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aaahhh123
V2EX  ›  汽车

Q5L 这车怎么样?

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  •   aaahhh123 · 2018-12-27 22:18:17 +08:00 · 3046 次点击
    这是一个创建于 1917 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    考虑档次低调,性能也 ok,价格也不是太贵,和家人一起开
    28 条回复    2018-12-28 12:44:25 +08:00
    xenme
        1
    xenme  
       2018-12-27 23:05:12 +08:00 via iPhone
    毕竟 BBA,试驾下空间和价格都能接受,外观喜欢就是好车。
    husinhu
        2
    husinhu  
       2018-12-27 23:11:24 +08:00
    quattro 不是机械全时四驱比较坑,还有好像变成 7 速双离合,也不厚道。老 q5 车主路过。
    AngryPanda
        3
    AngryPanda  
       2018-12-27 23:23:55 +08:00 via Android
    x3 不考虑一下
    ShuoHui
        4
    ShuoHui  
       2018-12-28 08:42:24 +08:00 via iPhone
    作为日系粉丝我首先想到的是 nx (缺点内饰老,空间小)
    jingweichu
        5
    jingweichu  
       2018-12-28 08:51:19 +08:00 via iPhone
    考虑 glc 吧,Q5L 改双离合就算了,还把全时四驱改为适时四驱。
    cloudyz
        6
    cloudyz  
       2018-12-28 09:16:41 +08:00
    家里有 glc 和 xc60,这个价位的车除了雷车都试了。
    个人觉得 x3 第一,奈何家里不要宝马。
    然后是 glc 和 xc60,再然后是 q5l。
    当然如果经常全家出游,注重后排空间那就在 q5l 和 glcl 里选。
    q5l 的问题是机械素质不如老 q5,内饰比新 a678 等低一代。
    aaahhh123
        7
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 09:29:20 +08:00
    @husinhu 哇哦 我还去查了下机械四驱
    aaahhh123
        8
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 09:29:54 +08:00
    @AngryPanda 感觉有点小了,不够大气,老爹也要开
    aaahhh123
        9
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 09:30:19 +08:00
    @jingweichu 嗯,有考虑
    aaahhh123
        10
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 09:32:31 +08:00
    @cloudyz 看样子这个机械四驱很重要,也有考虑看下 gle
    AngryPanda
        11
    AngryPanda  
       2018-12-28 09:42:08 +08:00 via Android
    @aaahhh123 的确有点儿小气,和 x1 没有拉开距离
    zjl03505
        12
    zjl03505  
       2018-12-28 09:57:16 +08:00
    我选择 X3 设计师
    操纵比 Q5 爽
    honeycomb
        13
    honeycomb  
       2018-12-28 10:05:05 +08:00 via Android
    Q5L 开起来的感觉比较微妙,比较中庸。我的感受没 GLC 好,X3 和 XC60 没开过不知道。

    变速箱肯定是 X3 与 GLC 的行星齿轮自动变速箱( AT )比 Q5L 的 DCT 好。

    另外 DL382 (用于 Q5L,A4L,A6L 的变速箱)有时可能在装配上有问题导致接缝漏油,其中的某些情况会导致索赔整个变速箱总成。

    再者 DL382 档位少,每档的平均齿比变化比前面两个大,而且变化率比较微妙(前面 5 档相邻档位的变速比都是刚好差 1.45 倍,我知道的在流行的双离合与 AT 里唯一这么做的)

    Q5L 的 190 马力发动机确实是 bba 三个车这档动力级别里最省油的(虽然没什么用)。

    发动机舱前部盲区的视野方面,X3 比 Q5L 或 GLC 都好
    aaahhh123
        14
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 10:07:44 +08:00
    @zjl03505 这么多人推荐先 X3,那我要去 4S 现场感受下了
    honeycomb
        15
    honeycomb  
       2018-12-28 10:09:51 +08:00 via Android
    @aaahhh123
    另外 GLC 有加长版。

    国产奔驰的质量可能存疑,减震器过早损坏是一个常见问题。

    王垠(不是那个小有名气的程序员)做过一个国产的 5 系和 E 级耐久测试,E 级的表现比较差,出了不少问题( 5 系没有达到很好的程度,但还可以)。
    aaahhh123
        16
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 10:10:47 +08:00
    @honeycomb Q5 这是看着壮实,核心组件还是差强人意啊
    aaahhh123
        17
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 10:12:44 +08:00
    @honeycomb 国产的确实问题多,其实也有考虑途锐,全进口的省心了
    honeycomb
        18
    honeycomb  
       2018-12-28 10:17:03 +08:00 via Android
    @aaahhh123
    可以到 Google 搜索一下 SSP 657,它应该会给你一个 procarmanuals 网站的链接,那东西是这个车的自学手册。

    里面有关于这个车四驱系统的具体描述。

    注:
    自学手册:self study programme,是给 4S 内训师看的文件,一般销售在经销商内网里不一定看得到。大众集团的此类文档在网上有大量传播)

    ssp 657 里的 Q5 是国外销售的没有加长的版本
    honeycomb
        19
    honeycomb  
       2018-12-28 10:27:19 +08:00 via Android
    @aaahhh123

    第三代途锐是个好车:
    没有变速箱的疑虑,用的是 X3X5 的 ZF 8HP
    白车身和 Q7 基本相同(绝大部分是铝,关键地方用热成型钢强化)
    发动机也好 2.0T/3.0T 也都是很新的版本( EA888 的第三代 MLB evo 版与 EA839 )

    剩下的就是那块巨大的屏幕

    SSP632 Q7
    SSP574 途锐第三代

    注:
    EA888 三代半也就是第三代 MLB evo 发动机里的功率等级 1 (用于 40tfsi ),它的横置版本在大众也用。

    功率等级 2 (用于 45tfsi )仅在奥迪车型用。
    zcljy
        20
    zcljy  
       2018-12-28 10:38:13 +08:00
    这价位陆巡多好 考虑牌子 GLCL 吧
    aaahhh123
        21
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 10:54:52 +08:00
    @honeycomb 十分感谢! 学习了!
    Droog
        22
    Droog  
       2018-12-28 11:07:09 +08:00 via iPhone
    @honeycomb 借楼请教下,EA888 三代真有这么神吗? golf GTI 7 代和奥迪 A3 ( 2.0t )都是这个发动机,年后我想换个 GTI 玩玩,但我朋友说 A3 也是这个发动机,选 A3 划算
    Zeonjl
        23
    Zeonjl  
       2018-12-28 11:10:10 +08:00 via iPhone
    现在买车选择全款,卖车的会让你离开吗?
    neutron
        24
    neutron  
       2018-12-28 12:08:45 +08:00 via iPad
    @Droog 都是好车。
    注重实际驾驶乘坐感受的话,选 GTI,毕竟 GTI 还是一台顶配的 Golf,所有科技配置都很齐全。
    对品牌比较敏感的话选 A3。
    honeycomb
        25
    honeycomb  
       2018-12-28 12:19:24 +08:00 via Android
    @Droog

    EA888 三代有很多型号,所谓省油的那台专门指那个把 AVS 移到进气侧,压缩比为 11.65 的类别,它在小负荷时用 B 循环(进气门提前关的米勒循环+进气门小升程)。

    bsfc 图上它比三代基本型好看不少,国产车的 nedc 工况油耗能低 0.5 到 0.7 (探岳,19 帕萨特 /迈腾,新款 cc )也就是说不太明显。(途观 L,途昂,途岳,Q5L,A4L 还差了个四驱参考性要差一点)

    它对外有个名字叫 EA888 Gen3 Bz,这里的 Bz 指的是上述 B 循环,但也可以理解成“半代”的含义。

    用这些东西是有代价的,polo GTI 也用这个发动机,但最大功率也只被调到了 200 马力整。

    BB 的 190 马力级别的 2.0T 没有用这些特性,所以油耗不如它。此外拿着 bsfc 图和丰田 A25A (现款凯美瑞,es 的 2.5 自吸+纯汽油版本在用)这种新出的自吸相比,三代半还是比不过的。

    高功率版本的油耗,EA888 就没什么优势了,而且有 48V 电源的肯定占优(奔驰的 M264 )。EA888 好像还没有导入这个技术。

    此外目前 downsized 涡轮增压汽油机常见的特性 EA888 用得也不是最多的,除了没有 48V 系统以外,也没有集成式中冷,闭缸技术。

    至于从现款 A4L 开始用的 mlbevo 功率等级 2,它依然使用 EA888 三代基本型的设计,主要更改了(缸盖,排气门等的)材料以适应更高( 250 马力)的功率。

    ---

    高尔夫 GTI 用的是 EA888 Gen3 的基本型号,A3 如果是 184 马力的话,应该是 EA888 Gen3 Bz,如果是 220 马力,则同高尔夫 GTI。

    高尔夫 R,Arteon 都有一个 270 - 280 马力的版本,这种 EA888 不国产,使用了更低的 9.3 的压缩比(目前的基本型,高功率版都是 9.6 )

    下代 A6L 国产版的 45tfsi 虽然只有 224 马力,但发动机也是 mlb evo 功率等级 2,并非刚刚停产旧 A6L/Q5 那个 224 马力的 cug 型号。
    honeycomb
        26
    honeycomb  
       2018-12-28 12:23:51 +08:00 via Android
    @Zeonjl 车价的优惠会少,毕竟少了很多可以赚钱的名目,店里也有 KPI 要完成。

    但全款的话,你可能会更主动,比如 4s 在保险上杀猪地太厉害你就可以付钱提车后,出门直接左转到保险公司退商业险(可能需要 315 电话帮助),再重新买折扣高一些的第一年保险。

    贷款车保险就很难这么操作了。
    honeycomb
        27
    honeycomb  
       2018-12-28 12:25:22 +08:00 via Android
    @Droog A3 便宜可能还有个原因,它马上要换代了(内饰换成新 A6 的风格)
    aaahhh123
        28
    aaahhh123  
    OP
       2018-12-28 12:44:25 +08:00
    @Zeonjl 啥子意思?
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