选 3 还用犹豫吗

不是专业的，纯从消费者角度谈谈，并且只谈成本。
对于我个人来说，在储能材料没有大突破前，最优解还是混动，比如 dmi 这种，我自己现在就是买的秦 dmi 。

日常上班，我都是在家里充电，使用成本跟纯电是一样的，我每年纯电历程大约 15000 公里。

长途需求，一般就是城市周边游玩以及回老家，这时候就需要加油了，回老家 400 多公里，纯电可以覆盖 100 公里，汽油覆盖剩余部分，一年我可能长途占据大约 5000 公里，我觉得用这一点汽油钱换取充电的时间以及大电池的费用，还是挺划算的。

放眼车辆的整个生命周期，混动可以不需要那么重视电池的衰减，因为有发动机做 backup ，另外需要注意一下，电池除了衰减，还有可能会其他形式的故障，因此尽可能买三电保修长一点的品牌（比如我的车最近就换了电池，电池的最大输出功率变小了，如果自费需要 3 万多）。

总结，混动在短途使用体验跟纯电一样，长途也没有了纯电的焦虑以及等待时间（代价是汽油钱），我这辆车计算下来是要比纯电和油车都省的。

17 年毕业
已婚未育，不敢生
在大厂搬砖，一年 55 左右，每天压力很大，心理上的焦虑
今年提前还了一部分房贷，还剩 40
经济不好，也没有斗志了，不知道未来要怎么样，好的方面是夫妻感情很好，父母都健康
就这样过一天是一天

没救了。。看成人妻了

@yoyolichen 杭州现在还办不了，不知道后面会不会有这个政策

赞。手怎么画出来的

大家都站在第五层喷以为楼主在第二层，谁知道楼主在第一层。[狗头]

@jones2000 整个页面都是在 canvas 里的