对工作的想法，可能更适合大厂基础架构或者 infra 团队。哎，干了几年，好多想吐槽的，没想清楚前千万别干运维，入坑想跑就没那么容易了。

@NaSuiBian #94 G6 755

GLC 都快 50 的车了，有钱买 GLC ，蔚小理不随便选？我小鹏车主，广东天气高速实际能开 500 ，过年零下 1 度回江西，930 公里，充两次电就可以稳稳到家，零度左右高速不到 400 。
电车真不怕堵车 ，年后从江西回广东，有一段 100 多公里堵了 6 个小时，完全没有焦虑，堵车的时候能耗非常低，现在高速没有充电桩的服务区很少了。只要能进服务区，最多就是排队，从过年情况看，最长一次排了 30 分钟，其他时候都不需要排队。
电车的智能化体验是油车完全追不上的，但是考虑品牌的话，优先蔚来，理想也行，老家有钱人从 BBA 换理想的很多，认可度还行。

喜欢玩游戏可以考虑送个掌机：steamdeck, rogally 。 程序员大部分对电子产品还是没有抗拒力的。