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2 小时 9 分钟前

回复了 CziL 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪出二代刀片电池了， 5 分钟充好 9 分钟充饱零下 30 度只多 3 分钟，我准备冲了

@CarryOnHxy #182 对的，固态电池肯定还有很长的路要走。别看新闻联播和热搜里吹的，实验室的固态电池如何如何牛逼了。但是距离真正的产业化，规模化，以及 10 几万的车都能搭载并且有不输当前同价位的液态锂离子电池续航和充放电能力，路还长，还是要克服重重困难

4 小时 26 分钟前

回复了 prefect 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪充电站的疑问

第二点，这个要看充电站设计了，昨晚 23 点看自主直播，问了工作人员，说有的充电站开放社会车辆，但是有的只能闪充车型使用，有的单桩 A 枪闪充 only ，B 枪所有车都能充…… 这是个根据流量灵活配置的问题。

还有的说，那个充电枪 15 分钟后就会收取占位费，如果你拿个 400V 的车上去充，超过了 15 分钟 app 肯定提醒你要收取占位费了（甚至提前提醒）

4 小时 29 分钟前

回复了 prefect 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪充电站的疑问

回答第一点，那是肯定会的。加油站也会排队呢，面对这种急剧流量，输入输出不平衡必然排队，储能柜当中的电不多的时候“蓄水池”能力就大大减小，电网的功率能恒定，但是肯定达不到兆瓦水平了。

但是现实世界当中，一般情况下储能柜都能满电随时待命。

5 小时 7 分钟前

回复了 CziL 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪出二代刀片电池了， 5 分钟充好 9 分钟充饱零下 30 度只多 3 分钟，我准备冲了

@kuxuan #56 BYD: https://t.bilibili.com/1176502034710396946 说闪充不影响能量密度（甚至提升了 5%），不影响寿命

5 小时 9 分钟前

回复了 CziL 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪出二代刀片电池了， 5 分钟充好 9 分钟充饱零下 30 度只多 3 分钟，我准备冲了

@SvenWong #53 没兑现多少，我家旁边的比亚迪王朝将去年建的“兆瓦闪充”充电站给摧毁了，原址重建了这次的二代闪充站。所以去年夸下的海口几乎没实现，今年全面换代了。

5 小时 10 分钟前

回复了 CziL 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪出二代刀片电池了， 5 分钟充好 9 分钟充饱零下 30 度只多 3 分钟，我准备冲了

@CarryOnHxy #43 固态电池虽好，比如安全性拉满，但是循环寿命和充放电倍率以及温控都不好说，甚至不如现在的液态电解液电池

5 小时 13 分钟前

回复了 CziL 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪出二代刀片电池了， 5 分钟充好 9 分钟充饱零下 30 度只多 3 分钟，我准备冲了

@songco #26 现在已建成的是 4239 座，但基本都是 4s 店桩，并且只有一桩两枪。但是他这个翻台率高，9 分钟就充好一辆车，并且有占位费，和目前市面上的充电站来对比，至少 40 分钟才能充好一辆车吧，所以他虽然只有一个 T 形桩，但至少相当于 4 个普通的快充桩（ 8 根枪）。并且这个只需要两个车位，现有充电桩基础设施需要 8 个车位。

5 小时 16 分钟前

回复了 CziL 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪出二代刀片电池了， 5 分钟充好 9 分钟充饱零下 30 度只多 3 分钟，我准备冲了

@CziL #11 发布会没认真听讲，老王说的是服务费跟市场看齐，城区服务费 3 毛一度，高速服务区服务费 7 毛一度。

5 小时 19 分钟前

回复了 6581 创建的主题 › 汽车 › 比亚迪二代刀片电池， 9 分钟充满 97%???

@markss #22 充电枪兼容所有电车，但是换电自己的阵营电池都不统一，都不兼容

4 天前

回复了 bingoso 创建的主题 › OpenWrt › immoralwrt 软件源是不是挂了？

@bingoso #5 但是我试了一下 https://mirror.nju.edu.cn/immortalwrt/snapshots/targets/qualcommax/ipq60xx/packages/packages.adb 这个文件存在的呀，建议直接换源

4 天前

回复了 bingoso 创建的主题 › OpenWrt › immoralwrt 软件源是不是挂了？

@bingoso #5 可能这个源文件过多，更新过于频繁，所以 mirror 站的同步策略将这些目录忽略了

4 天前

回复了 bingoso 创建的主题 › OpenWrt › immoralwrt 软件源是不是挂了？

南大源，北大源都 ok

https://mirror.nju.edu.cn/immortalwrt/
https://mirrors.pku.edu.cn/immortalwrt/

2 月 25 日

回复了 zuriaake 创建的主题 › 分享发现 › 直接修改前端 class 就能查到 25 年的个税年度汇算了

前端紧急修改了吗？，为什么我这边提示“当前年度汇算申报未开始”

2 月 25 日

回复了 ko20 创建的主题 › 硬件 › 我的机械革命笔记本偶尔会直接断电自动关机，贴出日志想请大家帮忙看看

@zhuwowuyuing #7 这个也有可能是供电策略问题，网上很多 11 代 CPU 都有这个问题，甚至不止是机械革命。

```
i7-11800H 的功耗特性（根因之一）

11800H 是 Tiger Lake-H （ 10nm SuperFin ），有几个致命点：

PL2 峰值功耗可瞬间冲到 90–110W

电压跃迁快（ Transient Spike 非常猛）

对 VRM 稳定性、EC 调度、散热延迟要求极高

📌 问题在于：

钛钽 Plus 的主板供电和 EC 调校撑不住这个瞬时功耗尖峰

```

我现在改成了“办公模式”使用，使用 AIDA64 查看 CPU 功耗，明显降低了很多，目前就这样用着了，两天了也没有突然断电。

2 月 25 日

回复了 ko20 创建的主题 › 电动汽车 › 电车下高速充电过路费会变贵吗？

@nevin47 #6 要在下面开一段那估计要走个几十公里国道了，有些地方的高速口间距大…… 时间上不理想

2 月 24 日

回复了 ko20 创建的主题 › 电动汽车 › 电车下高速充电过路费会变贵吗？

@ThirdFlame #4 谢谢，估计也值个一两块钱。

2 月 24 日

回复了 ko20 创建的主题 › 电动汽车 › 电车下高速充电过路费会变贵吗？

@nevin47 #1 是的，但是下高速充电会多出来收费站到匝道这段里程呀，还跑了两次
@finab #2 确实不清楚有没有计算这段匝道距离。现实来看，下高速充电一般能省钱，充电桩多并且比服务区价格更低。

2 月 24 日

回复了 ko20 创建的主题 › 硬件 › 我的机械革命笔记本偶尔会直接断电自动关机，贴出日志想请大家帮忙看看

@busterian #5 好专业

2 月 11 日

回复了 shaonian 创建的主题 › 分享创造 › 🧧做了两款红包封面送给大家，祝大家新的一年“马上有钱”！

谢谢,两个都领取了，蛮好看滴

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