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牛逼,执行力很强!
我有娃,我能发表意见吧。
“应不应该扶不扶碗”这事争论意义不大。
但是就算父母看重这件事,也应该人工监督,给孩子留下“偷懒”的空间。
要不然孩子意识到 24 小时都被监视,压力会特别大。
小米生态链(或者说大家熟知的)从头到尾都是 ZMI ,现在改名酷态科了。
中文“紫米”商标的,一直都是“假”货。
理论上不行。
但 PDD 不好说。有 0day ,看权限清单没意义。
退而求其次吧。
找一个能开机自动接入选择信号源的电视吧。
来泼冷水:
旧款 DM 就是有电一条龙,无电一条虫。亏电驾驶体验很差。

现在比亚迪卖的好,不影响 DMI 之前的比亚迪 DM 不行这个结论。
136 天前
回复了 HeloV 创建的主题 Apple 用 iPhone / iPad 上网,能反查出设备的账户名吗
@HeloV 向政府屈服也是分种类的,从国安能查到街道办的临时工能查。
大公司不可能是“街道办的临时工能查”。
混动优先于燃油。
不是什么省钱不省油的事,混动的平顺性、以及在市区的 NVH 都是吊打燃油的。

真要省钱就买几万块的二手车。多的十几万加油开到车散架都行。
还想更省钱就坐公共交通。
现在 20w 左右以及以下的合资车价格降的很厉害。
1.合资车决定让利给广大消费者
2.国产车在这个价位有竞争力
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看豪华车请 34C 起步。
要不然买 RAV4 的都觉得你 X1 是死要面子。
买思域的都瞧不起你的奔驰 A 。
直通是指硬件直通。不存在你说的“分区直通”。
分情况,

如果这个型号的硬盘分有锁和无锁的,我支持你的诉求。
如果这个型号的硬盘都是一样有锁的,我支持卖家。
量产商品里面,升级接口协议的没见过。
多口独立功率的见过 tegic quickbee (蔚来有贴标款,闲鱼买便宜一些)
很显然,接单的开发认为剩下来的所谓 10%工作量远大于剩余 66%款项。
大到沉没成本都顾不上了。(已经开发了 90%,只拿到了 33%的钱。
来点爆论:
1.电驱相比内燃机驱动,全方位爆杀。(注意,我说的是电驱,由电驱动)
2.同级别电动更贵在大多数价位是扯淡。奔驰的 EQ 系列,宝马的 i 系列都比官方认定的同级燃油便宜 10w 甚至更多。“同级别电更贵”是由日系混动带来的印象,真买日系混动的,也都知道,混动要比非混动高半级都不止( nvh )。
3.电车价格会越来越低,因为电驱把原来划分汽车等级的东西全“平权”了。大家能接受一百多万的 S 级轿车,但无法想象一百多万的豪华电动轿车。


喜欢燃油车的抓紧时间买,后面再买都是不纯净的混动了。内燃机大多数只是作为发电机使用了。
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